Quali sono i pericoli degli auricolari Bluetooth?

I due pericoli principali associati all'uso di dispositivi Bluetooth sono le radiazioni e gli incidenti automobilistici. Mentre il pericolo di avvelenamento da radiazioni da questi dispositivi è minimo, la ricerca mostra che la sicurezza percepita nell'uso di un auricolare Bluetooth come alternativa a mani libere durante la guida può essere pericolosa, poiché non sembra portare a una diminuzione degli incidenti auto. Pertanto, si deve essere cauti quando si sceglie di usare un auricolare Bluetooth alla guida, poiché il pericolo principale per la salute non deriva dai dispositivi stessi, ma dalla distrazione che possono causare.

Cos'è il Bluetooth?

Il Bluetooth è una tecnologia progettata per collegare senza fili due dispositivi elettronici in modo che possano scambiare informazioni. Più comunemente, questa tecnologia collega un cellulare o PDA a un vivavoce wireless e microfono così l'utente può effettuare una chiamata senza tenere il telefono.

Pericoli radiazioni Bluetooth

Molte ricerche sono state fatte sui pericoli delle radiazioni Bluetooth per l'uomo, e il consenso generale è che l'emissione di radiazioni da 800MHz a 2 GHz di un auricolare Bluetooth è trascurabile per gli utenti. Secondo Research in Motion (RIM, produttore BlackBerry), tenere un cellulare all'orecchio produce un'emissione di 0,25 watt/kg, mentre secondo ricercatori della Queen's University di Belfast, un dispositivo Bluetooth posizionato similmente produce solo 0,001 watt/kg.

Guida usando dispositivo Bluetooth

Nel 2010, negli Stati Uniti sei stati e il Distretto di Columbia vietano completamente ai conducenti l'uso del telefono senza un "dispositivo a mani libere" (tipicamente auricolare Bluetooth), e altri 15 stati lo vietano per i conducenti "novizi".

Tuttavia, secondo un rapporto del National Safety Council del 2010, usare un dispositivo a mani libere mentre si parla al telefono in auto è irrilevante per la probabilità di un incidente. Secondo Janet Froetscher, CEO del National Safety Council, guidare parlando al cellulare aumenta il rischio di incidente di quattro volte. Nel 2003, l'Harvard Center of Risk Analysis stimava che il 6% degli incidenti auto era dovuto a conducenti che parlavano al cellulare, con 12.000 feriti gravi, 2.600 morti e costi totali di 43 miliardi di dollari.