Come installare una batteria extra per l'audio dell'auto
Dopo aver aggiornato l'impianto audio dell'auto, potresti accorgerti che la batteria di serie si scarica rapidamente. Questo accade perché un sistema audio di fascia alta assorbe spesso quantità significative di energia dalla batteria originale.
Inoltre, se ascolti la musica con il motore spento, una batteria standard si scarica in fretta.
Ciò significa che avrai problemi ad alimentare altri accessori o persino ad avviare l'auto, e potrebbe essere necessario aggiungere una seconda batteria. Ma come si installa una batteria extra per l'audio dell'auto? Scopriamolo.
In linea generale, per collegare una batteria secondaria identica a quella attuale, basta unire i terminali positivi tra loro e fare lo stesso con i negativi. Tuttavia, quando la nuova batteria è diversa da quella in uso sull'auto, il metodo migliore è collegarle in parallelo utilizzando un isolatore di batteria.
Nell'articolo che segue dettaglierò i tipi di connessione per diverse tipologie di batteria e metterò in evidenza gli aspetti da controllare durante l'installazione.
Come posso installare una batteria extra per l'audio dell'auto?
Prima di iniziare, devi decidere dove posizionare la batteria aggiuntiva; il luogo più comune è il bagagliaio, vicino all'amplificatore.
L'installazione può variare a seconda del tipo esatto di batteria, ma per i casi tipici valgono le seguenti regole generali:
- Collega il terminale positivo della batteria extra a uno dei terminali laterali dell'isolatore, quindi collega il terminale negativo al negativo della batteria principale.
- Collega il terminale positivo della batteria principale all'altro terminale laterale dell'isolatore e poi collega l'alternatore al terminale centrale dell'isolatore.
- Collega il terminale positivo della batteria extra al fusibile dell'amplificatore e poi il fusibile al terminale positivo dell'amplificatore.
- Collega il terminale negativo dell'amplificatore al terminale negativo della batteria extra.
Anche se non è obbligatorio, puoi mettere a massa la batteria extra collegandone il terminale negativo al telaio dell'auto.
Prima di installare la batteria extra, procurati quanto segue:
- Una chiave inglese
- Un isolatore di batteria
- Cappucci protettivi in plastica
- Una scatola o un supporto per batteria
- Cavi di alimentazione
- Un trapano con punta
Come scelgo una seconda batteria per la mia auto?
Il primo passo per installare una batteria extra per un audio ad alte prestazioni è definire quale batteria ti serve.
Vuoi una batteria che entri nello spazio disponibile e che sia in grado di alimentare il tuo impianto audio. Ecco le caratteristiche da considerare.
Potenza (Power Rating)
I produttori usano parametri diversi; devi individuare quello più adatto al tuo sistema.
Solitamente indicano la capacità di erogare corrente in termini di capacità di riserva (reserve capacity) e spunto a freddo (cranking amps). Gli ampere di spunto mostrano quanta corrente la batteria può fornire all'avviamento.
La capacità di riserva indica invece la potenza erogata per un periodo prolungato. Poiché vuoi alimentare l'audio a lungo, privilegia una batteria con capacità di riserva più alta rispetto a una con spunto elevato.
Dimensioni
La batteria con la riserva più alta potrebbe essere la più ingombrante; valuta lo spazio d'installazione nella tua auto.
Lo spazio varia da modello a modello: misura le dimensioni disponibili e trova il compromesso tra capacità di riserva e ingombro.
Tipo di batteria
Il tipo di batteria extra determina la procedura d'installazione.
Solitamente, installare una batteria diversa dalla principale richiede una procedura differente rispetto a due batterie uguali. La differenza è marcata se la principale è al piombo-acido e la nuova è agli ioni di litio.
È consigliabile usare batterie dello stesso marchio, età e gruppo per prestazioni ottimali. L'abbinamento evita che una batteria sovraccarichi o dreni l'altra, specialmente senza isolatore.
L'effetto opposto riduce la durata di entrambe.
Scegli il tipo di connessione
Puoi installare la seconda batteria in serie o in parallelo.
In serie, la resistenza della batteria principale sarà più alta di quella extra, generando calore e rischio di surriscaldamento della principale, compromettendone la durata. Inoltre, la distribuzione della potenza è disuguale.
In parallelo, le batterie mantengono uguale potenza di riserva, con uguale distribuzione e resistenza. Poiché è ciò che si desidera, il collegamento in parallelo è consigliabile se non hai un isolatore.
Scegli la posizione per la seconda batteria
Il posto migliore varia col design e le dimensioni dell'auto.
Spesso si installa nell'abitacolo o nel bagagliaio accanto agli amplificatori. Ovunque la collochi, usa cappucci protettivi in plastica sui terminali positivi.
Installazione della batteria aggiuntiva: guida passo-passo
Non ci sono solo cavi da collegare. Segui questi passaggi per un'installazione corretta:
Fissa la scatola porta-batteria
Parcheggia l'auto in un luogo sicuro (es. garage) e spegni il motore. Vuoi posizionare la batteria nel bagagliaio vicino agli amplificatori per semplificare il cablaggio.
- Monta la punta sul trapano e fora i fori nelle piastre di fissaggio della scatola sul fondo del bagagliaio.
- Usa i componenti in dotazione per fissare la scatola al pavimento mettendo un bullone su ogni piastra.
- Serra con la chiave per impedire movimenti durante la guida.
- A seconda della scatola, potresti dover forare passaggi per i cavi.
Fai attenzione a non danneggiare il serbatoio o altri componenti. Inserisci la batteria nella scatola una volta fissata.
Scollega la batteria principale
Prima di collegare quella extra, scollega i terminali positivo e negativo della principale.
- Apri il cofano per accedervi.
- Usa la chiave per scollegare entrambi i terminali: prima il negativo.
- Scollega il cavo che unisce la batteria principale all'alternatore (fa parte del positivo; a seconda del cablaggio potresti doverlo tagliare o smontare lato alternatore).
Collega la batteria extra
Per mantenere la batteria originale e aggiungerne una seconda, serve un isolatore che separi i circuiti.
Anche se puoi caricare la extra dalla principale, l'isolatore permette di caricarla dall'alternatore: si caricherà solo a motore acceso e la principale non si scaricherà se usi l'audio a motore spento.
- Collega uno dei cavi scollegati dall'alternatore al terminale centrale dell'isolatore.
- Individua il terminale etichettato "A" (solitamente il centrale) sull'isolatore.
- Collega un cavo extra a quel terminale e portalo all'alternatore.
- Sull'ultimo terminale dell'isolatore collega un cavo che andrà alla batteria extra nel bagagliaio; connettilo al positivo della secondaria.
- Collega il cavo dal negativo della principale al negativo della extra.
Puoi poi mettere a massa la batteria extra collegando un cavo dal suo negativo al telaio metallico dell'auto.
Collega l'amplificatore
Dopo aver collegato la batteria extra all'alternatore, collegala all'impianto audio. Tieni batteria e amplificatore vicini per prestazioni migliori.
- Collega un cavo rosso 4 AWG dal positivo della batteria extra al fusibile dell'amplificatore.
- Collega un altro cavo rosso dal fusibile all'amplificatore.
- Collega un cavo nero dal negativo della batteria extra al negativo dell'amplificatore.
Testa il collegamento
Prima di avviare, ricontrolla tutti i collegamenti: devono essere corretti e ben serrati. Un errore può causare cortocircuiti o mancato avviamento.
Per sicurezza, copri tutti i terminali positivi per evitare scintille. Usa cavi sufficientemente spessi per ridurre resistenza e surriscaldamento.
Con l'isolatore, la batteria secondaria lavorerà solo a motore spento. Lo svantaggio: a motore acceso aggiunge carico inutile all'alternatore quando è già carica. Usa questa configurazione se usi l'audio a motore spento, non per aumentare la potenza a motore acceso.
Se vuoi più potenza a motore acceso, valuta un condensatore più potente o il collegamento in serie.
Se tutto è corretto, chiudi cofano e bagagliaio e avvia l'auto.
Conclusione
Installare una batteria extra è uno dei modi migliori per evitare una batteria scarica con impianti audio di fascia alta o se ascolti musica a motore spento.
L'isolatore fornisce alimentazione di backup. Se invece vuoi aumentare la potenza complessiva per audio e accessori, collega le batterie in serie.
Domande frequenti
La batteria extra può scaricare quella principale?
Sì, se le colleghi senza isolatore. La corrente fluisce continuamente per mantenere lo stesso livello di carica, rischiando di non far partire l'auto anche con la batteria extra. L'isolatore impedisce il flusso tra le due.
Posso installare una batteria secondaria più potente?
Sì, se hai un impianto ad alto assorbimento. Ma fallo solo con un isolatore.
Mi serve un alternatore più grande per l'audio?
Potrebbe servire se cerchi volume elevato e bassi profondi. Un impianto ad alte prestazioni significa subwoofer e amplificatore grandi, quindi più richiesta energetica. Un alternatore maggiorato fornisce più corrente alla secondaria e all'audio.
Mi serve un condensatore per l'audio?
Serve se il tuo impianto di fascia alta assorbe più potenza di quanta l'impianto elettrico possa fornire direttamente. Il condensatore immagazzina energia e la scarica sull'amplificatore quando manca potenza diretta.