FAI-DA-TE: Amplificatore e Subwoofer

Un impianto audio completo ha la potenza per offrire un ampio spettro sonoro. Uno dei modi più semplici e comuni per ottenere questa profondità è aggiungere amplificatore e subwoofer. Per risparmiare il costo della manodopera di un tecnico, installate amplificatore e subwoofer da soli.

Sicurezza prima di tutto

Quando aggiungete o rimuovete componenti audio per auto, la sicurezza richiede di scollegare prima il cavo negativo della batteria (cavo di massa) — il cavo nero che collega la batteria al telaio o scocca del veicolo. Scollegare l'alimentazione di qualsiasi componente senza prima scollegare la massa può causare cortocircuito nell'impianto elettrico.

Usate un cacciavite a croce o chiave da 10 mm per allentare il bullone che fissa la morsetto del cavo di massa sul polo negativo della batteria. Rimuovete il morsetto dal polo.

Posizionamento componenti

Avete diverse opzioni per montare subwoofer e amplificatore.

Gli amplificatori generano calore: serve ventilazione adeguata. Dopo aver montato l'amplificatore nel bagagliaio o sotto il sedile del camion, mettete distanziatori sotto l'amplificatore installato così l'aria può circolare sotto l'unità e prevenire danni da surriscaldamento.

Un subwoofer adeguatamente alimentato produce bassi percepibili dal bagagliaio ai sedili posteriori. Per pickup o SUV, considerate un subwoofer a profilo basso (slim). Montate i sub slim sotto un sedile o dietro il sedile posteriore di un pickup.

Cablaggio

Il cablaggio corretto è la parte tecnicamente più impegnativa.

I subwoofer hanno cablaggio relativamente semplice. Stendete cavi per altoparlanti dal sub allo stereo, e portate il cablaggio all'amplificatore. Per questa relazione, un'installazione ideale pone amplificatore e subwoofer nella stessa zona del veicolo. Montate sub e amplificatore nel bagagliaio.

Per l'amplificatore servono istruzioni più dettagliate, anche se un kit cablaggio amplificatore fornisce tutti i fili necessari. Collegate il terminale ad anello dell'amplificatore direttamente al polo positivo della batteria, poi passatelo attraverso il firewall fino alla posizione dell'amplificatore. Quando forate nuovi fori nel firewall per il cablaggio, usate guarnizioni in gomma per proteggere i fili.

Stendete il filo di alimentazione sul lato del veicolo opposto ai cavi segnale, che subirebbero distorsione dall'interferenza dei cavi di potenza. Una volta installati i fili di alimentazione nell'abitacolo, nascondeteli sotto la moquette. Usate un attrezzo per rimuovere i pannelli che fissano la moquette.

Stendete i cavi segnale e accensione (turn-on lead) opposti ai fili di alimentazione, poi portateli all'unità stereo del veicolo. Il cavo segnale porta il segnale all'amplificatore, il turn-on lead permette all'amplificatore di ricevere alimentazione dallo stereo.

Collegate il subwoofer all'amplificatore via cavo per altoparlanti. Usate anche cavi per altoparlanti per collegare l'amplificatore agli altri diffusori da amplificare.

Mettete a massa l'amplificatore al telaio del veicolo con il filo di massa del kit. Indipendentemente dalla posizione dell'amplificatore, collegate il filo di massa a un bullone o vite sul telaio. Per risultati migliori, il punto di massa sia a breve distanza dall'amplificatore (meno di 50 cm).

Regolazioni corrette

Poiché aggiungete componenti a un sistema esistente, regolate correttamente i livelli d'uscita dell'amplificatore per evitare danni ai diffusori. Trovate la capacità dei diffuseri nel manuale dell'auto (se diffusori di serie) o nei manuali dei diffusori (aftermarket). Controllate il manuale dell'amplificatore per l'uscita dettagliata. Prima di usare lo stereo potenziato, regolate i livelli dell'amplificatore entro i limiti sicuri per i diffusori.