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Come installare un interruttore a levetta 12V su un veicolo

La maggior parte degli interruttori a levetta per auto sono unità a tre poli che sono davvero molto semplici da installare e cablare, una volta che si capisce esattamente cosa si sta facendo. Un interruttore a levetta ben posizionato e correttamente montato darà anni di servizio senza problemi. Esistono molti stili disponibili, dalle semplici leve a paddle ai rocker e agli interruttori a pulsante.

Occorrente

Istruzioni

  1. Individuare un foro presso o vicino alla posizione desiderata dell'interruttore, o farne uno voi stessi, assicurandovi che sia abbastanza grande per montarci l'interruttore a levetta. Fate attenzione a cosa c'è dietro dove state forando, per non cortocircuitare cablaggi esistenti o attraversare altri componenti importanti.

  2. Far passare il filo da usare attraverso il retro del foro, uscendo dal lato dell'interruttore, con i connettori terminali già montati. Collegare il filo che sarà il positivo, o filo di alimentazione, al polo appropriato. Su molti interruttori a levetta, il lato positivo sarà più grande, richiedendo un connettore più grande. Fate lo stesso con il lato negativo. Collegare questi prima che l'interruttore sia montato evita la necessità di lottare con essi in luoghi difficili da raggiungere.

  3. Montare l'interruttore nel foro usando il dado in dotazione, che è normalmente un sigillo ad anello rotondo che si avvita sull'estremità filettata maschio dell'interruttore a levetta. Fate del vostro meglio per renderlo molto saldo, perché potrebbe essere difficile da raggiungere in una data successiva, e anche perché permettere all'interruttore di oscillare nel foro potrebbe causare un pericoloso cortocircuito.

  4. Collegare il filo di alimentazione alla batteria o a un blocco fusibili, assicurandosi che i fusibili usati siano dell'amperaggio corretto per l'applicazione. Usando l'uscita centrale sull'interruttore a levetta, collegare un filo all'accessorio da usare, come luci, un amplificatore, un clacson o una ventola di raffreddamento. Collegare il filo di massa al lato negativo della batteria, o a qualsiasi massa disponibile buona, come viti sul telaio, il telaio stesso o talvolta la massa di un altro accessorio.

  5. Testare il circuito. Quando l'interruttore è spento, non dovrebbe esserci attività dall'accessorio, e se testato con un voltmetro, dovrebbe leggere zero all'accessorio. Quando l'interruttore viene attivato, completa la connessione, permettendo alla corrente di fluire dal filo positivo all'accessorio, attivandolo.

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