Che fine hanno fatto le batterie B? La storia di un formato obsoleto
Le batterie B esistevano—erano essenziali nell'era delle valvole a vuoto. Oggi non le vedi perché la tecnologia è andata avanti.
Cos'era una batteria B?
- Scopo: Forniva alta tensione di polarizzazione piastra (45–90 V) per valvole a vuoto in radio portatili (anni 1920–1950).
- Forma: Blocchi rettangolari grandi (es. 4"×3"×2"), spesso con morsetti a vite o spine a banana. Comuni: Burgess XX45 (45 V), Eveready 482 (45 V).
- Chimica: Celle primarie zinco-carbonio impilate in serie internamente.
Perché sono scomparse
- Transistor (1954+): Hanno sostituito le valvole. I transistor funzionano a bassa tensione (1,5–9 V). Non serviva più l'alimentatore ad alta tensione B+.
- Circuiti integrati: Hanno ulteriormente abbassato la tensione a 5 V, 3,3 V, 1,8 V.
- Standardizzazione: Il mercato consumer è convergeto su celle cilindriche: D, C, AA, AAA, 9 V (PP3). Le batterie B non avevano posto in questa gamma.
Altre "lettere mancanti"
- Batteria A: Alimentazione a bassa tensione (1,5 V) per filamenti delle valvole → evoluta in D/C/AA/AAA.
- Batteria C: Polarizzazione griglia (-3 a -22,5 V) per valvole. Anche obsoleta; ma la cella C (1,5 V) è sopravvissuta come standard di dimensione (più grande della D).
- Batteria F: Rara, 1,5 V filamento per apparecchi acustici.
Confusione moderna "B"
In alcuni standard europei (IEC 60086), B designava una cella rotonda 21,5 mm × 60 mm (come una AA grassa), ma non ha mai avuto successo. Oggi, nessuna cella B consumer esiste.
Se stai restaurando una radio d'epoca, ti serve un modern B-battery eliminator (DC-DC booster da 9 V o 12 V) o un portacelle stampato in 3D personalizzato con 30× celle a bottone. Le batterie B originali sono pezzi da museo che perdono.