Come Aggiungere un Subwoofer Kicker alla Mia Chrysler Conquest 305
La Chrysler Conquest 305 è un'hatchback, tipo di veicolo noto agli appassionati di audio per auto per migliorare la riproduzione dei bassi dai subwoofer montati in questo spazio. Aggiungere un subwoofer Kicker a veicoli come questo aggiunge un notevole rinforzo a bassa frequenza, fornendo i bassi profondi necessari per musica e contenuti home theater mobile. I requisiti di involucro tradizionalmente più piccoli di Kicker rendono l'installazione più facile nello spazio limitato della Conquest.
Occorrente
- Schema plancia Chrysler Conquest
- Convertitore line out
- Tronchesi
- Connettori crimpati isolati 16 AWG
- Pinza crimpatrice
- Subwoofer/involucro Kicker
- Kit cablaggio amplificatore
- Cacciaviti (Torx, Allen, Phillips)
- Viti per legno
- Trapano
- Bit Phillips
- Chiave a cricchetto e bussole
- Amplificatore
- Terminale ad anello crimpato
- Vite autofilettante per metallo
- Rondella a stella
- Spellacavi
Istruzioni
Dietro la Radio
Estrai il posacenere direttamente sopra la radio. Svita le due viti Torx che tengono la parte superiore del kit plancia. Rimuovi la finitura attorno allo stereo Conquest. Rimuovi le quattro viti Torx che fissano la radio con il cacciavite Torx. Estrai la radio dalla plancia per accedere al cablaggio sul retro.
Taglia i cavi bianco/blu e nero/blu a 2,5 cm dal connettore posteriore con i tronchesi, corrispondenti agli altoparlanti anteriori sinistro e destro.
Spela 6 mm di isolamento esterno dai cavi bianco/blu e nero/blu, insieme ai cavi corrispondenti sul convertitore line out indicanti polarità sinistro/destro, usando lo spellacavi.
Inserisci un connettore crimpato sulle estremità dei cavi del convertitore line out. Crimpa in posizione con lo strumento. Inserisci i cavi preparati della radio nell'altra estremità dei connettori, fissandoli con lo strumento.
Taglia il cavo sull'imbocco della radio etichettato "ACC", lasciando abbastanza per un eventuale riattacco. Spela 6 mm di questo cavo e del cavo remote incluso nel kit amplificatore. Crimpa insieme i due cavi. Porta il cavo fuori dalla plancia nell'abitacolo. Reinstalla radio e finiture.
Inserisci i cavi RCA inclusi nel kit cablaggio amplificatore nelle uscite RCA sul convertitore line out. Instrada questi e il cavo remote come necessario alla posizione di montaggio dell'amplificatore.
Sotto il Cofano
Apri il cofano con la leva, situata in basso a sinistra sotto la plancia. Rimuovi il terminale negativo della batteria con cricchetto e bussole. Rimuovi il terminale positivo subito dopo.
Spela 1,2 cm di isolamento da un'estremità del cavo di alimentazione dal kit amplificatore. Inserisci il cavo nel terminale batteria incluso. Stringi la vite laterale del terminale con il cacciavite appropriato. Inserisci il terminale sul polo positivo. Fissa il terminale al polo con il cacciavite corretto.
Taglia il cavo positivo batteria entro 45 cm dalla connessione. Spela 1,2 cm di isolamento da entrambe le estremità del cavo spellato. Inserisci i cavi nudi nei connettori del portafusibile del kit. Stringi con il cacciavite giusto.
Trova un passacavo in gomma esistente che avvolge un fascio di cavi dal vano motore all'abitacolo. Una buona opzione per questo veicolo è il passacavo della frizione a cambio manuale o il fascio dalla scatola fusibili sotto cofano.
Instrada il cavo di alimentazione alla posizione di installazione dell'amplificatore. Spela 1,2 cm di isolamento da questa estremità. Avvita il cavo nel terminale "+12v" dell'amplificatore con il cacciavite corretto.
Trova una sezione di metallo vicino alla posizione di montaggio dell'amplificatore. Rimuovi la vernice fino al metallo nudo lucido, usando la punta di un cacciavite standard. Taglia un pezzo di cavo di massa abbastanza lungo da raggiungere dall'amplificatore alla posizione di messa a massa preparata.
Spela 1,2 cm di isolamento da entrambe le estremità del cavo di massa. Crimpa il terminale ad anello a un'estremità. Avvita l'altra estremità al terminale "GND" o "NEG" sull'amplificatore.
Avvita il cavo di massa alla posizione preparata sulla lamiera, usando la vite autofilettante e la rondella a stella.
Cablaggio Woofer Kicker
Taglia il cavo per altoparlanti per raggiungere dall'amplificatore all'involucro del subwoofer nel portellone posteriore. Spela 6 mm di isolamento da ogni estremità di entrambi i cavi.
Avvita il lato del cavo con la striscia o cresta nel terminale "+" dell'amplificatore. Ripeti per il cavo negativo nel terminale "-" opposto. Se stai facendo il bridge dell'amplificatore, userai i terminali positivo sinistro e negativo destro. Gli amplificatori mono useranno semplicemente i terminali sinistro e destro.
Svitai i dadi dei morsetti sul lato dell'involucro. Inserisci l'altra estremità dei cavi nei fori esposti allentando i dadi. Inserisci il cavo positivo nel morsetto rosso e il negativo in quello nero. Ristringi i terminali.
Collega i cavi provenienti dal morsetto terminale interno all'involucro ai terminali rosso e nero corrispondenti sul retro del subwoofer. Premi i terminali sul woofer, inserisci i cavi nei punti corretti, poi rilascia.
Capovolgi l'altoparlante con magnete verso il basso nell'apertura dell'involucro. Avvita il woofer nell'involucro con trapano, bit Phillips e viti per legno.
Ricollega il terminale negativo della batteria.