Definizione delle lampadine composite

Gli Stati Uniti hanno rilasciato un brevetto per una lampadina composita a Cheng Wei il 16 agosto 1988. Il numero di brevetto per l'invenzione di Wei è 4.764.707. "Lampadina composita" si riferisce all'uso di materiali multipli nella creazione della resina che forma il corpo della lampadina.

Caratteristiche

I produttori soffiano stampano resina trasparente o traslucida per formare lampadine composite. La resina, polipropilene, può essere miscelata con cariche, agenti ignifughi come fibre di vetro, microparticelle di vetro e particelle di nylon. Il produttore unisce quindi ermeticamente la lampadina composita stampata con lo stelo della lampada. L'ultimo passo del processo prevede il riempimento della lampadina con un gas inerte e l'installazione avvvitandola nel portalampada.

Esaltare luce e sicurezza

Secondo l'inventore Cheng Wei, la lampadina composita ha una maggiore pigmentazione del colore, rifrazione della luce, riflessione totale e proprietà di diffusione e minori probabilità di rottura grazie all'uso di materiali compositi, rispetto alle lampadine tradizionali a materiale singolo.

Costo

Al 2010, i prezzi per lampadine composite commercialmente disponibili vanno da $4,10 per una lampadina M-Series a $36 per la lampadina composita per veicoli Philips high composite. Philips produce la lampadina composita per specifiche marche e modelli di automobili. Non tutti i modelli di veicoli sono compatibili con le specifiche di progettazione richieste dal produttore. La maggior parte dei venditori e rivenditori include un elenco di compatibilità dei veicoli sul loro sito web o nel punto vendita.

Usi

Prodotte da Royal Philips Electronics al 2010, le lampadine composite sono usate per fari per veicoli militari e fuoristrada. Una lampadina composita risulta utile anche in automobili, veicoli di emergenza e illuminazione per luoghi remoti. Altri usi potrebbero includere fari per uso esterno, industria dell'intrattenimento e uso domestico.

Sostituzione di una lampadina composita

Secondo "Popular Mechanics", la sostituzione della lampadina composita per fari non richiede attrezzi. Dal 1991, molti produttori di auto hanno iniziato a installare lampadine composite nei loro veicoli. Alcuni consumatori potrebbero non sapere che il loro veicolo è dotato di una lampadina composita per fari. La lampadina composita per fari è distinguibile per la sua forma e per il fatto che la sostituzione non richiede la rimozione di viti. Le lampadine tradizionali non composite hanno la forma di un rettangolo o di un cerchio e la stessa dimensione dell'impostazione a due fari sigillati.

Avvertenza

Molte auto recenti hanno un vano motore angusto che rende difficile accedere alla lampadina, secondo "Popular Mechanics". Questa complicazione richiede un assortimento di chiavi per rimuovere temporaneamente componenti ostruenti come il cruise control e l'alloggiamento del filtro aria.