7 cose da considerare quando migliori l'audio della tua auto d'epoca

Hai lavorato a lungo e duramente per ricostruire la tua gioia e orgoglio. La vernice è liscia come burro, il motore ronfa come un gattino e l'interno profuma di moquette e pelle fresca. Ti allontani, ammirandone la bellezza. È ora di fare un giro. Abbassa i finestrini, imbocca l'autostrada e goditi! Qualche chilometro dopo, pensi: "Ehi, un po' di musica renderebbe tutto ancora meglio. Qualche classico! È quello che mi serve." Accendi la radio, solo per sentire static che avvolge la tua stazione preferita e un suono stentato dal vecchio altoparlante di carta del tuo impianto audio d'epoca, montato al centro del cruscotto. Eri così vicino alla perfezione!

Non preoccuparti: ci sono centinaia di rivenditori esperti di miglioramento mobile in tutto il paese che possono aggiungere un po' di musica alla tua guida senza rovinare l'aspetto dell'interno o influenzare il valore dell'auto. Da un restauro numbers-matching a una rat rod junktastic o l'auto che avevi al liceo: aggiungere funzionalità moderne e un suono eccezionale non è difficile come pensi.

1) Definisci il tuo obiettivo audio per l'auto d'epoca

Prima di fare acquisti, fai qualche ricerca. Cerca su Google cosa hanno fatto altri con veicoli simili. Vai a una serata cruise o a un raduno e fai domande. Quale appassionato di auto non vuole parlare delle modifiche fatte alla sua auto? Decidi se vuoi che tutto sia invisibile o se un po' di lavoro personalizzato darebbe un suono migliore al tuo sistema.

Anche se sono più difficili da quantificare, determina i tuoi obiettivi e aspettative per il sistema. Se vuoi sederti al posto di guida e sentire la voce di Bruce Springsteen provenire dal centro del parabrezza, con la sua band distribuita uniformemente a sinistra e destra, come se fossi seduto in prima fila a un concerto, dillo al tuo installatore. Se ti serve solo un po' di musica per un breve giro, è perfettamente realizzabile. Se vuoi scatenarti con i Def Leppard a volumi da concerto, fallo sapere.

La progettazione di un impianto audio si basa sugli obiettivi del sistema. Un singolo set di altoparlanti sul pianale posteriore funzionerà solo per uno di questi esempi. Se questa è la tua scelta per gli altri due, rimarrai deluso.

2) Avrai bisogno di un'unità sorgente

Quando si tratta di unità sorgente, le opzioni sono innumerevoli. Se mantenere il veicolo assolutamente originale al 100% è la priorità, non potrai installare un moderno ricevitore multimediale double-DIN nel cruscotto o una console centrale personalizzata. Questo non significa che non puoi avere un ottimo suono. Un'opzione è montare una radio sotto il sedile o nel vano portaoggetti. La maggior parte delle radio può essere controllata da un telecomando, e alcune offrono controllo tramite smartphone. Avvia un'app sul telefono e questa diventa il volto della tua radio. Scegli una stazione, regola il volume o seleziona i tuoi brani preferiti da una chiavetta USB.

Se non vuoi nulla di visibile, non c'è problema. Il tuo installatore può montare un ricevitore Bluetooth nel cruscotto con un piccolo amplificatore. Il ricevitore Bluetooth diventa la tua unità sorgente. Riproduci la musica dal telefono. Il volume del telefono diventa il volume del sistema. È abbastanza semplice da usare e completamente invisibile.

Se hai intrapreso la strada di un progetto personalizzato, lavorare con il tuo fabbricatore per integrare un'unità principale moderna nel cruscotto o nella console centrale è un'ottima idea. Puoi optare per qualcosa di semplice come un ricevitore CD, o salire di livello a un ricevitore multimediale con Apple CarPlay e Android Auto. Se hai intenzione di viaggiare, queste soluzioni di integrazione smartphone ti permettono di ascoltare i messaggi in arrivo e dettare risposte, fare chiamate, scegliere la musica e ottenere navigazione turn-by-turn, semplicemente parlando alla radio.

Per un aspetto leggermente meno appariscente, molti scelgono una radio marina e un telecomando marino come unità sorgente. Puoi nascondere la radio nel bagagliaio o sotto un sedile, e controllare l'unità da un telecomando cablato. Questi telecomandi spesso hanno display LCD per farti sapere cosa sta suonando, e includono controlli per volume, selezione sorgente e regolazione tracce. La maggior parte ha dimensioni simili ai normali strumenti da 3 pollici come contagiri o tachimetro.

3) Gli altoparlanti contano

Se sei un lettore abituale di BestCarAudio.com, sai che gli altoparlanti sono cruciali per le prestazioni complessive e la qualità di qualsiasi impianto audio. Puoi investire migliaia di euro in un'unità principale, amplificatori e processori di segnale, ma se non hai ottimi altoparlanti, non avrai un ottimo suono. Gli altoparlanti sono l'unico collegamento tra la tua attrezzatura e le tue orecchie.

Proprio come per le unità sorgente, le dimensioni degli altoparlanti che installi e la loro posizione dipenderanno dallo stile della tua auto d'epoca. Se hai una Ford Model A Roadster del '32, non ci saranno posizioni per altoparlanti nel cruscotto. Ecco alcune opzioni per garantire che il tuo sistema suoni alla grande.

Se hai posizioni di fabbrica per gli altoparlanti, usale. Acquista i migliori altoparlanti che puoi e falli installare in quelle posizioni. Se ti preoccupa l'aspetto, fai aggiungere dal tuo installatore un pezzo di tessuto griglia sotto la griglia di fabbrica per nascondere eventuali attributi eccessivamente lucidi dell'altoparlante. Questo è ottimo per sistemi progettati per "aggiungere un po' di musica".

Un'altra opzione è sostituire un pannello di fabbrica con uno personalizzato. Diciamo che hai una Corvette del '79. Sostituisci quei pannelli laterali di fabbrica con un set di pannelli personalizzati e installa un set di altoparlanti coassiali lì. Il tuo installatore può rifinire i pannelli in vinile o pelle che corrisponde al motivo di fabbrica e assicurarsi che il colore si abbini al resto del tuo interno. Puoi conservare i pannelli di fabbrica in custodia nel caso tu debba riportare l'auto alle condizioni originali.

4) Non si ha mai troppa potenza

No, un motore 500 cubic inch soffiato non fa parte della ricetta per l'aggiornamento stereo (ma non fermarti se fa parte del piano). Parliamo di potenza del sistema stereo. Per riprodurre la musica, devi fornire potenza agli altoparlanti. Se vuoi ascoltare a volumi più alti, hai bisogno di più potenza. La maggior parte delle radio sul mercato offre tra 18 e 20 watt di potenza reale e utilizzabile. Se hai un motore grande o uno scarico rumoroso, o sei in una cabriolet, la radio da sola non basterà a rendere la tua musica udibile quando viaggi in autostrada.

Aggiungere un amplificatore di qualità al tuo sistema non ti permette solo di alzare il volume; migliora il suono della tua musica a volumi bassi e medi. Quel po' di controllo in più è come avere la coppia di un big block dietro i tuoi altoparlanti. La tua musica avrà più impatto e suonerà più dinamica.

Gli amplificatori di alta qualità partono da dimensioni paragonabili a un piccolo mattone. Esatto: qualcosa di piccolo come 9x3x2 pollici può fornire 50 watt per canale a quattro altoparlanti senza neanche sudare. Questi amplificatori moderni si adattano nel cruscotto, sotto un sedile, in una console centrale o sotto il pianale posteriore senza alterare la funzionalità del veicolo occupando troppo spazio.

5) Requisiti del sistema elettrico

Il tuo impianto audio funziona come il tuo motore: se vuoi più potenza, devi fornire più carburante. Questo potrebbe significare tubazioni del carburante più grandi e una pompa aggiornata se sei il tipo che vuole "un po' più di serie". Se installi un amplificatore in auto, devi assicurarti che sia cablato correttamente. Il cavo di alimentazione in rame di alta qualità è un must. Dimentica quella roba economica in alluminio: non vuoi problemi. Tutte le connessioni devono essere elettricamente e meccanicamente sicure per garantire una corretta erogazione di potenza. Se decidi di optare per un amplificatore grande, o hai aggiunto un subwoofer (ci arriviamo dopo), la corretta erogazione di potenza è cruciale per assicurare che gli amplificatori rendano al meglio.

La tua batteria e l'alternatore devono essere all'altezza. Se hai un Maggiolino del '74 con un alternatore da 50 ampere, non installerai un impianto stereo da 1.000 watt e lo ascolterai a volume massimo. Allo stesso modo, assicurati che la batteria sia in ottime condizioni. Se non guidi l'auto durante la settimana, investi in una soluzione di manutenzione della batteria di alta qualità. Mantenere la batteria carica la farà durare molto di più e garantirà che la tua auto sia pronta quando lo sei tu.

6) Se la scarpa calza, aggiungi un subwoofer

Torniamo alla discussione su cosa funziona per il tuo veicolo. Se stai andando a Pebble Beach, potresti stare leggendo l'articolo sbagliato. Se stai andando a una serata cruise, allora riscaldare il suono del tuo impianto stereo con un subwoofer è un'ottima idea. Dimentica lo stereotipo dei ragazzini che guidano per strada con la loro musica rap a tutto volume e pannelli della carrozzeria che vibrano. Aggiungere un subwoofer realizza due compiti importanti per migliorare le prestazioni del tuo impianto audio.

I subwoofer sono specificamente progettati per riprodurre le due ottave inferiori della musica che ascoltiamo: 20-40 Hz e 40-80 Hz. Per riprodurre queste frequenze con precisione, un altoparlante deve muovere molta aria. Un piccolo coassiale da 6,5 pollici montato nelle portiere non produrrà un suono a 35 Hz con autorità o dettaglio. Aggiungere un sub aggiungerà queste frequenze al tuo impianto audio. Batterie, basso, contrabbasso o timpani avranno calore e impatto. Un subwoofer non deve far vibrare i denti.

Il secondo compito che un subwoofer svolge è alleviare il resto degli altoparlanti dal tentativo di riprodurre le frequenze basse. Se il tuo sub può suonare fino a 80 Hz, i tuoi altoparlanti delle portiere o del pianale posteriore dovranno suonare solo fino a 80 Hz. I tuoi altoparlanti più piccoli suoneranno molto meglio e potranno riprodurre quei suoni sopra gli 80 Hz con più output e dettaglio. Tutto il tuo stereo suonerà meglio.

7) Fai ricerche sul tuo partner

Quando cerchi qualcuno che lavori su un'auto d'epoca (o su qualsiasi auto), ti stai fidando delle sue abilità ed esperienza per realizzare un compito per te. Proprio come può essere difficile trovare un bravo meccanico, serve ricerca per trovare un bravo installatore. Leggi recensioni, guarda esempi del loro lavoro e parla con altri proprietari di auto d'epoca. Ci sono installatori davvero incredibili nel settore del miglioramento mobile. Una volta che ne trovi uno che "capisce", rimani con lui. Non mercanteggiare per pochi euro. Assicurati che il lavoro sia fatto bene, con materiali di qualità, eccellente maestria e straordinaria attenzione ai dettagli.

La musica rende ogni viaggio migliore

Che tu stia facendo un giro in città per trovare un amico o voglia unirti all'Hot Rod Power Tour il prossimo anno, avere la musica con te può rendere il viaggio molto più piacevole. Fai qualche ricerca, fai domande e ascolta quanti più impianti audio per auto puoi. C'è una soluzione per l'audio della tua auto d'epoca; è solo questione di lavorare con il rivenditore giusto per trovarne una che si adatti.