Come Trovare una Buona Massa nell'Auto con un Multimetro
Avere una buona connessione di massa è fondamentale se pensi alla dinamica e alla qualità del suono provenienti da altoparlanti e subwoofer.
Specialmente quando colleghi un amplificatore potente, è critico avere un punto di connessione di massa solido. Ma come trovare la migliore massa nell'auto usando solo un multimetro? Scopriamolo.
In generale, se hai un multimetro, trovare un buon punto di massa nell'auto è semplice. Prima, accendi il multimetro e impostalo su OHM. Poi, tocca la sonda al terminale negativo della batteria e l'altra sonda a qualsiasi punto metallico o bullone di connessione che vuoi testare. La buona massa è quando la lettura sul voltmetro è vicina a zero.
Nell'articolo sotto, esaminerò le principali preoccupazioni sulla misurazione della massa nell'auto e ti mostrerò come trovare correttamente i migliori punti di massa usando un multimetro.
Come Sapere se il Filo di Massa nell'Auto è Correttamente Collegato a Terra?
Il telaio dell'auto è connesso alla batteria dell'auto con molti fili diversi. Cosa può succedere se uno di questi fili si allenta?
L'impianto audio dell'auto potrebbe non funzionare correttamente, o peggio, potrebbero esserci danni all'amplificatore o agli altoparlanti.
Ecco perché è essenziale controllare prima che il tuo filo di massa nell'auto abbia una buona connessione. Il modo migliore è stringere tutti i punti di connessione nei terminali della batteria e dell'amplificatore e poi controllare di nuovo la resistenza con un multimetro per auto.
La batteria dell'auto è la scelta migliore per la connessione di massa nel sistema auto, ma potrebbe essere necessario usare il telaio o la carrozzeria, a seconda di quanto sono vicini ai terminali della batteria e se vuoi far passare il filo di massa attraverso tutta la cabina.
Se misuri la connessione di massa dal terminale negativo dell'amplificatore e il terminale negativo della batteria, e il valore OHM sul multimetro mostra zero o vicino a zero, il tuo amplificatore è correttamente messo a terra.
Se tuttavia la resistenza mostrata è alta e supera i 2 ohm (in alcuni casi può arrivare a 20 ohm o più), significa che la massa è cattiva e l'amplificatore non riceverà abbastanza corrente per funzionare correttamente.
In questo caso, devi controllare il punto di messa a terra e assicurarti che il filo tocchi il metallo nudo e sia ben fermo.
Se la connessione del filo è corretta, e misuri ancora questa connessione con grande resistenza, devi trovare un altro punto di massa e fare la nuova connessione all'amplificatore.
Cosa Dovrebbe Leggere un Filo di Massa su un Multimetro?
Un filo di massa per audio auto dovrebbe mostrare 0 resistenza sul multimetro.
Se misuri la connessione di massa tra la batteria dell'auto e qualsiasi punto nell'auto e le masse dell'audio auto sono cattive, leggerai una bassa resistenza tra pochi ohm fino a circa 10 ohm.
Significa che potrebbe essere necessario stringere o pulire la connessione per assicurare che il filo di massa abbia contatto diretto solo con metallo nudo.
In alcuni casi, tuttavia, puoi notare risultati di 30 ohm o superiori. Questo significa che la tua connessione di massa deve essere sistemata cambiando il punto di connessione di massa o facendo passare il filo di massa direttamente dalla batteria.
Come Controllare con un Multimetro se una Connessione di Massa nell'Auto è Buona?
Un impianto audio auto che funziona da uno stereo e amplificatore con massa cattiva non opererà correttamente.
Il modo migliore per controllare e testare diversi punti di massa all'interno del telaio dell'auto è usare un multimetro. Il multimetro deve avere l'opzione per controllare la resistenza (OHM), e questo valore sarà diverso per i diversi punti che misurerai.
Per esempio, la massa sul blocco motore può essere molto bassa, ma le stesse misure alla connessione della cintura di sicurezza posteriore possono mostrare un valore molto più alto.
Alcuni passaggi sotto ti mostreranno come controllare la connessione di massa dell'auto usando un multimetro.
- Prima del test, assicurati che il terminale negativo della batteria dell'auto sia connesso alla batteria.
- Spegni tutti gli accessori dell'auto che possono assorbire corrente eccessiva dalla batteria.
- Imposta il multimetro per misurare l'intervallo ohm (Ω) e posiziona una sonda al terminale negativo della batteria dell'auto
- Porta una seconda sonda in una posizione specifica nel telaio dell'auto dove vuoi misurare un possibile punto di messa a terra.
- Controlla diverse posizioni nell'area vicina all'amplificatore installato. La maggior parte delle misurazioni le farai probabilmente nel bagagliaio.
- Prendi nota di ogni misurazione. La connessione di massa dovrebbe essere il più forte possibile, specialmente per un amplificatore potente, quindi dovrai scegliere in seguito l'area con la resistenza misurata più bassa.
Se segui i passaggi sopra, troverai una buona connessione di massa per il tuo filo.
Come Testare il Filo di Massa nell'Auto con un Multimetro?
Testare il filo di massa richiede gli stessi passaggi di tutti i precedenti, con la differenza che devi collegare entrambe le sonde a entrambe le estremità dello stesso filo.
Questa misurazione può sembrare inutile per ciò che potrebbe essere sbagliato all'interno dello stesso filo solido, ma ci sono talvolta problemi interni causati da danni meccanici al filo.
Questi casi possono accadere specialmente dopo che un filo di massa si trova in posti stretti e piegati all'interno del telaio.
Se controlli entrambe le estremità dello stesso filo e ottieni risultati di alta resistenza, il filo potrebbe essere danneggiato e devi sostituirlo.
Conclusione
Misurare la connessione di massa nell'auto con un multimetro non è difficile. Tuttavia, devi ricordare alcune cose come la sicurezza e non collegare entrambe le sonde del multimetro a entrambi i terminali della batteria.
Se il tuo punto di messa a terra è forte, vedrai una bassa resistenza vicina a zero ohm sul multimetro.
Se no, devi trovare un altro punto di messa a terra o far passare il filo di massa direttamente dalla batteria all'amplificatore.