Subwoofer a Singola o Doppia Bobina: Quale è Meglio?

Quando si tratta di comprare subwoofer, molte persone hanno domande o fanno supposizioni sui benefici e svantaggi delle versioni a singola bobina (SVC) e doppia bobina (DVC). Capire le differenze richiede una comprensione leggermente migliorata di come funziona un amplificatore. Copriamo entrambi gli argomenti in questo articolo.

Come Funziona un Amplificatore

Un amplificatore è un dispositivo semplice che prende un segnale audio (dalla radio, per esempio) e aumenta la tensione. Questo è tutto.

Potreste (logicamente) chiedervi: "Perché lo chiamiamo amplificatore di potenza?" Otteniamo un aumento di potenza perché gli altoparlanti che colleghiamo alle uscite dell'amplificatore hanno bassa impedenza. In car audio, tipicamente vediamo carichi tra 1 e 4 ohm. Questa bassa impedenza, combinata con la tensione aumentata del segnale audio nell'amplificatore, causa quantità relativamente grandi di corrente che scorrono attraverso la bobina mobile dell'altoparlante. Questo flusso di corrente causa un campo magnetico e, successivamente, la bobina mobile si muove verso o lontano dal campo magnetico creato dal magnete fisso sull'altoparlante.

(OK, forse non è rimasto semplice come pianificato originariamente.)

Il Carico dell'Amplificatore Determina la Potenza

Usiamo un esempio di amplificatore con tensione di uscita di picco di 20 V. Non dobbiamo preoccuparci che questo sia un segnale AC – lo esamineremo in un singolo punto nel tempo. Con 20 V applicati alla nostra bobina mobile, diciamo che abbiamo un'impedenza di 4 ohm su questa bobina. La legge di Ohm afferma che un potenziale di 20 volt applicato su una resistenza di 4 ohm risult in 5 amp di corrente. Usando l'equazione P (Potenza) = Tensione x Corrente, otteniamo 20 x 5, o 100 watt di potenza. Se cambiamo l'impedenza del carico a 2 ohm, raddoppiamo la corrente a 10 amp, per un livello di potenza risultante di 200 watt.

Se guardate le specifiche per un amplificatore, specialmente un amplificatore subwoofer, vedrete valutazioni di potenza a diverse impedenze di carico. Nella maggior parte dei casi, a meno che la tensione dell'alimentatore nell'amplificatore sia regolabile, gli amplificatori faranno più potenza mentre l'impedenza del carico diminuisce.

E Questi Sub?

Decidere quali subwoofer comprare dipende dall'amplificatore che usate e dal numero di subwoofer che userete. Volete scegliere una combinazione di subwoofer che vi permetta di cablare le bobine insieme a un'impedenza che permetta all'amplificatore di fare la potenza che volete. Vediamo diversi esempi.

Esempio 1

Abbiamo l'opzione di due subwoofer fittizi diversi, ciascuno rated per 750 watt di tenuta in potenza continua. Un subwoofer ha una singola bobina da 4 ohm. L'altro ha doppia bobina da 4 ohm.

Il subwoofer a doppia bobina può avere le bobine cablate in serie per produrre un carico 8 ohm, o in parallelo per produrre 2 ohm. Per completare questo esempio fittizio, abbiamo un amplificatore che produce 400 watt in carico 4 ohm e 700 watt in carico 2 ohm. Abbiamo un'auto piccola e vogliamo usare un singolo subwoofer 12 pollici in una grande cassa ventilata per massimo output bassa frequenza. Quale sub dovremmo usare?

Se usiamo il subwoofer a singola bobina, l'amplificatore non farà piena potenza nel carico 4 ohm. Dovremmo usare il subwoofer a doppia bobina e cablare le bobine in parallelo per presentare all'amplificatore un carico 2 ohm.

Esempio 2

In questo esempio, abbiamo lo stesso equipaggiamento elettronico, ma il veicolo è un grande SUV. C'è molto spazio per subwoofer, e il proprietario vuole ascoltare reggae, forte. Il proprietario ha ascoltato il sistema di un amico e ha scoperto che un paio di sub corrisponde perfettamente alle sue preferenze. Quali sub dovremmo usare?

Se usiamo i sub a doppia bobina, abbiamo tre opzioni per cablare le quattro (due per sub) bobine insieme. Potremmo cablare tutte le bobine in parallelo. Il cablaggio parallelo presenterà all'amplificatore un carico 1 ohm. Probabilmente l'amplificatore andrà in protezione perché il carico è troppo basso. Potremmo cablare tutte le bobine in serie per presentare 16 ohm – ma non succederà. Potremmo cablare le bobine su ogni subwoofer in serie, poi parallelo la coppia di subwoofer per ottenere 4 ohm. Un carico 4 ohm non è ideale.

Se usiamo una coppia di subwoofer a singola bobina, però, e cabliamo i sub in parallelo, otteniamo un carico 2 ohm. Amplificatore felice e cliente felice!

Scegliere e Cablare Subwoofer

• Potete usare quanti subwoofer volete su un singolo amplificatore.
• Dovete usare tutte le bobine su ogni sub. Se avete bisogno di un carico 4 ohm ma avete un sub doppia 4 ohm, usare solo una bobina causerà problemi. Brutti problemi.
• Cablate tutti i subwoofer scelti così che la corrente attraverso ogni subwoofer sia la stessa. Nella maggior parte dei casi, questo significa usare coppie di sub. In passato, diverse aziende offrivano sub a doppia bobina 6 ohm che potevano essere cablati in gruppi di tre per presentare agli amplificatori impedenze standard di 1 o 4 ohm.

Non cablate un sub a doppia bobina in serie e uno in parallelo prima di connettere i sub insieme in parallelo. Otterrete più corrente attraverso il subwoofer a bassa impedenza (parallelo). Questo sbilanciamento sconvolgerà le prestazioni della cassa e creerà scompiglio con affidabilità e qualità del sistema. Non correlato al cablaggio multiplo subwoofer, ma: Non mischiate subwoofer diversi. Ognuno ha requisiti di cassa e caratteristiche di risposta. Non c'è modo di garantire che l'output di due subwoofer diversi sommi positivamente a tutte le frequenze.

Quindi, Quale Configurazione Bobina è Migliore?

La risposta alla domanda "quale è meglio" è: nessuna. SVC e DVC sono semplicemente due opzioni diverse quando comprate. Sono analoghe a un produttore pneumatici che offre pneumatici di diverse dimensioni per veicoli diversi – c'è un'applicazione per ciascuna.

Aggiungere un sistema subwoofer dovrebbe essere una delle primissime cose che fate per aggiornare un impianto audio di serie. Quando siete pronti a fare il salto nel realismo, impatto e dinamica che un grande subwoofer può aggiungere, passate dal vostro rivenditore specializzato car audio locale. Saranno felici di lavorare con voi per progettare un sistema che incontra le vostre aspettative di prestazioni.