Si Può Prendere Segnale Cellulare su un Aereo?

Tecnicamente possibile, ma praticamente inaffidabile e solitamente proibito.

Altitudine: A 30.000+ ft, sei molto al di sopra delle torri cellulari (progettate per copertura da terra). Il segnale è estremamente debole.
Velocità: A 500+ mph, i passaggi tra le torri falliscono; la connessione cade istantaneamente.
Effetto Gabbia di Faraday: La fusoliera in alluminio dell'aereo attenua significativamente i segnali RF.
Interferenza: I telefoni attivi che cercano torri alla massima potenza *possono* teoricamente interferire con i sistemi dell'aereo (sebbene l'avionica moderna sia indurita).

Wi-Fi della Compagnia Aerea (Satellite/ATG): La maggior parte delle compagnie offre Wi-Fi a pagamento/gratuito. Consente messaggistica (iMessage, WhatsApp), email, navigazione. Le chiamate vocali sono solitamente bloccate dalla policy del vettore/compagnia.
Picocell/Stazione Base di Bordo (Rara): Alcuni voli internazionali (non USA) hanno micro-cellule di bordo che consentono normale voce/SMS in roaming (costoso, fatturato come roaming internazionale).

FAA (USA): Richiede "Modalità Aereo" (radio cellulare spenta) durante il volo. Wi-Fi/Bluetooth consentiti se la compagnia lo permette.
FCC (USA): Vietano le chiamate cellulari in volo (47 CFR 22.925) per proteggere le reti di terra.
EASA (Europa): Consente chiamate vocali se la compagnia installa un sistema picocell certificato.

Conclusione: Tieni il telefono in Modalità Aereo. Usa il Wi-Fi della compagnia per dati/messaggistica. Non aspettarti segnale cellulare.