Cosa dentro una batteria Energizer?
* anodo (terminale negativo): Questo è in genere fatto di zinco in polvere (Zn). È qui che si verifica l'ossidazione; Lo zinco perde elettroni.
* catodo (terminale positivo): Questo è di solito il biossido di manganese (MNO2) miscelato con grafite e altri additivi per migliorare la conducibilità e le prestazioni. Questo è dove si verifica la riduzione; Il biossido di manganese guadagna elettroni.
* Elettrolita: Questa è una sostanza simile a una pasta, di solito una miscela di idrossido di potassio (KOH) e acqua. Consente il flusso di ioni tra l'anodo e il catodo, completando il circuito elettrico.
* Separatore: Un materiale poroso posto tra l'anodo e il catodo. Ciò impedisce il contatto diretto tra di loro, che causerebbe un corto circuito, consentendo comunque il flusso di ioni attraverso l'elettrolita.
* Collezionisti attuali: Questi sono di solito componenti metallici che raccolgono gli elettroni dall'anodo e dal catodo, conducendoli al circuito esterno. Il terminale positivo è spesso un limite di ottone, mentre il terminale negativo è di solito il caso di zinco stesso.
* Caratteristiche di sicurezza: Le batterie moderne spesso includono funzionalità di sicurezza come prese d'aria per rilasciare pressione se la batteria si surriscalda, prevenendo le esplosioni.
In breve, è una disposizione attentamente ingegnerizzata di sostanze chimiche e componenti progettati per convertire l'energia chimica in energia elettrica attraverso una reazione redox controllata (ossidazione di riduzione). La composizione e la disposizione specifiche possono variare leggermente a seconda della dimensione della batteria, del tipo (ad es. AA, AAA, 9V) e dell'applicazione prevista.