Come Cablare Direttamente (Hardwire) un Rilevatore Radar su Fusibile Pontiac Vibe

Introduzione

Cablaggio permanente del rilevatore radar nel blocco fusibili interno della Pontiac Vibe: alimentazione costante, niente adattatore accendisigari, aspetto pulito. Uso di fuse tap (portafusibile a lama) = plug-and-play sul fusibile esistente, minima modifica al cavo originale.

Occorrente

• Fuse tap (portafusibile a lama per derivazione)
• Estrattore fusibili
• Tagliacavi / spelacavi
• Nastro isolante

Procedimento

1. Sicurezza: Scollegare batteria auto. Tagliare spina originale cavo alimentazione rilevatore. Spellare ~10mm guaina cavo, scoprendo i conduttori.
2. Accesso scatola fusibili: Portare cavo rilevatore a scatola fusibili interna (lato guida, sinistra colonna sterzo, vano piedi). Rimuovere coperchio.
3. Sostituire fusibile: Con estrattore, rimuovere fusibile "gauge" (strumenti) – 5° da sinistra, fila bassa (vedi diagramma su coperchio). Inserire fuse tap al suo posto.
4. Collegare cavo rilevatore: Inserire conduttori spelati nel morsetto del fuse tap. Serrare bene (alcuni fuse tap hanno crimpatura integrata: stringere con pinza). Isolare con nastro isolante.
5. Ripristinare: Rimettere coperchio fusibili. Ricollegare batteria. Accendere motore e rilevatore: deve accendersi.

Note

• Il fusibile "gauge" è solitamente alimentato a chiave (switched): rilevatore si accende/spegne col quadro. Ideale.
• Verificare amperaggio fusibile originale e usare stesso valore nel fuse tap.
• Se non sicuri, rivolgete a un elettrauto.