Specifiche originali Plymouth Barracuda 1970 'Cuda

Il 1970 segna il primo anno della terza generazione della Plymouth Barracuda, muscle car americana prodotta dal 1964 al 1974. Secondo Muscle Car Monster, la 'Cuda 1970 è una delle Plymouth più celebri, un'icona dell'era muscle car. La linea 'Cuda gode ancora di un seguito appassionato tra gli amanti delle auto d'epoca, che ne ricercano prestazioni e stile da quando Plymouth ne ha interrotto la produzione.

Allestimenti

La Barracuda 1970 aveva tre allestimenti: Barracuda standard, Gran Coupe e 'Cuda. Ognuno mirava a un segmento diverso: la base era entry-level, la Gran Coupe più lussuosa, la 'Cuda la muscle car ad alte prestazioni.

Motorizzazioni

Plymouth offriva 11 motorizzazioni, dal 6 cilindri in linea 198 ci (3,2 L) da 125 CV al 426 ci (7,0 L) Hemi da 425 CV. La 426 Hemi 'Cuda scattava 0-60 mph in 5,8 secondi e copriva il quarto di miglio in 14 secondi. Rapporto di compressione originale: 10,25:1.

'Cuda ad alte prestazioni

Le 'Cuda vere e proprie montavano cinque V8: 340, 383, 440, 440 Six Barrel e 426 Hemi. Le 440 e la Hemi ricevevano sospensioni ad alte prestazioni. La più ricercata è la Hemi.

Il 426 Hemi è 6.981 cm³, 425 CV e 490 ft-lbs (664 Nm) a 4.000 giri/min. Cambio automatico a 3 marce, trazione posteriore, freni a disco pieni posteriori.

Dimensioni

La 'Cuda Hemi: lunghezza 186,7" (4.742 mm), larghezza 74,9" (1.902 mm), altezza 50,9" (1.293 mm). Peso 3.880 lbs (1.760 kg). Passo 108,0" (2.743 mm).

Carrozzeria

Disponibile come hatchback 2 porte e cabriolet 2 porte, entrambe più larghe e lunghe delle generazioni precedenti. Questo cambio di carrozzeria ha definito l'aspetto muscle car iconico.

Optional

La lista degli optional era vasta quasi quanto quella dei motori. Secondo Top Speed, la Hemi 'Cuda 1970 includeva: cambio manuale 4 marce a pistola, Super Track Pac, servofreni, sedili anteriori a vasca, fermacofano, cofano sportivo, modanature gocciolatoio, doppio scarico e sospensioni S15 Hemi.