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Come sostituire la cinghia di trasmissione di un VCR

Se il tuo VCR funziona più lentamente o sembra sforzarsi durante il riavvolgimento o l'avvolgimento veloce dei nastri, potrebbe essere il momento di sostituire la cinghia di trasmissione in gomma. La cinghia gira sull'albero del motore e attorno alle pulegge degli ingranaggi per far avanzare il nastro video attraverso il meccanismo del VCR. Quando il motore è attivato in retromarcia, la cinghia di trasmissione tira nella direzione opposta per riavvolgere le videocassette. Dovrai acquistare una cinghia di ricambio da un negozio di riparazioni locale o online utilizzando la marca e il numero di modello del tuo VCR.

Cosa ti serve

Istruzioni

  1. Scollega il cavo di alimentazione del VCR dalla presa elettrica e stacca i cavi audio-video dai jack di connessione sul pannello posteriore. Posiziona il VCR su una superficie piana con buona illuminazione.

  2. Estrai le viti a testa Phillips che tengono il coperchio al mobile del VCR. Potrebbero esserci due viti sul retro vicino alla parte superiore del pannello di connessione, oltre a due viti sul fondo, in aggiunta alle viti che tengono il coperchio ai lati del mobile. Metti le viti in un posto sicuro per il riutilizzo.

  3. Fai scorrere il coperchio fuori dal mobile del VCR verso la parte posteriore del componente e mettilo da parte.

  4. Rimuovi la vecchia cinghia di trasmissione, che è un anello di gomma nera flessibile, tirando delicatamente e sollevandola. Se la cinghia è ancora in un pezzo, prenditi un momento per orientarti sul percorso della cinghia attorno all'albero di trasmissione del motore e sopra la puleggia dell'ingranaggio. Se la cinghia è rotta, individua il motore e l'albero di trasmissione in acciaio con una puleggia sulla punta che tiene la cinghia in posizione, tipicamente sul lato sinistro del componente mentre lo guardi dall'alto. Quindi individua la puleggia e il meccanismo degli ingranaggi più vicino alla parte anteriore del componente.

  5. Fai scorrere la nuova cinghia sulla puleggia sull'albero di trasmissione del motore e tira delicatamente la cinghia per installarla nella scanalatura della puleggia che aziona l'assemblaggio degli ingranaggi.

  6. Rimetti il coperchio del VCR e riattaccalo con le viti.

  7. Ricollega i cavi AV e il cavo di alimentazione.

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