Non mescolare mai batterie a umido e a secco in una carrozzina elettrica
Assolutamente no. Mescolare celle a umido (piombo-acido allagato) e a secco (AGM, gel, litio) in una carrozzina elettrica crea un pericoloso disallineamento dannoso.
Perché fallisce
| Proprietà | Cella a umido (allagata) | Cella a secco (AGM/Gel/Li) |
|---|---|---|
| Tensione a riposo (blocco 12 V) | 12.6–12.8 V | 12.8–13.2 V (AGM), 13.2–13.6 V (LiFePO₄) |
| Tensione di carica (assorbimento) | 14.4–14.8 V | 14.4–14.7 V (AGM), 14.0–14.2 V (Gel), 14.4–14.6 V (LiFePO₄) |
| Tensione flottaggio | 13.2–13.5 V | 13.2–13.6 V (AGM), 13.5–13.8 V (Gel), 13.6 V (LiFePO₄) |
| Autoscarica/mese | 3–5% | 1–3% (AGM), <3% (Li) |
| Corrente di scarica max | Moderata | Alta (AGM), Molto alta (Li) |
| Perdita d'acqua | Sì (necessita rabbocco) | No (sigillata) |
| Sfiato | Richiesto | Minimo (VRLA) / Nessuno (Li) |
Conseguenze del mescolare
- Sotto/sovraccarica cronica: Il caricabatterie mira a una chimica; l'altra degrada rapidamente
- Sbilanciamento corrente: La batteria a bassa resistenza trasporta carico sproporzionato → surriscaldamento
- Deriva tensione: La stringa in serie sviluppa squilibri celle → spegnimento BMS o inversione cella
- Mismatch pressione gas: La cella a umido sfiata idrogeno; la cella sigillata si pressurizza → rischio esplosione
- Garanzia annullata: Ogni produttore esclude l'operazione a chimica mista
- Sistemi di sicurezza sconfitti: Il controller della carrozzina si aspetta comportamento uniforme delle batterie
Cosa fare invece
- Controlla manuale: Esatta specifica batteria (gruppo dimensioni, Ah, chimica, tipo terminale)
- Sostituisci come set: Tutte le batterie stessa marca, modello, età, chimica
- Aggiorna correttamente: Se passi a AGM o LiFePO₄, sostituisci tutte + verifica compatibilità caricabatterie + aggiorna profilo controller se necessario
- Usa un professionista: Rivenditori mobilità collaudano, configurano e garantiscono l'installazione
Specifiche batterie carrozzine comuni
- Gruppo 22NF / 24 / 27 / 31 (dimensione BCI)
- 35–100 Ah per batteria
- Tipicamente 2 × 12 V in serie = sistema 24 V
- AGM ora standard; LiFePO₄ emergente (più leggera, più lunga vita, $$$)
La tua sicurezza e mobilità dipendono da batterie abbinate e sane. Nessuna eccezione.