Cassa subwoofer singola vs doppia
I sistemi subwoofer auto combattono rumore stradale e del veicolo, portando contenuti a bassa frequenza all'ascoltatore. Sistemi a singolo e doppio subwoofer svolgono bene il compito; la scelta tra uno o due sub è questione di quantità e impatto. Entrambi i design hanno meriti e considerazioni.
Istruzioni
Casse per singolo subwoofer
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Sistemi a singolo sub vengono in casse grandi e piccole. Alcune piccole come la scatola del sub, altre occupano tutto il bagagliaio. I singoli sub sono solitamente più facili da pilotare per la maggior parte degli amplificatori, operando all'impedenza standard 2 o 4 ohm. Questa misura definisce quanta resistenza un oggetto oppone alla corrente. A questa impedenza, un singolo amplificatore alimenta un singolo sub senza rischio di spegnimento o surriscaldamento.
Casse doppie
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Mettere due sub in una cassa raddoppia l'uscita dei bassi. Casse divise separano i due sub, dando a ciascuno il proprio spazio in una scatola più grande. Casse non divise fanno condividere lo spazio; questo causa problemi se un sub si brucia. Il sub rimanente vede più volume d'aria del previsto, muovendosi più del dovuto. Ciò porta a danni al sub e, occasionalmente, all'amplificatore.
Casse accordate (Ported)
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Le casse accordate offrono alta uscita bassi usando meno potenza dell'ampli rispetto alle chiuse. "Port" è termine generico per qualsiasi sfogo su cassa accordato a una certa frequenza per aumentare l'uscita. Sono condotti rotondi o "slot" piatti e sottili. I condotti sono accordati a una frequenza target, tipicamente dove il sub inizia a calare. Casse accordate mal progettate possono causare danni se il sub è esposto a frequenze estremamente basse sotto l'accordatura. Per questo, le casse accordate devono usare un filtro sull'ampli che impedisca ai woofer di "vedere" queste frequenze dannose. Questo fenomeno si chiama "unloading" e si riferisce all'evacuazione di tutta la pressione d'aria nella cassa. L'ampli perde il controllo del sub, causando danni nel tempo.
Casse chiuse (Sealed)
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Sia casse singole che doppie possono essere chiuse. Offrono suono piatto senza picchi a una singola frequenza. Tuttavia, mantengono più pressione d'aria interna rispetto alle accordate, rendendo più difficile per l'ampli muovere il sub. Le casse chiuse richiedono tipicamente più potenza perché non possono sfogare la pressione interna. Prevengono l'over-excursion ("bottoming out") perché, a differenza delle accordate, non possono rilasciare la pressione della "molla" d'aria dietro il woofer. Questa molla è pressione d'aria intrappolata che oppone resistenza sul retro del sub. La giusta pressione è necessaria per tutti i design, riflessa dal volume interno. Nei design chiusi, la tolleranza su questo volume è più rigorosa che nelle accordate, basandosi su quella pressione per il corretto funzionamento.