Tensione a circuito aperto di una batteria da 12 V completamente carica
Una batteria al piombo acido da 12 V, completamente carica e a riposo, segna 12,6–12,8 V a circuito aperto (nessun carico, 24 ore dopo la carica).
Tensione vs. Stato di carica (25 °C / 77 °F)
| SoC | OCV (V) | Note |
|---|---|---|
| 100 % | 12,70–12,80 | Subito dopo il caricabatterie: 13,0–13,2 V (carica superficiale) |
| 90 % | 12,60 | |
| 75 % | 12,45 | |
| 50 % | 12,20 | Non scendere regolarmente sotto questo livello |
| 25 % | 11,90 | |
| 0 % | 11,60 | Scarica profonda — danni probabili |
Regole fondamentali per la misurazione
- Far riposare 4–24 ore dopo carica/scarica — la carica superficiale gonfia la tensione.
- Nessun carico — anche un assorbimento di 0,1 A abbassa la lettura di 0,05–0,1 V.
- Correzione temperatura: −0,018 V/°C per cella (−0,108 V/°C per 12 V). A 0 °C, sottrarre 0,27 V dalla tabella.
- Multimetro digitale (precisione 0,5 %) — non analogico o indicatore di cruscotto auto.
Altre chimiche da 12 V
| Chimica | OCV piena | Nominale | Note |
|---|---|---|---|
| LiFePO₄ (4S) | 14,4–14,6 V | 12,8 V | Curva piatta; OCV scarso indicatore di SoC |
| Li-ion NMC (3S) | 12,6 V | 11,1 V | Rara come pacco "12 V" |
| NiMH (10S) | 14,0–14,5 V | 12,0 V | Alta autoscarica |
| AGM / Gel (VRLA) | 12,8–13,0 V | 12,0 V | Leggermente superiore alle flooded |
Test rapido: 12,6 V+ dopo riposo = buona. 12,0–12,4 V = necessita di carica. < 11,8 V = probabilmente solfatata / cella guasta.