Tipi di Autovelox Usati nel Controllo del Traffico
8 Tipi Comuni di Autovelox Spiegati
Le forze dell'ordine usano varie tecnologie per monitorare la velocità dei veicoli. Ciascuna ha principi operativi e scenari di impiego distinti.
1. Autovelox Radar
Il tipo più comune. Usa radar Doppler per misurare la velocità di veicoli in avvicinamento. Impiegato come pali fissi, rimorchi mobili o unità portatili.
2. Autovelox Laser (LIDAR)
Emette impulsi laser infrarossi stretti. Misura il tempo di volo per un calcolo preciso della velocità. Molto accurato, difficile da rilevare, spesso usato da agenti mobili.
3. Autovelox Velocità Media (SPECS)
Coppie di telecamere a distanze note calcolano la velocità media su una zona (es. autostrada in costruzione). Previene il comportamento "rallenta, accelera".
4. Autovelox Digitali
Sensori ad alta risoluzione catturano più fotogrammi; il software calcola la velocità dallo spostamento pixel tra i fotogrammi. Nessun radar/lidar esterno necessario.
5. Furgoni di Controllo Velocità
Unità mobili parcheggiate sul ciglio della strada. Contengono radar/lidar + telecamera. Impiego flessibile per zone ad alto rischio.
6. Telecamere Semaforo Rosso
Attivate da anelli di induttanza quando un veicolo entra in un incrocio dopo che il segnale è diventato rosso. Cattura targa e conducente (in alcune giurisdizioni).
7. Telecamere Corsie HOV
Monitorano le corsie ad Alta Occupazione. Usano IA per contare gli occupanti e segnalare conducenti solitari in corsie riservate.
8. Autovelox Gatso
Marca specifica (Gatsometer BV) usando radar + imaging pellicola/digitale. Cattura anteriore e posteriore. Ampiamente usata in UK, Europa, Australia.
Tabella Riassuntiva
| Tipo | Tecnologia | Uso Tipico |
|---|---|---|
| Radar | Onde radio Doppler | Fisso/mobile, controllo generale |
| Laser/LIDAR | Impulsi laser infrarossi | Mobile, alta precisione |
| Velocità Media | ANPR + tempo/distanza | Autostrade, zone lavori |
| Semaforo Rosso | Anelli di induttanza + telecamera | Incroci |