Cos'è una Batteria ad Elettrolita Liquido (Wet Cell)

La parola "batteria" evoca solitamente le pile a secco (orologi, telefoni, torce). Le batterie ad elettrolita liquido (wet cell) sono meno note ma molto comuni: le batterie d'auto sono l'esempio classico.

Definizione

Una wet cell è una cella elettrochimica che usa un elettrolita liquido (mezzo per scambiare elettroni) invece della pasta delle dry cell. Una wet cell base può essere una lastra di rame e una di zinco parzialmente immerse in succo di limone. I terminali collegati da fili chiudono il circuito: la corrente fluisce da una lastra all'altra tramite i fili e torna attraverso il succo di limone.

Storia

La batteria potrebbe risalire a 2.000 anni fa. In Iraq fu trovato un vaso ceramico con barra di ferro che conteneva un cilindro di rame. Riempito d'aceto, produceva poca corrente: forse serviva per dorare l'argento. L'invenzione moderna è attribuita ad Alessandro Volta (1798), che scoprì che metalli diversi in un fluido conduttore generano energia elettrica. Da lì si svilupparono wet cell (conduttore fluido) e dry cell (conduttori non liquidi).

Tipi di Wet Cell

Come le dry cell, si dividono in primarie (non ricaricabili) e secondarie (ricaricabili). Nelle primarie la reazione chimica non è reversibile. Nelle secondarie la reazione è reversibile: la batteria si ricarica.

Batterie d'Auto

L'applicazione più comune. Contengono più celle in serie, ognuna con piombo, ossido di piombo e acido solforico come elettrolita. La serie produce più corrente di una singola cella. Pur essendo pesanti, la reazione è reversibile: si ricaricano a lungo prima di esaurirsi.

Avvertenze sulle Batterie d'Auto

Producono gas nocivi e infiammabili: maneggiarle con cautela. Componenti (acido solforico, piombo) sono tossici; l'acido ustiona pelle e occhi. Le batterie sono sigillate per prevenire pericoli: non rompere mai il sigillo.