Come usare un multimetro digitale per controllare una bobina pickup difettosa
I pickup per chitarra elettrica comprendono una bobina di filo che si avvolge attorno a sei o più "poli" magnetici. Gli stili di pickup variano per produttore, ma i due design di base sono single-coil e dual-coil. Puoi usare un multimetro digitale, o tester, per testare le bobine pickup per due guasti elettrici comuni: un cortocircuito e un circuito aperto. Un cortocircuito della bobina si verifica quando la bobina si connette all'interno degli avvolgimenti, a massa, o ai poli. Un circuito aperto della bobina si verifica quando il filo è completamente rotto in qualche punto all'interno degli avvolgimenti. Entrambi i guasti influenzeranno il suono della chitarra.
Cosa ti serve
- Foglio delle specifiche del produttore del pickup (opzionale)
- Cacciavite
- Carta
- Matita
- Salda stagno
- Flusso per saldatura
- Carta assorbente
- Taglierini per cavi
- Pinze a becchi
- Spellacavi
- Multimetro digitale
Istruzioni
Usa un cacciavite per rimuovere i pannelli di copertura dell'elettronica della chitarra.
Disconnetti i cavi del pickup dal potenziometro del volume. Normalmente, dovrai dissaldare i cavi con una salda stagno e flusso. Usa pinze a becchi per maneggiare i cavi. Se le connessioni sono vecchie, o non si staccano facilmente quando vengono scaldate delicatamente con la salda stagno, potresti dover tagliare i cavi con i taglierini. Una volta disconnesso il pickup, lascialo installato nella chitarra con i cavi che penzolano liberi.
Prepara i cavi del pickup per il test pulendo via qualsiasi flusso con un panno di carta. Se il filo è abbastanza lungo, puoi anche usare gli spellacavi per esporre 1/4 di pollice di filo nudo su ciascun cavo.
Imposta il multimetro digitale sull'impostazione "Ohm" o resistenza. Posizionalo sull'impostazione "20K" o equivalente. Collega una sonda al jack "Ohm" e l'altra al jack "COM" o "Massa" (consulta il manuale del multimetro, se necessario).
Accendi il multimetro. Tocca una sonda al cavo caldo del pickup e l'altra al cavo di massa. Osserva la lettura. Per la maggior parte dei pickup, una lettura di resistenza normale va da 4000 a 7000 ohm. Consulta il foglio delle specifiche del pickup per il numero elencato come "Resistenza DC." Se la tua lettura di resistenza è al di fuori dell'intervallo specificato, c'è un problema con le bobine.
Controlla il display del multimetro per prove di un circuito aperto. Se la lettura di resistenza è di gran lunga al di sopra dell'intervallo di resistenza DC, o infinito (visualizzato come un "1" all'estrema sinistra del display del misuratore), la bobina è rotta da qualche parte all'interno degli avvolgimenti.
Controlla il display del misuratore per prove di un cortocircuito. Se la resistenza è molto bassa o vicina a "0," questo indica un cortocircuito nella bobina. Tipicamente, un pickup con un cortocircuito, un circuito aperto o una "cattiva" resistenza DC deve essere sostituito.