Gli Altoparlanti ad Alta Efficienza Sono Migliori?
Se sei un appassionato audio auto accanito, è probabile che tu abbia visto foto di o sentito sistemi che usano altoparlanti stile pro audio ad alta efficienza. Questi driver erano progettati per sistemi PA a concerti e possono produrre livelli di output impressionanti con livelli moderati di potenza da un amplificatore. In questo articolo, vedremo i benefici e gli svantaggi dell'uso di altoparlanti pro-sound in applicazioni come una motocicletta.
Cosa Determina l'Efficienza dell'Altoparlante?
Prima di tuffarci nelle differenze tra altoparlanti audio auto convenzionali e altoparlanti ad alta efficienza, diamo un'occhiata veloce alla definizione di efficienza dell'altoparlante e a quali caratteristiche di design cambiano questo valore.
Le specifiche di efficienza dell'altoparlante descrivono quanta uscita acustica un altoparlante produce per una data quantità di segnale d'ingresso. Una valutazione corretta sarà simile a questa: 88 dB (2,83 V/1M). Questa specificazione significa che l'altoparlante produrrà un livello di pressione sonora di 88 dB quando pilotato con 2,83 volt di segnale da un amplificatore e misurato usando un microfono posizionato a 1 metro dalla faccia del cono dell'altoparlante. Aumentare o diminuire la potenza fornita influenzerà drammaticamente la specificazione. Come esempio, potresti vedere aziende usare lo standard 1 watt/1 metro. 2,83 volt è 1 watt di potenza in un carico da 8 ohm. Per un altoparlante audio auto da 4 ohm, 2,83 volt sono 2 watt. Puoi sottrarre 3 dB dalla specificazione a 2 watt per ottenere il numero a 1 watt, e viceversa.
Diversi dettagli tecnici di design determinano l'efficienza dell'altoparlante. Uno dei fattori maggiori è il peso dell'assemblaggio cono e bobina mobile. Un assemblaggio cono leggero è più facile da muovere e tipicamente produce più output con meno potenza. Lo svantaggio di questo design a bassa massa è che la frequenza di risonanza dell'altoparlante sarà più alta e il driver non produrrà da nessuna parte tanto basso. Questo è il trade-off base tra altoparlanti audio auto convenzionali e driver pro-sound.
Efficienza Versus Output a Bassa Frequenza
Quando si riproduce musica, l'estensione a bassa frequenza estesa aggiunge molto impatto e realismo all'esperienza d'ascolto. Voci e midrange dalla regione 175-200 Hz sono ovviamente cruciali, ma aggiungere un'altra ottava sotto quella è la differenza tra ascoltare musica da uno smartphone o una radio sveglia e le capacità di un vero sistema stereo.
Confrontiamo due popolari woofer da 6,5 pollici, entrambi destinati ad applicazioni audio auto. L'Altoparlante A è un woofer audio auto convenzionale progettato per essere usato con un tweeter e destinato all'installazione nella portiera della tua auto o camion. L'Altoparlante B è un midrange pro audio ad alta efficienza e avrà anche bisogno di un tweeter separato per suonare sopra i 3.000 Hz.
Il grafico qui sotto mostra la risposta in bassa frequenza prevista dell'Altoparlante A in rosso e dell'Altoparlante B in giallo in un'applicazione effectively infinite baffle (una portiera o carena di moto che non è sigillata). I livelli mostrati si riferiscono a ciascun driver alimentato con 1 watt di potenza.
Come potete vedere, l'Altoparlante A produce circa 90,5 dB di output a 630 Hz dove l'Altoparlante B è a 93,3 dB. Il trade-off è che l'Altoparlante B produce solo 81,4 dB di output a 70 Hz dove l'Altoparlante A produce 84 dB. Questi numeri sono in realtà piuttosto piccoli, ma l'equilibrio tonale complessivo delle due opzioni sarebbe udibile.
Se guardate alcune delle curve di equalizzazione target popolari che i tuner usano, tipicamente tarano per risposta midrange piatta da circa 3.000 Hz giù fino a circa 100 Hz. Enfasi nell'upper midrange non è tipicamente desiderabile. Se hai un processore di segnale digitale nel tuo sistema, il tuo tuner potrebbe usare l'equalizzatore per abbassare quelle frequenze, ma questo non fa suonare la regione dei bassi più forte in termini assoluti.
Quanto Forte Suonerà?
Quando si tratta di audio per moto, i clienti vogliono i loro sistemi a suonare il più forte possibile per soffocare sistemi di scarico rumorosi e rumore del vento mentre in autostrada. Il fattore determinante in quanto forte un altoparlante suonerà è la sua capacità di escursione. Per il nostro esempio sopra, l'Altoparlante A è classificato per avere una specifica Xmax (limite di escursione a senso unico) di 4 mm mentre l'Altoparlante B è limitato a 1,2 mm a causa del suo corto, leggero supporto bobina mobile.
Il grafico qui sotto mostra quanto basso ogni driver può suonare quando pilotato con 70 watt di potenza prima che l'assemblaggio del cono inizi a lasciare il gap magnetico e la distorsione aumenti drammaticamente. Con l'altoparlante pro audio ad alta efficienza, dovrai implementare un filtro passa-alto nel sistema per limitare la potenza sotto i 150 Hz. Con l'Altoparlante A, puoi lasciare il driver suonare fino a 60 Hz prima che la bobina mobile inizi a uscire dal gap con la stessa quantità di potenza.
Quale Soluzione Altoparlante È Giusta per la Tua Applicazione?
Basato sulla scienza dietro come funzionano gli altoparlanti, l'argomento per usare un altoparlante tipo pro audio senza l'aggiunta di un woofer dedicato di qualche sorta sembra illogico. Se la quantità di potenza che hai disponibile è limitata, allora un altoparlante ad alta efficienza potrebbe valere la pena. Detto questo, anche i più piccoli amplificatori di alta qualità possono produrre almeno 45 o 50 watt di potenza, che dovrebbe essere più che sufficiente per soffocare rumore stradale e del vento in quasi ogni situazione.
Se hai piani per aggiungere un woofer dedicato alla borsa laterale o bauletto sulla tua moto, e puoi trovarne uno che suonerà fino a 150 o 200 Hz senza distorsione significativa, allora altoparlanti stile pro ad alta efficienza potrebbero essere una buona opzione se tutto ciò che importa è quanto forte il sistema suonerà.
Vale la pena notare: Se guardate i pacchetti di aggiornamento specifici per moto e powersports da aziende come ARC Audio, Rockford Fosgate, JL Audio e Kicker, tutti usano un design convenzionale di altoparlante che offre ottime prestazioni sui bassi.
Se hai bisogno di una mano per scegliere l'altoparlante giusto per la tua applicazione, passa dal tuo rivenditore specializzato locale di stereo auto. Possono fornire qualche informazione sulla migliore soluzione per il tuo veicolo e il tuo stile d'ascolto.