A cosa serve un crossover per car audio
In termini semplici, un crossover è un circuito, solitamente passivo, che divide i segnali audio e li invia a diversi driver (altoparlanti). Negli impianti audio domestici, i crossover aiutano gli altoparlanti a lavorare meglio inviando frequenze diverse a driver diversi. Negli impianti car audio funzionano allo stesso modo.
Utilizzo tipico
Un tipico crossover per car audio viene impiegato in sistemi dotati di subwoofer per migliorare la risposta sui bassi. Invece di sovraccaricare gli altoparlanti con l'intera gamma di frequenze, le frequenze basse vengono inviate al subwoofer mentre le medio-alte vanno agli altoparlanti principali.
Sistemi migliori
Alcuni appassionati scelgono altoparlanti di qualità superiore che hanno woofer e tweeter separati, con il tweeter installato più in alto nella portiera e il woofer in basso. Questi altoparlanti sono progettati per imitare i diffusori a due vie degli impianti domestici. Tali altoparlanti includono un crossover passivo sul loro ingresso che separa le alte frequenze per il tweeter e invia le restanti al woofer.
Crossover attivi
Il tipo migliore di crossover è quello attivo. Queste unità possono essere posizionate in qualsiasi punto della catena audio. Questi crossover elettronici possono spesso essere configurati in molti modi, permettendo di personalizzare i punti di taglio invece di affidarsi a un circuito passivo fisso. I crossover elettronici sono ideali per i sistemi con subwoofer.
Configurazioni multi-amplificatore
Alcuni appassionati vanno oltre, utilizzando un crossover attivo con più amplificatori che pilotano diversi altoparlanti. Così si ottiene il suono migliore dal sistema, perché ogni amplificatore deve gestire solo una gamma limitata di frequenze, pilotando gli altoparlanti in modo più efficiente.
Pendenza (Slope)
I crossover per car audio hanno una pendenza, ovvero la velocità con cui le frequenze vengono tagliate. La più comune è 12 dB per ottava, anche se pendenze più aggressive di 24 dB vengono usate con i subwoofer.