Tipi di Fusibili a Cartuccia (Cartridge Fuses)

I fusibili proteggono i circuiti elettronici importanti da sovralimentazione: troppa potenza che danneggia altri componenti. Il fusibile è nel circuito e riceve la stessa alimentazione del circuito protetto. Se arriva un picco imprevisto, l'elemento fusibile si brucia, aprendo il circuito e bloccando la potenza verso i componenti sensibili. È la difesa principale dell'elettronica. I tipi variano per uso. I fusibili a cartuccia contengono l'elemento in uno spazio chiuso: non lasciano diffondere la corrente fuori dalla cartuccia quando intervengono.

Identificazione

In uso da decenni. Originariamente vetro o ceramica: la cartuccia contiene un filo che, esposto a forte corrente, si brucia interrompendo l'alimentazione. Fusibili a cartuccia in vetro: tubetti con filo metallico dentro, tappati da due contatti metallici che si inseriscono in una base. Cartucce ceramiche simili ma filamento incapsulato in ceramica. Moderni: plastica e ceramica, filamento dentro l'involucro. Per alta tensione: ancora ceramica/plastica per tensioni estreme. Il tipo più comune è in auto: guardate nel portafusibili di qualsiasi veicolo per vedere versioni in scala dei vari tipi oggi in uso.

Storia

Nell'800 si capì che l'elettricità ad alta concentrazione danneggia i componenti. Gli inventori cercavano parti affidabili per creare nuovi strumenti. Gran parte del lavoro era generare potenza sufficiente e proteggerla dagli eccessi. Quando gli esperimenti fallivano, i fili bruciavano e il circuito era rovinato. Non ci mise molto l'aggiunta di fili fusibili nei circuiti importanti. Il fusibile nacque e divenne il modo migliore per proteggere i componenti. Da semplice filo di sezione minore del resto del circuito, è diventato un filamento che agisce allo stesso modo incapsulato in un involucro.

Funzione

Un fusibile deve autodistruggersi prima che un grande picco entri nel resto del circuito protetto. Il fusibile giusto protegge indipendentemente dalla potenza necessaria a farlo intervenire. I filamenti possono essere creati in qualsiasi forma/dimensione. Una cartuccia può essere regolata e usata in circuiti diversi con fusibili tarati per la corrente fornita. Quando troppa potenza arriva al fusibile, il filamento brucia e il circuito si apre.

Avvertenza

Usare il fusibile sbagliato danneggia il circuito. Fusibile troppo grande: fa da resistenza, riduce l'energia normale → effetto drenaggio sui componenti → danni. Non interviene su tensioni alte che danneggiano ma non bruciano il filamento. Fusibile troppo basso: si brucia continuamente, va sostituito con quello correttamente tarato.

Considerazioni

I fusibili a cartuccia sono tarati e marcati per circuiti con potenza appropriata. Possono essere colorati o marcati con la taratura. Determinare il filamento corretto prima di inserire il fusibile. Sono standardizzati: l'equipaggiamento accetta qualsiasi fusibile a cartuccia correttamente tarato e sagomato.

Parere Esperto

Kevin Sullivan, prof. tecnologia automotive a Skyline College, insegna l'importanza della nuova tecnologia fusibili a cartuccia (vedi Risorse). I fusibili auto sono tra i problemi elettronici più comuni per un proprietario. Sapere diagnosticare e correggere un problema elettronico in auto significa sapere quali fusibili funzionano e quali no.