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Una ripartizione delle parti del subwoofer

Una ripartizione delle parti del subwoofer

Dal cono al motore, il subwoofer è composto da parti delicate ma resistenti. Sezionare e guardare tutte le parti di un subwoofer è uno spettacolo interessante e aiuta qualsiasi principiante dell'audio a capire come funzionano.

A molte persone non interessa davvero come funzionano determinate cose, ma le usano. Chi capisce davvero come funziona Internet o Bitcoin? Non molti, ma l'utilizzo di Internet e l'adozione di Bitcoin stanno crescendo di giorno in giorno.

Dai componenti delicati che producono le onde sonore nella parte superiore, al motore del subwoofer che genera tutta l'energia, i subwoofer sono progettati per produrre le frequenze più basse e la vibrazione e il volume che emana da essi sono incredibili.

Non è necessario conoscere il funzionamento interno delle parti del subwoofer per beneficiare del suo boom, ma se ti piace l'audio per auto, è una buona idea avere una comprensione generale, in quanto potrebbe aiutare a prevenire danni. E se si danneggiano, capirai meglio cosa c'è che non va.

Cos'è un subwoofer e cosa fa?

Prima di scomporre le parti di un subwoofer, è bene capire cos'è un subwoofer. La maggior parte delle persone sa che è il grande altoparlante che fornisce le basse frequenze in forte espansione, ma in realtà cos'è un subwoofer e cosa fa?

Un sub è tutto incentrato su quei bassi riprodotti dalle basse frequenze. Di solito (non sempre) è il driver più grande in una configurazione audio, perché le basse frequenze richiedono più aria. Quindi, più grande è un subwoofer, più bassi dovrebbe essere in grado di riprodurre.

È un altoparlante specializzato progettato per fornire le frequenze più basse da 20 Hz a 200 Hz, che i woofer tradizionali non possono produrre con la stessa chiarezza.

Le basse frequenze a cui associamo il basso provengono da strumenti come il basso, la cassa e il mio preferito il contrabbasso. Senza dimenticare gli effetti sonori pesanti dei film come esplosioni e altre scene d'azione.

Allora, cos'è un subwoofer? In breve, è un driver audio che fa suonare meglio le basse frequenze, più chiare e più forti, e più è grande più tremerà.

L'anatomia di un subwoofer

Guarnizione

La guarnizione del subwoofer è un anello di gomma o altro materiale sigillante che fornisce una superficie di montaggio liscia e piatta per sigillare il subwoofer alla custodia.

Surround

Il subwoofer surround fa parte del suo sistema di sospensione. Il Surround aiuta a proteggere il cono del subwoofer e ne impedisce lo spostamento mentre si muove quando fa vibrare tutta quell'aria.

I materiali più comuni con cui sono realizzati i subwoofer surround sono schiuma trattata o gomma e la preferenza è solitamente una scelta personale, poiché non esiste un materiale surround "migliore" vero e proprio.

I bordi in schiuma marciscono e non durano a lungo, ma sono più conformi e svolgono un lavoro migliore per smorzare le onde sonore. I bordi in gomma sono meno conformi della schiuma e non si inumidiscono altrettanto, ma la gomma dura più a lungo.

Cono

Il cono del subwoofer , o diaframma, è l'area attiva principale e una delle parti principali del subwoofer. Quando attivato dalla bobina mobile, spinge l'aria avanti e indietro per creare onde sonore.

Il design del cono è fondamentale per le prestazioni del subwoofer e la scelta del materiale e del design giusti può svolgere un ruolo importante nella riproduzione e nella durata del subwoofer.

Un cono per subwoofer funziona grazie alle vibrazioni della bobina che spostano il centro del cono. Man mano che la frequenza e il volume aumentano, il cono, a seconda del materiale, inizierà a vibrare in modo diverso.

I coni del subwoofer sono realizzati con materiali diversi, come carta trattata, polipropilene, metallo e fibra, e ogni materiale si comporta in modo diverso e alcuni sono migliori per certi versi rispetto ad altri.

I coni di carta possono suonare alla grande e generalmente si comportano molto bene. La cosa migliore della carta è che è leggera e rigida e può essere progettata per soddisfare la maggior parte dei requisiti.

Il polipropilene è probabilmente il materiale più comunemente usato per i subwoofer in quanto è abbastanza economico da competere con i coni di carta, è più rigido e aiuta a prevenire fenomeni come la muffa, che può danneggiare la carta dopo un po' di tempo.

I coni per subwoofer in Kevlar sono una buona alternativa sia alla carta che al polipropilene. Sono più resistenti, leggeri e sono molto flessibili. Soprattutto, la riproduzione del suono è più precisa con il kevlar.

Anche i coni per subwoofer in metallo sono popolari. L'alluminio e il magnesio sono i metalli più comunemente usati e causano una risonanza di tono alto e una frequenza più bassa. Il magnesio è probabilmente migliore dell'alluminio perché è più rigido.

Cappuccio antipolvere

Il cappuccio antipolvere è una cupola curva che si monta sopra il foro centrale del cono/diaframma. Il suo compito è proteggere la meccanica interna dalla polvere. Questo aiuta a proteggere il subwoofer da eventuali danni causati dalla polvere, aiutando anche la bobina mobile e il cono a funzionare al meglio.

Fiocchi Tinsel

Guanti per orpelli sono parti importanti di un subwoofer in quanto forniscono il segnale al tuo driver. Sono i due fili che collegano le porte dei cavi del subwoofer alla bobina mobile al centro del subwoofer.

Richiedono flessibilità meccanica e bassa capacità di trasporto di corrente e devono essere molto resistenti poiché sopportano molte vibrazioni poiché il subwoofer emette i bassi.

Ragno

Il Ragno Subwoofer è un materiale ondulato flessibile posizionato sotto il cono del subwoofer. Il suo compito è mantenere un movimento lineare della bobina mobile, che si trova sotto di essa, e in definitiva aiuta a controllare l'intero movimento del cono.

I ragni sono comunemente realizzati in cotone, misto cotone o conex, ma la differenza nei materiali è trascurabile.

L'impatto maggiore di un Subwoofer Spider è determinato dalla quantità di ondulazioni che vantano. Conosciute come valli e picchi, la quantità di ondulazioni e la loro altezza determineranno l'impatto dello Spider sul risultato della riproduzione dei bassi del subwoofer.

Subwoofer Le valli e i picchi del ragno sono importanti, perché uno spider di dimensioni errate potrebbe creare un "abbassamento del ragno", che può influire sulla qualità del suono del subwoofer.

Il paniere

Il cestino dei subwoofer è il telaio che contiene tutte le parti superiori del subwoofer. La rigidità e la resistenza alla risonanza del cestello contribuiscono a determinare la qualità del suono del subwoofer.

I cestelli per subwoofer sono generalmente realizzati in plastica, acciaio stampato o alluminio pressofuso. I cestini di plastica sono i più utilizzati negli autisti più piccoli in quanto sono più economici.

I cestini in acciaio stampato sono in qualche modo migliori dell'alluminio poiché l'acciaio aiuta a trasportare le forze magnetiche molto meglio dell'alluminio. Tuttavia, l'alluminio assorbe il calore da altre parti del subwoofer che si riscaldano rapidamente, come la bobina mobile e la piastra superiore.

Terminali

I terminali sono i connettori dei fili positivi e negativi per un subwoofer e di solito sporgono dal lato esterno del cestello. I terminali a molla e ad anello sono i più utilizzati, ma tutti i terminali, purché si ottenga una buona connessione, funzioneranno altrettanto bene.

Bobina vocale

La bobina mobile è una delle parti più importanti di un subwoofer. È composto da tre parti:il primo, il colletto e l'avvolgimento (bobina).

Il Voice Coil Former è la parte del subwoofer che si trova direttamente sotto il ragno e lo tiene in posizione. È incollato alla bobina. la qualità della colla utilizzata è un fattore importante nella qualità del Voice Coil.

Il collare della bobina mobile viene utilizzato per rafforzare lo spazio tra la parte superiore dell'avvolgimento della bobina mobile e l'articolazione del collo.

L'avvolgimento è la bobina di filo avvolta strettamente che gira attorno al colletto. Questo crea il campo alternato all'interno della struttura del motore ed è la corrente del campo magnetico dal magnete al cono.

Il calibro del filo utilizzato per l'avvolgimento determina la gestione della potenza di un subwoofer ed è principalmente realizzato in rame, alluminio o CCA (alluminio rivestito di rame).

Esistono Single Voice Coil (SVC) e Dual Voice Coil (DVC) e molte persone pensano che i DVC producano bassi migliori, ma non sono necessariamente migliori o peggiori degli SVC.

I principali vantaggi di una doppia bobina vocale è che dovrebbe offrire più opzioni di cablaggio per il collegamento all'amplificatore. Non ci sono vantaggi audio per nessuna delle bobine vocali.

Piastra superiore

Direttamente sotto la parte inferiore del cestino e sopra il magnete, il Top Plate è la prima parte del motore del subwoofer. Il suo compito è dirigere il flusso magnetico verso lo spazio vuoto in cui si trova la bobina mobile.

Funziona insieme al giogo a T nel creare il campo magnetico che si trova nello spazio tra la bobina vocale. Alla fine il flusso reagisce con il campo magnetico alternato della bobina mobile e sposta la bobina avanti e indietro all'interno dello spazio vuoto.

Magnete

Il magnete per subwoofer è un'altra parte del motore del subwoofer e una delle parti più importanti del sub. È il battito cardiaco del subwoofer e da dove viene tutta l'energia.

Un magnete più grande non significa necessariamente un subwoofer migliore, ma gioca un ruolo importante nella qualità e nel volume che il tuo subwoofer può riprodurre.

Il materiale di un magnete per subwoofer gioca un ruolo importante nella sua qualità, ma come per la maggior parte delle cose nell'industria audio, non esiste materiale migliore in assoluto.

I produttori di subwoofer utilizzano materiali diversi a seconda delle dimensioni e dei toni che desiderano riprodurre per il magnete nel motore del subwoofer.

Il neodimio ha la maggiore intensità di campo di qualsiasi altro materiale magnetico e i subwoofer realizzati con questi magneti avranno una buona risposta in frequenza. Un altro aspetto positivo del neodimio è perché sono così potenti che un magnete più piccolo può essere utilizzato per riprodurre il volume dei magneti più grandi di altri materiali. Ciò consente una dimensione e un peso inferiori, ottimo se lo spazio è limitato. Il problema più grande con il neodimio è che questi magneti sono noti per frantumarsi più facilmente di altri materiali.

Sono comuni anche i magneti in ferrite, ma la ferrite pesa di più e mantiene la sua forza magnetica nel tempo meglio di altri materiali. Probabilmente il biglietto vincente per i subwoofer con magneti in ferrite è che di solito suonano meglio di altri materiali quando alzi il volume.

L'alnico è un materiale in lega che viene utilizzato in alcuni subwoofer. Composto da alluminio, nichel, ferro e cobalto, Alcino è più resistente di altri materiali magnetici. Il problema più grande con Alcino è che può perdere il suo magnetismo più facilmente di altri materiali.

Il cobalto samario è un altro materiale utilizzato per i magneti del subwoofer. Questo materiale è più costoso di altri materiali, ma vanta la resistenza del neodimio e si protegge meglio dalla corrosione degli elementi naturali.

Carrè a T (piatto inferiore)

Il giogo a T è un'altra parte del motore del subwoofer. uno che è sottovalutato in quanto aiuta a guidare i campi magnetici verso il driver e impedisce il surriscaldamento del subwoofer.

Il T-Yoke è la piastra inferiore della struttura del motore e anche un'asta polare attaccata che si estende fino al centro della bobina mobile.

Insieme alla piastra superiore, crea la forza opposta dalla bobina mobile, che aiuta a muovere la bobina avanti e indietro.

La ventilazione è consentita attraverso lo spazio nell'asta polare e un anello polare mentre l'aria si muove avanti e indietro, aiutando a raffreddare la bobina mobile. Inoltre, il T-Yoke funge da dissipatore di calore allontanando il calore dalla bobina mobile e mantenendo il motore del subwoofer più fresco.

Le parti di un subwoofer analizzato

Ecco qua:l'anatomia di un subwoofer . Dal surround del subwoofer e dal cono che produce tutto il boom, al motore del subwoofer che genera tutta l'energia che il cono può produrre, un subwoofer è un equipaggiamento audio delicato ma resistente.

Come accennato in tutto l'articolo, alcune parti sono considerate le parti più importanti del subwoofer, ma in realtà fanno tutte il loro lavoro e sono importanti. Senza ciascuna parte, la gestione della potenza e la qualità del suono prodotta da un subwoofer sarebbero ostacolate.

E come per qualsiasi altra cosa nel settore audio, non esiste un materiale migliore per ciascuna parte del subwoofer, ed è per questo che è importante fare qualche ricerca prima di investire in apparecchiature audio aftermarket.


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