Che gauge di cavo serve per amplificatore auto
Il primo passo che probabilmente farete dopo aver comprato un nuovo amplificatore aftermarket è installarlo nel vostro veicolo.
E per questo, avrete bisogno di cavi di alimentazione e massa.
Ma facendo ulteriori ricerche, troverete diversi tipi di cavo che essenzialmente sembrano uguali – con l'unica differenza che è il loro 'gauge'.
Gauge si riferisce allo spessore del cavo. Ecco perché il cavo a gauge più basso sarà più spesso di quello con gauge più alto.
Scegliere un gauge corretto è importante perché installarne uno più piccolo influenzerà la consegna di potenza e causerà clipping. Questo risulterebbe in prestazioni scadenti o addirittura vita più breve di amplificatore e speaker in alcuni casi.
E mentre andare per un gauge più grande non è male, è decisamente un overkill dal punto di vista del budget. Ecco perché non dovreste andare per nessun estremo e scegliere un cavo adatto usando la formula che discuteremo sotto.
Che gauge di cavo serve per l'amplificatore?
- InstallGear 4 Gauge OFC Wire (Miglior cavo per amplificatore Classe AB 500W)
- KnuKonceptz Kolossus Flex Kable OFC 8 Gauge (Miglior cavo per amplificatore Classe D 500W)
- InstallGear 4 Gauge OFC Wire (Miglior cavo per amplificatore Classe AB 600W)
- Iron Forge Cable 6 Gauge OFC Wire (Miglior cavo per amplificatore Classe D 600W)
- InstallGear 1/0 Gauge OFC Wire (Miglior cavo per amplificatore Classe AB 1200W)
- InstallGear 4 Gauge OFC Wire (Miglior cavo per amplificatore Classe D 1200W)
Il gauge di cavo che sceglierete per il vostro amplificatore dipenderà dal consumo di corrente del vostro sistema e dalla lunghezza del cavo.
Useremo la legge di Ohm per trovare l'assorbimento di corrente. Secondo questa legge, I=P/V.
Quindi per trovare il valore della corrente dovremo dividere la potenza dell'amplificatore per la tensione di sistema.
Anche se i veicoli vengono con un sistema elettrico a 12 Volt, l'alternatore alza questo numero quando il veicolo è in moto. È per questo che otteniamo 13,8 Volt di tensione di sistema.
1. Trovare il Totale RMS del Vostro Amplificatore
Per questo, dovrete moltiplicare il numero totale di canali dell'amplificatore per il totale di watt RMS per canale. Per esempio, se avete un amplificatore mono con 500W RMS, allora 500W sarebbe il vostro risultato finale.
Ma se avete un amplificatore a 4 canali, come Kicker 46CXA360.4T, con 90 watt RMS x 4 a 2 Ohm, allora il totale RMS sarà 360 watt (90×4).
Nel caso abbiate più amplificatori nel vostro veicolo, il totale RMS sarà la somma dei loro valori RMS.
2. Dividere il Totale RMS per il Valore di Efficienza
Il valore che abbiamo trovato nel primo passo è la potenza totale che può venire dal nostro amplificatore. Ma poiché nessun amplificatore è efficiente al 100%, l'ingresso effettivo che ci serve per produrre questa quantità di potenza sarebbe un po' più alto – a seconda della sua classe.
Per esempio, gli amplificatori Classe AB sono efficienti al 50% mentre quelli Classe D all'80%.
Poiché Kicker 46CXA360.4T è un amplificatore Classe AB, dovremo dividere il suo valore RMS per 0,5 per ottenere il nostro valore richiesto. Nel nostro caso, sono 720 Watt. Questa è la potenza che dobbiamo fornire all'amplificatore per 360 watt di RMS.
3. Trovare l'Assorbimento di Corrente
Ora che abbiamo trovato il valore di potenza, troveremo il valore di corrente che passerà attraverso il nostro cavo. Inserendolo nella nostra formula I=P/V, il valore di corrente sarà 52,17A – poiché 720/13,8 fa 52,17.
4. Trovare la Lunghezza del Cavo
Ora è il momento di trovare la lunghezza del cavo che ci servirà per installare l'amplificatore con successo. Nello specifico, dovrete calcolare la distanza tra la batteria e l'amplificatore.
Anche se è mostly tra 16-19 piedi, la vostra lunghezza calcolata può essere più/meno a seconda del vostro veicolo.
5. Calcolare il Gauge
Ora che abbiamo fatto tutti i nostri calcoli, troveremo il gauge corretto con l'aiuto della tabella sopra. Poiché la nostra corrente è 52,17A, selezioneremo i valori nella 4ª ultima riga (50-65). E poiché la lunghezza del cavo è 16-19 ft., selezioneremo il 2º valore più a destra nella nostra riga preselezionata: 6 o 4-ga.
Questo significa che un cavo 6 o 4 awg sarà abbastanza buono per il nostro amplificatore.
Una cosa importante da notare è che questa tabella funzionerà solo per cavo di rame, non per cavi Copper-Clad Aluminum (CCA).
I cavi CCA sono budget-friendly ma non hanno la stessa capacità di gestione corrente (a causa di resistenza più alta) dei cavi di rame standard. Ecco perché dovreste sempre cercare di andare per questi ultimi.
Domande Frequenti
Per aiutarvi, ho già calcolato i gauge di cavo adatti per alcuni degli amplificatori più comunemente usati.
Notate che ho fatto questi calcoli con un veicolo standard in mente. Nel caso abbiate un veicolo più grande, dovrete fare aggiustamenti.
Che gauge cavo per amplificatore 500 Watt?
A seconda della classe del vostro amplificatore 500W, avrete bisogno di un cavo 4 o 8-ga.
Che gauge cavo per amplificatore 600 Watt?
A seconda della classe del vostro amplificatore, avrete bisogno di un cavo 4 o 6-ga per un amplificatore da 600 watt.
Che gauge cavo per amplificatore 1000 e 1200 Watt?
Per un amplificatore da 1000 watt, avrete bisogno di un cavo 2-ga se è Classe AB o 4-ga se è Classe D. Lo stesso per un amplificatore da 1200 watt. Avrete bisogno di un cavo 1/0-ga se è Classe AB e 4-ga se è Classe D.
Che gauge cavo per amplificatore 1500 e 2000 Watt?
Per amplificatori da 1500 e 2000 watt, avrete bisogno di un cavo 1/0-ga indipendentemente dalla loro classe.