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Come sapere se l'altoparlante dell'auto è bruciato?

Se sei un appassionato di car audio, conosci l'importanza di avere altoparlanti di qualità. Ma cosa succede quando i tuoi altoparlanti iniziano a suonare male?

Come puoi sapere se hanno solo bisogno di una messa a punto o se sono effettivamente saltati? Scopriamolo.

Il modo più semplice è ascoltare gli altoparlanti. Se suonano crepitanti o distorti, è probabile che siano danneggiati. Un altro modo è guardare i coni, e se sono visibilmente danneggiati o strappati, è un segno che sono saltati. Infine, misura la resistenza degli altoparlanti e, se misura come infinita, gli altoparlanti sono esplosi.

Nell'articolo seguente troverai maggiori informazioni sugli altoparlanti per auto bruciati e su come proteggerli da questo problema.

Come suona un altoparlante per auto bruciato?

I suoni distorti sono uno dei segni più comuni di un altoparlante saltato. Questo perché il danno fisico impedisce all'altoparlante di muoversi come dovrebbe. Di conseguenza, il suono non è più chiaro; invece, sentirai molti crepitii o scoppiettii.

In alcuni casi, l'altoparlante potrebbe persino emettere uno stridio acuto. Diverse cose possono causare questo, ma di solito è dovuto a una cattiva connessione o a un cavo allentato.

Se il tuo altoparlante emette uno di questi rumori, è probabile che sia bruciato e deve essere sostituito.

Di seguito sono riportati i sintomi tipici degli altoparlanti dell'auto bruciati:

Come puoi vedere, ci sono diversi punti da considerare e, se ne riscontri qualcuno, vale la pena rimuovere il guidatore sospetto dall'auto e ispezionarlo correttamente.

Perché gli altoparlanti dell'auto suonano?

La causa più comune di rotture degli altoparlanti è un guasto termico o meccanico.

#1. I danni termici sono i più pericolosi per gli altoparlanti perché quando l'altoparlante riceve troppa potenza, la sua bobina mobile potrebbe surriscaldarsi e, di conseguenza, il filo sottile può sciogliersi o bruciarsi a causa dell'alta temperatura.

Quando le bobine vocali sono danneggiate in modo permanente, i cattivi altoparlanti smettono di funzionare del tutto . Sfortunatamente, in molti casi non è possibile riparare questi danni o, anche se possibile, i costi di riparazione possono essere elevati.

Un altro tipo di danno all'altoparlante dovuto al calore eccessivo è lo scioglimento della gomma sensibile o della colla che collega il cono dell'altoparlante alla sospensione.

Di conseguenza, il cono si separa dalla sospensione. Se ciò accade, l'altoparlante parzialmente spento smetterà di suonare e tutto ciò che sentiremo saranno le crepe provenienti dalla bobina mobile con la sospensione che colpisce il cono. Se inosservato, questo può portare a una bobina mobile permanentemente danneggiata.

#2. I danni meccanici che causano l'esplosione di un altoparlante sono principalmente coni danneggiati o collegamenti di colla distrutti con la sospensione dell'altoparlante o l'anello circostante.

I danni meccanici sono causati dai movimenti prolungati della bobina mobile all'interno del magnete.

La bobina mobile, che si muove troppo in alto e in basso, costringe il cono e le altre parti dell'altoparlante a sollecitazioni eccessive e, di conseguenza, il materiale più debole si rompe.

È anche rischioso posizionare gli altoparlanti in scatole troppo grandi o, peggio, consentire loro di suonare all'aria aperta. Questa regola esclude i subwoofer ad aria libera, che sono rari e non così sensibili alle vibrazioni estese del cono come i tipici driver full-range o coassiali.

I danni al cono sono facili da identificare durante l'esecuzione di un'ispezione visiva dell'intero diffusore. Osservando attentamente le superfici, noterai anche i piccoli strappi sul cono dell'altoparlante.

Tuttavia, indipendentemente dal guasto, dovresti prestare attenzione alla corretta installazione dell'intero sistema audio dell'auto.

Degno di nota è la corretta regolazione del filtro e dei crossover per abbinare la potenza dell'amplificatore agli altoparlanti.

Puoi danneggiare gli altoparlanti suonandoli troppo forte?

Sebbene alzare troppo il volume in macchina e ascoltare musica ad alto volume per lungo tempo possa causare direttamente lo scoppio dell'altoparlante, i danni meccanici ed elettrici li colpiscono più spesso.

Ricorda che impostare il volume troppo alto quando l'altoparlante è indebolito è solo il grilletto per farlo esplodere.

Come qualsiasi altro prodotto di ingegneria, anche i migliori altoparlanti possono essere difettosi, anche come un pezzo nuovo di zecca del produttore. Ad esempio, possono avere un debole cono incollato con l'ambiente circostante e la sospensione, oppure le loro bobine vocali non sono allineate con il magnete.

In questi casi, il volume alto accelera il processo dannoso e succede che anche gli altoparlanti nuovi di zecca esplodono in una frazione di secondo.

Tuttavia, se sono in buone condizioni e l'intero sistema audio dell'auto è stato progettato e installato correttamente, il volume come unico fattore non causerà alcun danno.

È meglio sopraffare o sottopotenziare gli altoparlanti dell'auto?

L'overpowering è generalmente meno pericoloso per gli altoparlanti dell'auto rispetto a depotenziarli dall'amplificatore debole o dall'unità principale.

Ogni altoparlante è progettato per funzionare con una potenza RMS specifica e stabile, ma molti produttori specificano la gamma di altoparlanti RMS che dovrebbero essere alimentati, ad esempio, da 20 W a 80 W.

Tale varietà è solo l'indicatore dell'amplificatore consigliato. Tuttavia, la migliore pratica è avere un amplificatore che superi l'RMS degli altoparlanti fino al 50%.

Ad esempio, se disponi di altoparlanti con 75 W RMS, l'amplificatore dovrebbe idealmente avere da 100 a 110 W RMS per canale, consentendo loro di sfruttare tutto il loro potenziale.

Con una potenza maggiore, gli altoparlanti suoneranno in modo fluido e senza distorcere le alte frequenze, che è esattamente ciò che stiamo cercando in un sistema audio per auto aggiornato.

Se utilizzi un amplificatore troppo potente per il nostro altoparlante da 75 W, ad esempio 150 W o più, e non riduci la sua potenza sulla manopola del guadagno, può surriscaldare la bobina mobile, causando danni permanenti.

Questo scenario è possibile solo quando l'amplificatore sovraccarica notevolmente gli altoparlanti durante la riproduzione a tutto volume.

La bobina mobile può essere danneggiata a causa dell'elevata temperatura e, anche se non brucia, può causare lo scioglimento di altri componenti degli altoparlanti, ad esempio la connessione di colla o gomma con la sospensione.

Il rischio più significativo sono i subwoofer integrati in scatole sigillate, senza flusso d'aria naturale per raffreddare l'altoparlante, dove le temperature aumentano rapidamente.

D'altra parte, se si alimenta l'altoparlante con un amplificatore debole o peggio, una radio, ciò crea una maggiore probabilità che gli altoparlanti si rompano rispetto a un amplificatore più potente.

Gli altoparlanti che non sono alimentati a sufficienza suonano silenziosamente e per aumentare il volume della musica, l'unico modo è aumentare il volume.

La musica diventa quindi più forte e potremmo essere felici. Tuttavia, i suoni sono distorti perché l'amplificatore non può produrre energia sufficiente per gli altoparlanti dell'auto esigente. Di conseguenza, la risposta in frequenza si riduce, i suoni iniziano a essere silenziati e si inizia a sentire un crepitio.

In questo momento, senti una scarsa qualità dell'audio, cosa che accade così spesso, e se ignori questi segnali e continui ad ascoltare musica a volume troppo alto, l'altoparlante esploderà.

È anche peggio quando un amplificatore debole non è in grado di generare potenza per le onde sonore complete e inizia a interromperle.

Questo effetto è noto come clipping ed è mortale per un amplificatore e, se l'amplificatore è dotato del circuito di protezione, si spegnerà.

Nel peggiore dei casi, però, l'altoparlante va in pezzi a causa di una risposta elettrica improvvisa, intensa e instabile.

Nel corso degli anni, ho visto molti sistemi audio per auto composti da altoparlanti selezionati casualmente per i quali è stato scelto accidentalmente un amplificatore.

Vale la pena prestare attenzione a quanto sono potenti gli altoparlanti e quanto è potente l'amplificatore. Altrimenti, prima o poi, gli altoparlanti di tali sistemi possono essere distrutti.

Come impedire agli altoparlanti dell'auto di suonare?

Riparazione o sostituzione altoparlanti soffiati può essere non solo costoso, ma creerà anche lavoro non necessario . È quindi meglio evitare di far saltare gli altoparlanti piuttosto che sostituirli.

Abbassare il volume è il consiglio più comune per ridurre la probabilità che l'altoparlante si rompa.

Tuttavia, come accennato in precedenza, il volume da solo non distruggerà l'altoparlante. Tuttavia, suonare senza interruzioni al 100% non aiuterà la vita dei relatori.

Se ci piace la musica ad alto volume, possiamo impostare il volume molto alto, ma non andare al massimo. Non farà una differenza significativa quando suoniamo al 90% del volume o -6 dB al di sotto del valore massimo.

Ciò ti consentirà di goderti ancora la musica, ma per molto più tempo. Bene, non guidi la tua auto al massimo. RPM neanche.

È essenziale abbinare la potenza degli altoparlanti all'amplificatore. Pertanto, l'amplificatore dovrebbe avere RMS per canale, almeno corrispondente all'RMS dell'altoparlante. Tuttavia, come accennato in precedenza, si consiglia di utilizzare un amplificatore più potente, fino al 50% in più rispetto agli altoparlanti.

Un altro punto è legato ai crossover o filtri nell'amplificatore.

Quando si utilizzano i crossover, il primo passo è impostare la loro frequenza leggermente superiore a quella consigliata dal produttore.

Ad esempio, quando l'altoparlante è stato progettato per funzionare da 60 Hz, impostare un crossover a 70-80 Hz. Non perderai molti suoni di fondo, ma gli altoparlanti avranno una vita più lunga.

Conclusione

Il modo migliore per evitare di far saltare in aria gli altoparlanti è utilizzare un amplificatore di qualità e ben abbinato. Se ti concentri su questi due fattori, ridurrai notevolmente la probabilità di danneggiare gli altoparlanti.

È inoltre essenziale non spingere il sistema al limite suonando sempre al massimo volume ed è anche una buona idea utilizzare i crossover per proteggere i nostri altoparlanti.


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