Come Funziona un Tornio a Testa Mobile: Componenti e Funzionamento

Testa mobile del tornio: componenti principali

La testa mobile è il cuore del tornio, che ospita il meccanismo di azionamento e il sistema di bloccaggio del pezzo.

Mandrino: Albero di rotazione di precisione che tiene il pezzo. Azionato da un motore elettrico tramite cinghie o ingranaggi.
Scatola del cambio velocità: Pulegge coniche o treni di ingranaggi consentono diverse velocità del mandrino (RPM). Selezionate tramite leve.
Morsa: Blocca il pezzo. Tipi: morsa autocentrante a 3 ganasce (scorrere), morsa indipendente a 4 ganasce, morsa a colletto. Manuale o azionata a potenza.
Motore: Tipicamente CA a induzione, azionamento a frequenza variabile (VFD) per il controllo della velocità sui torni moderni.

Seleziona la velocità: Scegli RPM in base a materiale, diametro e tipo di utensile. Usa le leve del cambio o il VFD.
Monta il pezzo: Fissalo nella morsa. Verifica la concentricità con un comparatore.
Imposta l'utensile: Monta l'utensile da taglio nel porta utensile sulla slitta. Regola l'altezza sull'asse del mandrino.
Avvia il tornio: Inserisci il motore. Lascia che il mandrino raggiunga la velocità.
Taglia: Sposta la slitta (avanzamento longitudinale) e il supporto trasversale (profondità di taglio) per modellare il pezzo.
Termina: Ferma il tornio, ritira l'utensile, rimuovi il pezzo.

Indossa occhiali di sicurezza; evita abiti larghi, gioielli, capelli lunghi.
Non raggiungere mai sopra parti in rotazione.
Assicurati che la morsa sia completamente serrata prima di avviare.
Conosci la posizione del pulsante di arresto di emergenza.
Usa protezioni per trucioli; non rimuovere mai i trucioli a mano mentre è in funzione.

Una formazione adeguata e l'adesione ai protocolli di sicurezza prevengono lesioni gravi.