Cablaggio intrecciato vs. solido per altoparlanti auto

Mentre gli audiofili dibattono se la qualità del suono sia influenzata dal tipo di cavo altoparlante, cavi intrecciati (stranded) e solidi (solid core) restano la scelta standard per gli appassionati di car audio.

Standard industriale

Guardando nel bagagliaio o dietro il pannello porta si vede quasi sempre cavo intrecciato. Numero di trefoli e sezione (AWG) variano per costruttore o upgrade, ma il cavo intrecciato è la scelta prevalente.

Connessioni solide

La qualità del segnale beneficia di minore resistenza. Il cavo intrecciato unisce più fili per limitare la resistenza. Il cavo solido (tipo cavo elettrico domestico) offre resistenza ancora minore, quindi un segnale teoricamente più forte.

Pro e contro

Nonostante la qualità del segnale del cavo solido, manca della praticità del cavo intrecciato. Il car audio richiede piegature e modellature nell'abitacolo, rendendo il cavo solido impraticabile. Il cavo intrecciato è anche meno costoso.