Il Motorino di Avviamento Scarica la Batteria dell'Auto?
No—prende in prestito energia, poi l'alternatore la restituisce.
Quando giri la chiave:
- Il motorino assorbe una corrente enorme (100–300 A) per pochi secondi.
- Il voltaggio della batteria cala temporaneamente (è normale).
- Il motore parte; l'alternatore gira e inizia immediatamente a ricaricare la batteria a 30–100 A.
- Entro pochi minuti di guida, l'energia usata per l'avviamento è completamente ripristinata.
Problemi che sembrano "scaricamento":
- Batteria debole/vecchia non eroga la corrente di spunto.
- Motorino difettoso assorbe corrente eccessiva (cortocircuiti, boccole usurate).
- Alternatore guasto non ricarica.
- Assorbimento parassita (modulo che resta acceso) scarica la batteria durante la notte.
Un sistema batteria/motorino/alternatore sano è un circuito chiuso: il motorino è un carico breve e ad alta potenza, non uno scaricamento.