Come riparare una Kodak 35 RF
La Kodak 35 Range Finder (35 RF) fu un aggiornamento della popolare Kodak 35. Entrambe, anni '40, usavano pellicola 35 mm, ma la 35 RF aveva un telemetro a ingranaggi esterni che le dava una sagoma unica. Non si producono dagli anni '50 ma si trovano usate. Molte sono state trascurate e richiedono riparazione prima dell'uso.
Occorrente
- Panni in microfibra
- Lucido per metallo e fibra di vetro
- Acqua
- Cacciavite a taglio piatto
- Solvente
- Colla per plastica
- Attrezzo d'attrito o tappo di gomma
- Fluidi pulizia obiettivi
- Cotton fioc
- Stuzzicadenti
- Ammoniaca
- Perossido di idrogeno
- Detergente per vetri
Istruzioni
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Pulisci il corpo. Usa un panno microfibra morbido per applicare lucido su tutte le superfici metalliche e plastiche. Lucida delicatamente per rimuovere ruggine e corrosione. Inumidisci il panno con acqua e rimuovi ogni traccia di lucido.
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Accedi al telemetro. Con cacciavite piatto rimuovi manovella riavvolgimento, molla, albero e rondella. Rimuovi quadrante contatore e sua rondella molla, poi svita la vite della manovella di carica (non rimuovere la manovella). Togli le tre viti sul coperchio superiore e rimuovi il coperchio.
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Pulisci e allinea il telemetro. Rimuovi residui interni con dita o panno umido. Allenta la vite dello specchio del telemetro e applica solvente (es. acetone) sulla colla che lo fissa. Regola lo specchio alla giusta altezza per riflettere nello specchio basculante. Ristringi la vite e metti una goccia di colla per plastica sulla vite per fissarla.
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Rimuovi le parti che coprono l'otturatore. Togli le due grandi viti frontali e la vite laterale dell'otturatore. Togli le due grandi viti dell'ingranaggio di messa a fuoco e rimuovi l'ingranaggio. Rimuovi il coperchio di armamento e svita l'obiettivo anteriore. Segna dove l'obiettivo si separa dall'otturatore per facilitare il rimontaggio.
Estrai l'elemento centrale dell'obiettivo usando l'attrezzo d'attrito o tappo di gomma per migliorare la presa. Rimuovi la placca frontale e la camma dei tempi, notando l'orientamento di tutte le camme per il rimontaggio. Sgancia la molla contro la leva di scatto. Allenta la vite di quella leva e solleva la parte superiore della leva. Rimuovi l'anello di armamento dell'autoscatto dal coperchio dell'otturatore. Togli le viti del coperchio dell'otturatore e solleva il coperchio. -
Pulisci l'otturatore. Rimuovi le due viti del coperchio dell'inibitore di scappamento e solleva il coperchio. Rimuovi e pulisci ruota a stella, ancoretta, settore e ingranaggio intermedio con fluido pulizia e cotton fioc. Usa stuzzicadenti per pulire detriti dentro gli alberi cavi. Pulisci l'autoscatto se non funziona. Rimuovi e pulisci parti che si inceppano o mostrano detriti/corrosione.
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Pulisci le lenti. Mescola una parte ammoniaca e una perossido di idrogeno. Applica su tutti gli elementi per rimuovere aloni, polvere, funghi.
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Rimonta la fotocamera invertendo i passaggi di smontaggio. Nell'assemblare l'autoscatto, ri-tensionalo di 1-2 giri dell'anello di armamento: arma l'otturatore, abbassa completamente la leva di regolazione autoscatto, poi solleva la leva fuori dalla fotocamera e rimettila in posizione alta.
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Pulisci i vetri del telemetro e del mirino. Applica detergente vetri e asciuga con panno morbido. Lascia asciugare naturalmente per evitare aloni.