Durata della Batteria degli Aerei? Gli Aerei di Linea Non Usano Batterie per la Propulsione
Gli aerei di linea commerciali **non hanno una batteria principale per l'alimentazione di volo**. Sono alimentati da **motori a getto** (turbofan) che bruciano carburante Jet-A.
Quali Batterie Sono a Bordo
- Batteria APU: Avvia l'Unità Potenza Ausiliaria (piccola turbina) per l'alimentazione a terra/avvio motori. ~24V NiCd o Li-ion, 40–100 Ah. Dura 3–5 anni.
- Batteria di emergenza: Alimenta strumenti essenziali, luci, comunicazioni per 30–60 min se tutti i generatori falliscono. Certificata per una durata specifica.
- Backup avionica: Piccoli pacchi Li-ion per EFIS, strumenti di standby.
Aerei Elettrici (Categoria Diversa)
- Piccoli istruttori (Pipistrel Velis Electro): ~50 min autonomia + riserva.
- Prototipi eVTOL (Joby, Archer): 100–150 miglia di autonomia.
- Elettrico regionale (Heart Aerospace ES-30): 200 km + riserva, target 2028.
Per un aereo passeggeri, "durata della batteria" significa intervalli di sostituzione batteria APU/emergenza—non durata del volo.