L' uso di materiali riciclati in Strada per la costruzione

Autostrada costruzione è un'impresa costosa a causa del costo elevato dei materiali utilizzati . La Federal Highway Administration incoraggia gli imprenditori ad utilizzare materiali riciclati perché questi materiali possono ridurre il costo di costruzione di autostrade . Ci sono vari materiali riciclati che possono essere utilizzati nella costruzione autostrada . Concrete

calcestruzzo rimosso da edifici demoliti è spesso usato come riempimento generale o materiale di base strada in costruzione di autostrade . Quando calcestruzzo riciclato viene utilizzato come base stradale , che è usato per fare la base per le pavimentazioni stradali . Come riempimento generale , cemento viene utilizzato come stabilizzatore del suolo per aumentare la capacità portante del terreno . Calcestruzzo riciclato è utilizzato anche nella costruzione del marciapiede .
Gomma

gomma riciclata viene utilizzato in diverse aree di costruzione di strade . La gomma è usato per fare il marciapiede stesso, ma viene utilizzato anche in sigillanti asfalto e riempitivi di crack . Rubber fa un buon riempimento leggero per argini perché migliora la permeabilità e proprietà isolanti del terrapieno . In alcuni stati , gomma riciclata è utilizzato in parete paesaggio e nella costruzione della base stradale .

Plastics

rifiuti urbani più proviene da prodotti di plastica e gran parte di questo materiale riciclabile può essere utilizzato in costruzione di autostrade . Ad esempio , i sacchetti di plastica possono essere riciclati in polietilene a bassa densità della resina , che viene poi formata in pellet e aggiunto al mastice bituminoso . Altre materie plastiche riciclate possono essere trasformate in riempimento oppure oggetti come il paesaggio scherma, pure.
Blast Furnace Scorie

scorie di altoforno è utilizzato nella costruzione di strade come un aggregato della base stradale . Aggiunta al cemento in forma granulare , scorie d'altoforno migliora la qualità del cemento e aumenta l'attrito della superficie stradale finito. Questo scoria è talvolta usato per formare la base stradale perché è un aggregato duro e resistente . Nelle regioni fredde , viene utilizzato come controllo di ghiaccio abrasivo .