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Come costruire amplificatori per chitarra a valvole

Costruire il proprio amplificatore a valvole è un ottimo modo per ottenere un amp su misura spendendo meno. Si può acquistare un kit di autoassemblaggio o recuperare parti da amplificatori vecchi o rotti. Entrambe le strade costano meno che comprare da un rivenditore o farne costruire uno custom. Tre parti principali: preamplificatore, amplificatore di potenza, diffusore. Pre e power amp contengono varie valvole.

Occorrente

Istruzioni

  1. Procurarsi i componenti. Esistono kit progettati per emulare famosi amp a valvole del passato. Se si recuperano parti, verificare compatibilità con tecnologia a valvole. Parti a stato solido (transistor) potrebbero non funzionare. È improbabile costruire un intero amp solo con parti recuperate; considerare l'acquisto degli essenziali (trasformatori d'uscita) da specialisti di kit.

  2. Preparare un'area di lavoro adeguata: ben illuminata, ventilata, con alimentazione per il saldatore.

  3. Controllare parti per danni e usura. Valutare la sostituzione di parti recuperate molto usurate.

  4. Personalizzare lo chassis dell'amp. Potrebbe servire allargare certi vani per parti non standard.

  5. Consultare lo schema e disporre i componenti in ordine. I kit dovrebbero includere lo schema. Se parti recuperate, usare schemi generici per amp a valvole.

  6. Montare il pre-amp nello chassis. Inserirlo nel bordo o vano in alto. Assicurarsi che manopole e jack ingresso siano esposti frontalmente.

  7. Installare il power amp nello chassis. Montarlo sopra o a lato del pre-amp, dove sta meglio.

  8. Fissare il diffusore allo chassis. Il cono ha fori sul bordo; avvitare il diffusore attraverso questi.

  9. Collegare la catena del segnale. Saldare i fili per connettere pre-amp a power amp e power amp a diffusore. Consultare lo schema in caso di dubbio.

  10. Installare le valvole nel power amp e pre-amp. Verificare di mettere le valvole giuste nei giusti zoccoli.

  11. Testare l'amp collegando la chitarra. Una volta soddisfatti, chiudere il pannello posteriore.

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