Perché Gli Altoparlanti Auto Si Bruciano E Come Prevenirlo
Come qualsiasi altro elemento elettrico, anche gli altoparlanti auto possono danneggiarsi, e uno di quei danni che hai probabilmente incontrato è che l'altoparlante si è bruciato.
Ma cosa significa che l'altoparlante si è bruciato, e perché gli altoparlanti auto si bruciano? Scopriamolo.
Gli altoparlanti auto possono bruciarsi per diversi motivi. Il più comune è il sovraccarico di potenza applicando troppa potenza alla bobina mobile dell'altoparlante e, in effetti, bruciando le bobine.
In questo articolo entrerò nel dettaglio su alcune cause comuni per cui gli altoparlanti si bruciano e come prevenirlo. Darò anche consigli su come proteggere gli altoparlanti.
Come Capisco Se Il Mio Altoparlante È Bruciato?
Non è sempre facile capire subito se gli altoparlanti sono bruciati quando fanno strani rumori o non reagiscono al segnale. Se ti chiedi come suona un altoparlante bruciato, beh, dipende dall'altoparlante e dal tipo di danno.
Qualsiasi danno che causa rattling, suono sfocato, o strani rumori, può risultare in altoparlante bruciato. Ma come controlliamo se un altoparlante è bruciato?
Sotto i segni comuni di altoparlanti auto bruciati:
L'altoparlante suona musica, ma i suoni sono distorti.
Se senti tali rumori strani, può significare che uno dei tuoi altoparlanti è danneggiato. Prova ad abbassare il volume e ascolta attentamente la qualità sonora. È essenziale ascoltare musica di alta qualità, preferibilmente da CD, perché mp3 o altri formati sono spesso pesantemente compressi e non offrono la massima qualità sonora.
Se senti che la qualità peggiora allineata col volume aumentato, devi localizzare l'altoparlante danneggiato usando fader e bilanciamento nella testata. Nella maggior parte dei casi, troverai che un altoparlante difettoso è parzialmente bruciato e ha bobina mobile allentata o danneggiata.
I suoni musicali sono mischiati a scoppiettii, rattling, o ronzii.
Sentire questi tipi di rumori insieme alla musica è segno di grave danno all'altoparlante.
Anche se il crepitio può essere causato da fili danneggiati, per assicurarti cosa causa il problema, devi trovare il colpevole. Se i cavi vanno bene e l'altoparlante fa ancora tali rumori, è probabile sia bruciato.
Per ricontrollare, se filo o altoparlante causano il problema, il modo più facile è scambiare l'altoparlante sinistro col destro. Se senti lo stesso altoparlante fare rumori strani quando connesso all'altro lato, hai un altoparlante bruciato. Tuttavia, se senti crepitio dallo stesso posto, ma da altoparlante scambiato, devi controllare il filo perché il tuo altoparlante è buono.
Sentiamo solo toni parziali
Quando senti la musica, ma mancano alcuni toni, per esempio gli unici suoni che senti sono bassi, o solo alti, il tuo altoparlante può essere parzialmente bruciato. Prova a bilanciare diversi toni sull'equalizzatore, e se non senti una gamma completa, ma suonava bene, preparati per riparazione o sostituzione.
Nessuna risposta dagli altoparlanti al segnale
Questo è un segno comune di altoparlante morto. Se il tuo altoparlante non risponde al segnale audio e non senti vibrazioni toccando il cono, il tuo altoparlante è bruciato.
In questo caso, raccomando di scambiare gli altoparlanti per eliminare il problema cablaggio, specialmente in auto vecchie. Se, dopo lo scambio, lo stesso è muto, significa che non c'è circuito chiuso attraverso la bobina mobile, e l'altoparlante è bruciato.
In ciascuno dei casi sopra, dobbiamo incrociare il controllo dell'altoparlante difettoso per determinare se è davvero bruciato, e dovremmo controllare sia impedenza che continuità.
Altoparlanti auto funzionanti correttamente hanno impedenze a seconda del modello, 2, 4, o 8 ohm, e se l'altoparlante è buono, il valore misurato sul multimetro dovrebbe essere simile. Se vedi sul display impedenze molto alte o a volte infinite, l'altoparlante è bruciato.
Controllando continuità, fai la stessa connessione ai terminali, e se il multimetro non mostra valore, il tuo altoparlante andrà sostituito o riparato.
Perché Il Mio Altoparlante Si Brucia?
In molti casi, quando un altoparlante è stato danneggiato, sentiamo dire che l'altoparlante si è bruciato. Ma cos'è esattamente un altoparlante bruciato, e cosa lo causa?
Se l'altoparlante si è bruciato, o ha smesso di funzionare del tutto o i suoi suoni che erano buoni, improvvisamente peggiorano. Le ragioni principali per cui si bruciano sono problemi meccanici o termici (elettrici), che impediscono all'altoparlante di funzionare correttamente.
I problemi meccanici solitamente accadono quando i movimenti del cono sono maggiori di quanto dovrebbero, mentre i guasti termici succedono quando parti interne bruciano o fondono per essere sovralimentate dall'amplificatore.
In aggiunta a quanto sopra, possiamo danneggiare gli altoparlanti ascoltando a lungo musica troppo forte o quando gli altoparlanti sono vecchi e parti interne non sono forti come nuove. Questo succede più spesso agli altoparlanti di serie fatti con materiali scadenti.
Sotto le cause più comuni di altoparlanti bruciati:
Sovralimentazione degli altoparlanti
In altoparlanti che ricevono troppa potenza, la bobina mobile forzerà il cono a movimenti eccessivi, che è specialmente pericoloso alle basse frequenze.
Quando il cono vibra e si muove troppo, causa stress alla connessione del cono con sospensione e surround. Come effetto e se le forze sono troppo alte, il materiale più debole si strappa o rompe.
La maggior parte dei danni succede ai coni in carta, causando distorsione musicale e crepitii. In casi estremi, quando la connessione del cono con sospensione o surround è completamente danneggiata, l'altoparlante smette di funzionare completamente.
Clipping dell'amplificatore
Il clipping causato da amplificatore troppo debole che cerca di creare onde sonore più alte di quanto capace può bruciare i tweeter che non hanno limite frequenza alta.
Volume impostato troppo alto
Ascoltare musica troppo forte crea grande fornitura energetica all'altoparlante. Se l'altoparlante riceve più elettricità di quanta può gestire, questo può surriscaldare il filo sottile della bobina. Una bobina surriscaldata può bruciare o portare a fusione altri elementi sensibili, per esempio la colla che collega la sospensione col cono. Questo, però, raramente succede e spesso in sistemi con amplificatori che sovralimentano altoparlanti deboli.
Più pericoloso per gli altoparlanti è suonarli troppo forte quando l'amplificatore non è abbastanza potente per alimentarli.
Per esempio, se abbiamo altoparlanti 300W RMS e una testata o piccolo amplificatore 50W li alimenta, spesso non sentiamo la dinamica attesa. Come effetto, alziamo il volume al massimo. Questo, però, non aiuta. Sentiamo suoni distorti perché gli altoparlanti chiedono più elettricità, ma l'amplificatore non può fornire di più.
Se questo succede e il nostro amplificatore è troppo piccolo, sentiremo musica forte ma qualità mediocre con suoni distorti, o nel caso peggiore, l'altoparlante si brucerà. La parte più debole dell'altoparlante sarà distrutta per le grandi e instabili vibrazioni della bobina.
Filtri passa dei crossover impostati incorrettamente.
Crossover sbagliati o impostati male causano danni agli altoparlanti. Specialmente colpiti sono i tweeter, che ricevono frequenze troppo basse per loro.
Quando il tweeter prova a suonare basse frequenze, le vibrazioni del cono sensibile sono troppo alte, causando delaminazione del cono, e danno permanente.
Altoparlante montato in cassa troppo grande
La dimensione sbagliata della cassa è un'altra causa comune di bruciatura, e questo non vale solo per subwoofer, ma anche per altoparlanti installati in portiere.
Casse troppo grandi non creano pressione richiesta, e come effetto, movimenti grandi e instabili del cono possono danneggiare il surround. Lo stesso può succedere agli altoparlanti portiera quando ascoltiamo musica forte.
Quando costruisci una cassa bassi per la tua auto, ricorda di seguire la raccomandazione del produttore dell'altoparlante riguardo il volume della cassa. È meglio per l'altoparlante quando la cassa sarà un po' troppo piccola che troppo grande.
Tuttavia, quando la tua cassa è troppo piccola per un particolare altoparlante, la bobina può surriscaldarsi per i movimenti limitati del cono causati dall'alta pressione d'aria nella cassa.
Posso Riparare L'Altoparlante Bruciato?
Possiamo provare a riparare qualsiasi altoparlante, ma le riparazioni di altoparlanti bruciati sono complicate, costose, quindi non sempre convenienti. La gente decide di riparare di solito quando sono costosi o unici, perché può essere difficile trovare un ricambio.
Sostituire bobina o sospensione è complicato, e se non fatto correttamente, l'effetto sonoro dopo ristrutturazione non sarà soddisfacente. Quindi queste ristrutturazioni andrebbero lasciate a professionisti.
Tuttavia, se vuoi riparare un altoparlante bruciato da solo, potresti dover usare un kit di riparazione contenente i componenti originali dell'altoparlante danneggiato.
Ci sono anche riparazioni semplici che si possono fare a casa. Queste sono, per esempio, sostituire la sospensione o riparare il cono crepato. Se vuoi saperne di più sulle riparazioni, questo articolo ti mostrerà passo passo come riparare il cono rotto.
Riparare l'altoparlante non è tutto. Più importante è trovare la ragione del danno. Gli altoparlanti non si bruciano in condizioni normali, e se non rimuovi la fonte del problema, lo stesso può succedere all'altoparlante riparato o nuovo in futuro.
Come Sostituire Un Altoparlante Bruciato?
Quando gli altoparlanti sono danneggiati, specialmente quelli di serie originali, crea l'opportunità di sostituirli con nuovi, così potremo godere musica qualità migliore a lungo.
Se vuoi sostituire l'altoparlante con uno nuovo, dovresti sostituire la coppia sinistra e destra, e non importa se sono davanti o dietro.
La qualità sonora dagli altoparlanti di serie diminuisce col tempo, e se sostituisci solo quello bruciato, potresti sentire la differenza tra sinistra e destra. Basato sulla mia esperienza, e non solo mia, raccomando sempre di sostituire la coppia.
Per sostituire altoparlante bruciato (o la coppia incluso quello danneggiato), abbiamo due opzioni:
Acquista altoparlanti di ricambio originali di serie.
Anche se è il metodo più semplice, non aumenteremo la qualità sonora. Il suono rimarrà al livello attuale perché la maggior parte degli altoparlanti di serie non offre esperienza musicale fantastica.
Sostituisci altoparlanti di serie bruciati con alternative aftermarket.
Gli altoparlanti aftermarket hanno qualità migliore, e nel 99% delle auto suoneranno meglio degli originali. Sotto alcuni altri benefici:
- Sono più potenti
- Hanno risposta in frequenza più alta
- Componenti aftermarket sono fatti da materiali qualità migliore, che influisce bene su durata e vita.
- Offrono grande selezione di tipi
L'1% rimanente, dove aftermarket potrebbe non suonare meglio, si applica ad auto con sistemi hi-end, per esempio Bentley con sistema Naim o Maserati con Bowers & Wilkins.
In tali auto, altoparlanti bruciati vanno sostituiti solo con originali. Inoltre, questi sistemi hanno spesso oltre 20 altoparlanti, quindi sarebbe estremamente difficile trovare sostituzione aftermarket diretta.
È essenziale scoprire quali altoparlanti entrano nella nostra auto. Devono avere misura e profondità giuste. Anche la loro potenza deve allinearsi con amplificatore o testata. Se decidi comprare altoparlanti con profondità maggiore degli attuali, dovrai comprare adattatori o anelli distanziatori per assicurare che il magnete non tocchi pannelli metallo porte, e i finestrini si aprano liberamente.
Potresti anche dover comprare cavi connessione per attaccarli ai connettori nelle installazioni di serie.
Quando compri altoparlanti aftermarket, assicurati di ascoltare almeno diversi tipi diversi e scegli quelli col tipo di suono che ti serve. Negli anni, ho letto centinaia di recensioni, ma quando ascolto questi "top" o "migliori" raccomandati e li testo in configurazioni diverse, beh... non sono sicuro delle loro prestazioni, ma questa è mia opinione individuale.
Lo dico perché ogni altoparlante suona diversamente, e ascoltarli prima di comprare è critico.
Quando hai completato tutta l'attrezzatura, ora devi installare gli altoparlanti, collegare i fili, e rimettere i pannelli porta a posto.
Come Impedire Agli Altoparlanti Di Bruciarsi?
Non è sempre possibile tenere gli altoparlanti dal bruciarsi perché molte ragioni possono causare questo danno, ma possiamo ridurre la probabilità.
Molti altoparlanti si bruciano perché la loro potenza non combacia col resto del sistema audio, o il setup è errato e causa danni alla parte più sensibile, la bobina mobile.
Quando una bobina è danneggiata, c'è pochissima possibilità di riparare tale altoparlante.
Per prevenire che i tuoi altoparlanti si brucino, dovresti:
- Usare un amplificatore dentro le specifiche di gestione potenza dell'altoparlante.
- Non usare controlli boost bassi/alti o alzare troppo il volume.
- Se possibile, usa un filtro passa-basso sull'amplificatore per prevenire distorsione.
- Evita di suonare musica ad alti volumi per periodi prolungati.
- Ispeziona regolarmente i tuoi altoparlanti per segni di danno o usura.
- Se usi altoparlanti aftermarket, assicurati siano installati correttamente secondo istruzioni produttore.
Andiamo sotto per più dettagli sui passi importanti:
Usa crossover passivo corretto, o fai setup corretto per crossover attivo.
I crossover per sistemi altoparlanti dovrebbero combaciare con frequenza e potenza degli altoparlanti. Quando usi crossover attivo, dobbiamo ricordare di impostare correttamente la frequenza che sarà tagliata e non trasmessa oltre all'altoparlante.
Una buona pratica è impostare la frequenza del crossover leggermente più alta della raccomandazione del produttore perché le info nelle specifiche tecniche non sempre riflettono la condizione reale in cui gli altoparlanti lavorano.
Per esempio, quando leggiamo che l'altoparlante lavora da 60 Hz, non impostare precisamente il crossover a 60 Hz, ma più alto, come 70Hz o 80Hz. Questo ridurrà la probabilità di bruciare l'altoparlante suonando alto volume alla frequenza più bassa possibile e aumenterà la vita dell'altoparlante.
Puoi paragonarlo a guidare un'auto al massimo RPM del motore. Non lo facciamo al motore, anche quando porti l'auto in pista, non la tieni non-stop al massimo RPM.
Lo stesso per gli altoparlanti, non dovrebbero suonare frequenze top o bottom ad alto volume.
Non sovralimentare né sottoalimentare gli altoparlanti.
Sovralimentare o sottoalimentare si applica alla maggior parte degli impianti audio e influenza tutti i tipi, dai subwoofer pesanti ai piccoli tweeter.
Il modo più facile per evitare di fornire agli altoparlanti livello potenza sbagliato è usare un amplificatore che combacia con gli altoparlanti. Idealmente, l'RMS dell'amplificatore è 50% più dell'RMS dell'altoparlante.
Per esempio, se abbiamo altoparlante 100W, l'amplificatore dovrebbe produrre non più di 150W per canale. Assicurati di controllare potenza RMS continua, non altri tipi irrilevanti.
Avere un rapporto potenza ideale tra altoparlanti e amplificatori non è sempre possibile. Quando il tuo amplificatore è molto più potente di quanto dovrebbe per un particolare altoparlante, la sua potenza va ridotta sul pannello controllo.
Molto più pericolosi per gli altoparlanti sono amplificatori che non possono produrre abbastanza potenza. Se è questo il caso, devi fare attenzione ad alzare il volume perché può bruciare i tuoi altoparlanti in un attimo.
Se non vuoi smettere di ascoltare musica forte, il modo giusto è comprare un amplificatore più forte. Questo proteggerà i tuoi altoparlanti dalla distruzione, e permetterà loro di suonare con qualità molto migliore e chiara a lungo.
Previeni danni fisici agli altoparlanti.
La griglia dovrebbe sempre coprire il cono in ogni altoparlante auto. Questo è specialmente importante per subwoofer nel bagagliaio. Se vuoi tenere i tuoi altoparlanti in buone condizioni, non mettere accanto a loro nulla di grande o appuntito che potrebbe danneggiare o ridurre i movimenti liberi del cono.
Usa la cassa della giusta dimensione.
Questo vale principalmente per i subwoofer. Assicurati che la cassa del subwoofer non sia troppo grande. Altrimenti, vibrazioni troppo alte del cono possono distruggere surround o sospensione. È meglio per l'altoparlante quando è in cassa un po' troppo piccola che troppo grande.