Come Impostare le Frequenze di Crossover per il Tuo Sistema Audio Auto
I crossover sono fantastici per ottenere un suono migliore anche da altoparlanti economici. Ma cosa sono i crossover, come sono utili e quali sono le migliori impostazioni crossover per audio auto?
In questo articolo ti mostrerò come impostare le frequenze di crossover per il tuo sistema audio auto insieme ad altre info utili:
- Come funzionano i crossover e perché fanno una grande differenza
- Le migliori impostazioni frequenza crossover audio auto (tabella fornita)
- Diagrammi per mostrarti come impostare i crossover del tuo amplificatore auto
…e molto altro, anche. C'è molto da coprire quindi iniziamo!
Cosa fa un crossover? Frequenza crossover, pendenze e altro spiegato
Le persone tendono a parlare di crossover come se "bloccassero" totalmente i suoni che non vuoi vadano ai tuoi altoparlanti. Mentre in un certo senso lo fanno, in realtà i crossover sono filtri che riducono notevolmente la quantità di frequenze sonore indesiderate inviate agli altoparlanti.
Come sono utili i crossover per gli altoparlanti?
I crossover sono molto importanti per l'audio auto poiché ci aiutano a gestire le povere casse in cui sono usati insieme alle debolezze che i piccoli altoparlanti hanno. Alcune delle dimensioni altoparlanti più comuni installate di serie o vendute per uso aftermarket come 3.5", 4" e 5.25" possono essere terribili per suonare bassi, risultando in cattivo suono e brutta distorsione.
Per peggiorare le cose, altoparlanti in auto, camion, e persino barche sono spesso montati in aree dove è impossibile ottenere un ottimo suono perché perdono aria e non formano una buona cassa per consegnare il suono correttamente a differenza delle casse altoparlanti stereo casa. Significa che perdono aria male e possono "bottom out" facilmente se pilotati duramente con suoni bassi, per esempio.
Una ragione per cui i crossover sono così utili là è che possiamo usarli per bloccare terribili frequenze audio che ordinariamente causerebbero questi problemi e altri, anche.
Capire le basi del crossover
Quando pensiamo ai segnali musicali non realizziamo sempre le cose importanti che succedono dietro le quinte. In fatto, quasi mai troverai un sistema altoparlanti dal buon suono che non sta usando uno o più tipi di crossover; è quanto sono importanti per un ottimo suono.
Un crossover (crossover audio) è un circuito componente elettrico o elettronico composto da parti che reagiscono a certe frequenze e progettato per eliminare gamme di suono indesiderate dal raggiungere gli altoparlanti.
I crossover permettono una gamma di suono desiderata di passare inalterata e bloccano efficacemente gamme di suono oltre un limite chiamato frequenza di taglio.
Un circuito crossover può essere usato per solo un singolo canale altoparlante o combinato con un altro per separare e dirigere il suono ai migliori altoparlanti adatti a produrlo. In audio auto, i crossover altoparlanti più comuni sono usati in altoparlanti coassiali 2-vie e componenti.
Semplici crossover altoparlanti possono anche essere aggiunti in linea con altoparlanti per bloccare bassi gamma bassa anche.
Quali sono i 3 tipi di crossover in audio auto?
Ci sono 3 tipi di crossover:
- Crossover attivi (elettronici) – lavorano nel percorso segnale (segnali livello linea)
- Crossover passivi (altoparlanti) – lavorano nel percorso altoparlanti amplificato dopo un amplificatore
- Crossover digitali (software) – lavorano con il suono nel dominio musicale digitale
1. Crossover attivi (elettronici)
I crossover attivi usano componenti elettrici come chip basati su transistor chiamati op-amp (amplificatori operazionali) per comportarsi nello stesso modo dei loro counterpart crossover altoparlanti molto più grandi e molto meno efficienti.
Offrono molti benefici (specialmente le loro dimensioni compatte) e possono essere progettati per permetterti di scegliere tra usare nessun crossover, un passa-alto, o un passa-basso facilmente. A differenza dei crossover passivi, loro richiedono alimentazione per funzionare e cambiare il segnale, da qui il nome "attivi".
I crossover attivi lavorano con un segnale livello linea (RCA) sia prima degli ingressi RCA di un amplificatore (in crossover esterni add-on che puoi comprare) o dentro l'amplificatore. L'uscita segnale di un crossover elettronico deve essere amplificata, a differenza dei crossover altoparlanti (passivi) che connetti tra un amplificatore e altoparlanti.
2. Crossover passivi (altoparlanti)
"Passivi" crossover sono quelli che usano induttori e condensatori, senza una sorgente alimentazione, per filtrare i suoni che non vuoi raggiungere gli altoparlanti. Sono solitamente usati per altoparlanti più piccoli come con tweeter, altoparlanti coassiali 2-vie, e sistemi altoparlanti componenti perché sono relativamente accessibili in quelle situazioni.
I crossover passivi non sono usati per bloccare gamma media e acuti ("alti") dai subwoofer perché la dimensione degli induttori necessari sarebbe davvero grande – e costosa, anche! Sono anche molto meno efficienti di quelli elettronici in quel caso.
Questa è una ragione per cui i crossover passa-basso subwoofer integrati negli amplificatori sono così grandi.
3. Crossover digitali (basati su software)
Questo tipo è implementato nel codice software di ricevitori home theater, unità principali autoradio, o processori audio digitali. I crossover basati su software solitamente funzionano implementando funzioni basate su matematica che alterano l'uscita segnale basata sulla sua frequenza.
È un argomento davvero complicato, ma i concetti base non sono difficili da capire. Usando formule speciali, non solo diversi tipi di crossover ma anche equalizzatori possono essere implementati e operare sul segnale musicale quando è rappresentato come numero digitale binario.
Questa è una caratteristica di risparmio costo e spazio poiché ci sono pochi, se non nessun, parti necessarie per farla funzionare. Tuttavia, di solito richiede microprocessori più specializzati o chip processore segnale digitale (DSP) per farlo.
Quali sono buone frequenze crossover per audio auto?
La verità è che non c'è un set "perfetto" di frequenze crossover che funzioni per ogni altoparlante in ogni veicolo. È sostanzialmente impossibile perché quasi tutti usano altoparlanti diversi, una configurazione diversa, e così via.
Tuttavia, ecco alcune delle frequenze più comuni che funzionano bene in molti casi.
Tabella frequenze crossover raccomandate
| Tipo Altoparlante/Sistema | Freq. Crossover e Tipo | Note |
|---|---|---|
| Subwoofer | 70-80 Hz (passa-basso) | Buona gamma frequenza passa-basso per bassi subwoofer e bloccare suoni gamma media. Migliore per suono bassi puro, chiaro che "colpisce". |
| Altoparlanti principali auto (gamma completa) | 56-60Hz (passa-alto) | Blocca bassi gamma bassa che causano distorsione o altoparlanti a "bottom out". Ottimo compromesso tra suono gamma completa e capacità bassi gamma media. |
| Tweeter o altoparlanti 2-vie | 3-3.5KHz (passa-alto, o passa-alto/passa-basso) | La maggior parte dei crossover 2-vie o 1-vie (tweeter) usano una frequenza vicino a questa poiché la maggior parte dei tweeter non può gestire suoni sotto questa gamma. Stesso per woofer sopra questa gamma. |
| Gamma media/woofer | 1K-3.5KHz (passa-basso) | Woofer e molti altoparlanti gamma media non performano bene sopra questa gamma generale. Sono scarsi per acuti e un tweeter dovrebbe essere aggiunto. |
| Sistema 3-vie | 500Hz e 3.5KHz (punti crossover woofer/tweeter) | Simile a sistemi 2-vie la freq. superiore sarebbe la stessa. Driver gamma media in un sistema 3-vie spesso non performano bene sotto 500Hz o 250Hz in molti casi. |
Come impostare la frequenza crossover per altoparlanti sul tuo amplificatore
Come impostare le opzioni filtro passa-alto sul tuo amplificatore (per altoparlanti principali)
La maggior parte delle persone tipicamente usa un amplificatore auto per uno di pochi sistemi base:
- Pilotare altoparlanti anteriori e posteriori gamma completa, nessun subwoofer
- Pilotare altoparlanti anteriori e posteriori gamma completa più un subwoofer
- Pilotare un subwoofer
Per casi #1 e 2, se il tuo amplificatore ha un'opzione crossover integrata puoi usare il crossover passa-alto per bloccare bassi gamma bassa che piccoli altoparlanti semplicemente non possono produrre bene, se non per nulla. Il risultato finale è che sarai in grado di pilotare i tuoi altoparlanti principali con più volume e distorsione inferiore.
Vogliamo solo bloccare quella certa gamma di bassi che i subwoofer possono gestire. Non vogliamo bloccare bassi trovati nella gamma bassa della gamma media come dalle voci in musica (per esempio, intorno a 100-120Hz o così). 60-70Hz o così sono frequenze crossover abbastanza comuni che solitamente funzionano bene.
Regolazione del crossover passa-alto di un amplificatore
Per amplificatori con crossover regolabili, usa i seguenti passaggi:
- Spegni funzioni equalizzatore o bass boost
- Imposta gli interruttori crossover canale anteriore o anteriore e posteriore (se usi entrambi) su "HP" o come sono etichettati per la funzione passa-alto.
- Regola il controllo frequenza crossover all'impostazione più bassa (questa è solitamente intorno a 50Hz per la maggior parte degli amplificatori).
- Usando un piccolo cacciavite, giralo su leggermente – circa 1/8 di giro. Questo dovrebbe essere intorno alla gamma 60-70Hz.
Come impostare le opzioni frequenza crossover subwoofer
Similmente, fai quanto segue per regolare la frequenza e crossover subwoofer:
- Spegni funzioni equalizzatore o bass boost
- Imposta l'interruttore crossover su "LP" o come è etichettato per il passa-basso
- Regola il controllo frequenza crossover all'impostazione più bassa (questa è solitamente intorno a 50Hz per la maggior parte degli amplificatori).
- Usando un piccolo cacciavite, giralo su leggermente – circa 1/8 di giro. Questo dovrebbe essere intorno alla gamma 70Hz
- Regola come necessario: se non sei contento della gamma bassa (la gamma di suono bassi prodotta), non aver paura di regolare il controllo frequenza un po'.
Tuttavia, ho visto molti casi dove un subwoofer installato nel tipo sbagliato di cassa subwoofer produce suono blando, scarso. Un crossover non può risolvere quel problema.
Che pendenza crossover mi serve? Fa differenza?
In alcuni casi, potrai scegliere da un numero di pendenze crossover (la ripidezza del taglio) sul tuo amplificatore o altri componenti. Come accennato prima, la pendenza quanto è efficace un crossover a permettere meno suoni indesiderati di raggiungere i tuoi altoparlanti, con numeri più alti essendo più efficaci.
E come accennato prima, -12dB per ottava ("-12dB/ottava") è molto comune in audio auto. Mentre può sembrare che la regola "più è meglio" si applichi qui, la verità è che la maggior parte delle volte una pendenza crossover 12dB o 18dB/ottava è tutto ciò di cui avrai bisogno.
Perché alcune elettroniche offrono più pendenze crossover?
Alcuni amplificatori, unità principali, e processori/equalizzatori digitali per audio auto offrono più opzioni crossover per persone che vogliono controllo avanzato – specialmente se stai lavorando su un sistema audio high-end. Per esempio, quando bi-amplifichi altoparlanti (usando un crossover elettronico e canali amplificatore separati per il tweeter, l'altoparlante gamma media, e così via), puoi trarre vantaggio dal comportamento naturale di ogni altoparlante e ottenere controllo super-dettagliato sui segnali che invii a loro.
Questo è un argomento molto più avanzato e merita il suo articolo, a proposito.
Tuttavia ecco le regole base per pendenze crossover che funzioneranno per il 90% delle persone:
- Un'impostazione 12/dB è buona e farà il lavoro nella maggior parte dei casi per subwoofer (passa-basso) e altoparlanti gamma completa (passa-alto).
- Tuttavia, 18dB/ottava può essere migliore per alcuni subwoofer a seconda del tuo particolare subwoofer, la cassa, e come il tuo veicolo altera il suono. In quel caso, sperimenta usando l'impostazione -18dB e vedi come suona.
- 6dB/ottava è un po' scarso e permetterà suoni di passare che possono "intorbidire" il suono e semplicemente non è abbastanza buono per altoparlanti bassi. Non raccomando quello nella maggior parte dei casi.
La maggior parte del tempo, l'obiettivo principale è avere lo stesso taglio alla stessa frequenza. L'obiettivo, in condizioni perfette, è che gli altoparlanti combacino giusto così non c'è molta sovrapposizione nel loro suono così come nessun buco nel suono.
Tuttavia, è decisamente un sacco più difficile nel mondo reale. Nella mia esperienza, tuttavia, 12dB/ottava funziona bene ed è abbastanza efficace da fare una grande differenza in come suona il tuo sistema.
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