Come Cablare un KMA-24
Il pannello audio Bendix King KMA-24 può essere cablato per funzionare in un sistema audio di aeroplano. Aziona microfoni e cuffie per la comunicazione all'interno dell'aereo e per la comunicazione attraverso il sistema radio. Il cablaggio dell'aeromobile può essere adattato al KMA-24 attraverso l'uso di pin terminali Molex crimpati sulle estremità dei fili e inseriti nel cablaggio a 44 pin del KMA-24. Nota che questa installazione richiede familiarità con il cablaggio, la spellatura dei fili e la crimpatura dei connettori. Se non ti senti a tuo agio con tali compiti, dovresti far installare professionalmente il KMA-24.
Cosa Occorre
- Tagliafili
- Spellacavi
- 44 KPN 030-1107-30 connettori Molex
- Molex 6115 Hand Crimper
- Saldaferro
- Stagno
- Pinze a becchi
Istruzioni
Scollega il cavo negativo della batteria dal sistema di alimentazione dell'aeromobile. Non lavorare mai sul cablaggio se l'alimentazione è collegata.
Taglia i vecchi connettori per il sistema audio dell'aereo. Spella 5/32 di pollice di isolamento dall'estremità di ciascun filo. Prepara ogni filo per l'installazione nel cablaggio per il pannello audio KMA-24.
Attorciglia il metallo nudo del filo in modo che non ci siano fili sporgenti. Tocca il fondo del metallo con un saldaferro caldo e poi tocca la parte superiore del filo con lo stagno finché alcune gocce di stagno non si sciolgono attraverso il conduttore. Ripeti per tutti i fili.
Attacca i pin del connettore in modo che il metallo tocchi le linguette del conduttore e l'isolamento attorno al metallo tocchi le linguette dell'isolamento. Piega le linguette verso il basso in modo che tengano il filo in posizione. Ripeti per tutti i fili.
Inserisci la connessione preparata nella ganella A della tua pinza di crimpatura e crimpa finché il cricchetto non si rilascia. Inserisci la connessione nella ganella B e crimpa di nuovo se il calibro del filo sul tuo aeromobile è 24 o superiore. Ripeti per tutti i fili.
Collega i fili preparati alle seguenti connessioni sul cablaggio del KMA-24:
Collega la massa della cellula al terminale Z, collega il dimmer da 28 volt al terminale F e il dimmer da 14 volt al terminale D. Collega l'alimentazione 14/28 volt al terminale 20, carico altoparlante Com 1 al 19 e carico altoparlante com 2 al 16. Collega il carico altoparlante ausiliario al 14, altoparlante esterno a X e l'altoparlante della cabina a W.
L'ingresso audio del microfono si collega all'8, l'audio mic HF e Tel va su K, l'ingresso HF/Tel da 500 ohm è su J, l'ingresso Com 1 da 500 ohm è sul 9 e l'ingresso Com 2 da 500 ohm è sul 10. L'ingresso Nav 1 da 500 ohm si collega al terminale 12, l'antenna marcatore centrata è su B e lo schermo per l'antenna marcatore è su A. Collega la lampada bianca a C, la lampada blu a 5 e la lampada ambra a 4.
Collega anche i fili preparati a queste connessioni sul cablaggio del KMA-24:
L'altoparlante PA va a U, il tasto microfono in è su Y e il tasto microfono HF/Tel è su 15. Collega il tasto microfono Com 1 a R, il tasto microfono Com 2 a V, l'audio microfono Com 1 a P e l'audio microfono Com 2 a H. L'ingresso Nav 2 da 500 ohm si trova sul terminale 13, l'ingresso ADF/ADF 1 da 500 ohm è su S e le cuffie sono sul terminale 3.
La massa dell'altoparlante si collega al 22, massa al terminale 1, dimmer luce a E e l'alimentazione dell'amplificatore cuffie 14/28 volt al 7. Il campanello si collega al 17, l'avviso altimetro è su T, il ritorno carico altoparlante Com 1 è su L e il ritorno carico altoparlante Com 2 è su M. Il ritorno carico altoparlante ausiliario è su N, l'ingresso DME da 500 ohm è sul 6 e l'ingresso ADF 2 da 500 ohm è sul 11. Il senso marcatore centrale si collega al terminale 2, il mute PA è sul 18 e il filo di riserva si collega al terminale 21.
Una volta che tutti i fili sono inseriti nei terminali corretti, collega il cablaggio sul retro del KMA-24. Nota la codifica del cablaggio in modo che possa essere inserito solo nell'orientamento corretto.