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MPCB vs relè termico: protezione motore—integrato vs modulare

Entrambi proteggono i motori da sovraccarico, ma un Interruttore protezione motore (MPCB) integra protezione cortocircuito, mentre un Relè termico sovraccarico (OLR) gestisce solo sovraccarico—richiedendo un dispositivo cortocircuito separato (fusibile o interruttore).

Confronto fianco a fianco

CaratteristicaMPCBRelè termico sovraccarico (OLR)
Protezione sovraccaricoSì (termico/bimetal o elettronico)Sì (termico, elettronico o eutettico)
Protezione cortocircuitoSì (magnetico, istantaneo)No — richiede fusibile/interruttore a monte
Mezzo di disconnessioneSì (maniglia manuale, bloccabile)No — necessario dispositivo di disconnessione separato
Classe di interventoTipicamente 10, 10A, 20 (regolabile)5, 10, 20, 30 (selezionabile)
Perdita di fase / sbilanciamentoSpesso integrato (MPCB elettronico)OLR elettronico: sì; Termico: limitato
Contatti ausiliari1NO+1NC standard1NO+1NC standard
MontaggioGuida DIN, quadro; montaggio diretto su contattoMontaggio diretto su contatto (sotto) o guida DIN
ResetManuale (alcuni opzione auto-reset)Manuale / Automatico / Remoto (elettronico)
Costo (per avviamento)Più alto (singolo dispositivo)Più basso (OLR + contatto + interruttore/fusibile)
Spazio quadroCompatto (un'unità)Più grande (3+ componenti)
Tipo di coordinamentoTipo 1 o Tipo 2 (testato)Dipende dalla selezione SCPD a monte

Quando scegliere MPCB

Quando scegliere OLR + Contatto + Interruttore/Fusibile

Elettronico vs Termico

Sia MPCB che OLR sono disponibili in versioni termiche (bimetal) ed elettroniche.

Puoi usare entrambi?

Sì—MPCB a monte, OLR sul contatto per motori critici. MPCB fornisce cortocircuito + sovraccarico di backup; OLR fornisce sovraccarico di precisione + diagnostica. Ridondante ma talvolta specificato per processi critici.

Checklist di selezione

  1. Corrente a pieno carico motore, fattore di servizio, tempo di avviamento, ciclo di lavoro
  2. Corrente di guasto disponibile (kAIC) → potere di interruzione MPCB/interruttore
  3. Tipo di coordinamento richiesto (Tipo 1 vs Tipo 2)
  4. Spazio quadro, manodopera cablaggio, numero componenti
  5. Esigenze monitoraggio/comunicazioni
  6. Budget (costo installato, non solo componente)

MPCB = protezione motore all-in-one. OLR = specialista sovraccarico. Scegli in base all'architettura di sistema, non solo alla dimensione del motore.

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