Come Realizzare un Crossover In-Line per Tweeter
Di tutti gli altoparlanti che puoi mettere in un'auto, il tweeter è il più delicato. La maggior parte dei crossover sono progettati per instradare certe frequenze nei driver rilevanti per ottimizzare la banda di potenza. Nel caso di un tweeter, la considerazione principale è proteggere l'unità da frequenze sotto la risposta prevista. Usare un condensatore del valore corretto proteggerà il tweeter, anche se non conosci il valore dell'unità.
Materiale Necessario
- Tweeter 4 ohm
- Condensatore non polarizzato 8 microfarad (8 µF)
- Saldatore
- Stagno senza piombo
- Tubo termorestringente (shrink tubing)
- Pistola termica (heat gun)
- Tubo termorestringente 1 mm
Istruzioni
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Guarda sul retro del tweeter i cavi positivo e negativo che escono dall'unità. La maggior parte dei tweeter ha i cavi pre-saldati sul retro dei driver.
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Infilai una sezione di tubo termorestringente sul filo positivo del tweeter. Deve essere abbastanza lungo da coprire interamente i fili esposti del condensatore, incluse le giunzioni saldate.
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Tocca il ferro da saldatura caldo e la punta dello stagno a un filo del condensatore e al filo positivo del tweeter. Lascia che una piccola goccia di stagno fluisca sulla giunzione.
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Salda l'altro capo del condensatore al cavo dell'altoparlante che porta al tweeter.
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Fai scorrere il tubo termorestringente indietro sul filo del tweeter e sopra il condensatore. Scalda il tubo con la pistola termica a bassa temperatura, muovendo la pistola a 7-10 cm dal tubo. Fermati quando il tubo si modella sulla giunzione.
Nota Tecnica
Un condensatore in serie sul positivo fa da filtro passa-alto (high-pass). Per un tweeter 4 ohm, 8 µF dà frequenza di taglio ~5 kHz (fc = 1/(2πRC)). Regola il valore in base al tweeter.