Come Riparare un Canocchiale da Avvistamento Redfield
Redfield produce una gamma di canocchiali da avvistamento, mirini per fucile e ottiche da campo. I canocchiali da avvistamento dell'azienda sono realizzati per l'osservazione della fauna selvatica e degli uccelli. Un cannocchiale ottico ospita due lenti che sono calibrate per campi visivi. Se hai un canocchiale Redfield con problemi, il problema di solito rientra in una di tre categorie. Non tentare di riparare le lenti o rimetterle nel cannocchiale ottico se sono allentate o sono cadute. Questo potrebbe portare a danni agli occhi.
Cosa ti serve
- Lubrificante secco
- Piccolo cacciavite ottico (a croce)
- Panno di camoscio senza polvere
- Bomboletta di aria compressa
Istruzioni
1. Svita il canocchiale dal suo treppiede o bipiede. Ispeziona l'attacco del treppiede; questo è un foro per vite situato su una piastra di montaggio. Svita la piastra di montaggio con il piccolo cacciavite e pulisci la piastra con un camoscio. Aggiungi una goccia di lubrificante secco alle viti e ai fori per viti. Avvita la piastra di nuovo sul canocchiale.
2. Gira tutti i registri del cannocchiale ottico. Ci sono due manopole sui canocchiali Redfield. Una è situata sull'oculare stesso; l'altra è direttamente davanti all'oculare. Ruota le manopole per assicurarti che girino senza attaccarsi e che la messa a fuoco cambi con la regolazione. Se la messa a fuoco non si regola, le lenti sono fuori calibrazione.
3. Aggiungi una goccia di lubrificante secco alla giuntura dove le regolazioni delle manopole incontrano il cannocchiale ottico. Gira le manopole per lavorare il lubrificante nei meccanismi. Ciò allevia qualsiasi appiccicosità alle manopole. Pulisci l'eccesso di lubrificante dal cannocchiale ottico.
4. Soffia aria compressa in ogni piccola giuntura e labbro sul canocchiale Redfield. Queste aree includono le regolazioni delle manopole, l'attacco del treppiede e le giunture alle lenti. Ciò rimuove qualsiasi sedimento o particella di polvere che potrebbe ostruire la vista o impedire il movimento sull'attacco del treppiede o sulle manopole.