Come Regolare un Amplificatore Monoblocco?
La maggior parte dei moderni impianti audio utilizza un potente amplificatore monoblocco e subwoofer per creare una gamma bassa ben suonante. Puoi avere uno o più subwoofer alimentati dal tuo amplificatore, dedicati ai bassi. La chiave è far sentire i bassi più che udirli.
Acquistare l'amplificatore e gli altoparlanti giusti è il primo passo per ottenere il suono desiderato. Tuttavia, anche dopo, le cose possono andare storte. Configurare i componenti di un impianto audio auto è importante quanto la qualità dei componenti stessi.
Regolare correttamente il tuo amplificatore fa parte di questa configurazione e può fare la differenza tra bassi buoni e cattivi nella tua auto. Vediamo come regolare un amplificatore monoblocco.
Priorità Numero 1 – Eliminare Distorsione/Clipping
Qualunque configurazione tu stia regolando, l'unica cosa che non vuoi mai è la distorsione causata dal clipping. Quando il gain sull'uscita dell'amplificatore è impostato troppo alto, invia un segnale clippato agli altoparlanti. Questo causa distorsione e danneggia le bobine mobili. Tienilo a mente in ogni fase.
Come regoli l'amplificatore dipende da come viene utilizzato. Di solito ci sono due tipi di configurazioni audio auto:
- L'autoradio rimane di serie; un amplificatore serve solo ad amplificare i bassi.
- Tutti gli altoparlanti vengono aggiornati e/o amplificati; l'amplificatore alimenta più dei soli bassi.
Impostazione EQ e Altre Opzioni Personalizzate
Potresti avere un pannello frontale aftermarket installato. Probabilmente ti dà accesso a EQ e altre opzioni di modifica sonora. È meglio decidere se utilizzerai queste funzioni fin dall'inizio.
Se decidi di lasciarle spente, lasciale spente. Se decidi di usarle, configurale come preferisci PRIMA di iniziare a impostare il gain sull'amplificatore.
Alcuni pannelli di serie offrono controlli base bassi/alti, e vale lo stesso per loro. Questo evita clipping in seguito. Se inizialmente li lasci spenti e poi cambi idea, dovrai ritarare l'amplificatore da zero per evitare danni al sistema.
1 – Regolazione per Palco Anteriore di Serie con Subwoofer Amplificati
Per regolare un amplificatore monoblocco, inizia alzando il volume sul pannello frontale finché non senti distorsione. Sarà tipicamente vicino al massimo consentito. Questo livello diventa il tuo volume massimo di taratura. Non superarlo mai.
La maggior parte degli amplificatori aftermarket per auto include una manopola remota per il volume dei bassi. Se la tua no, usa il controllo integrato sull'amplificatore, ma il telecomando rende la taratura molto più facile.
Inizia alzando la manopola dei bassi…
Lascia il gain sull'amplificatore tutto giù. Metti della musica che ascolti normalmente al volume MASSIMO di taratura stabilito. A seconda del setup e delle dimensioni dell'auto, ti servirà qualcuno che ti aiuti.
Mentre ascolti nell'abitacolo, chiedi al tuo aiutante di alzare lentamente il gain sull'amplificatore. Assicuratevi di vedervi per segnalare quando i bassi raggiungono un buon livello. Alza il gain lentamente, ascoltando attentamente.
Il suono dovrebbe iniziare a "riempirsi" dal basso mentre i bassi si insinuano nel suono, riempiendo gli spazi tra medi e alti. Fermati prima che trabocchi sul resto della musica rovinando la definizione.
Molti utenti notano…
Raggiungono un livello accettabile ben prima di avvicinarsi al massimo che gli altoparlanti possono gestire. Se è il tuo caso, lascialo lì e hai finito.
Se punti al massimo output, devi determinare la soglia. Continua ad alzare il gain finché non senti la più lieve distorsione dagli altoparlanti. Quella è la soglia; da lì torna indietro quanto basta per far sparire la distorsione. Così terrai quel livello il più vicino possibile al limite.
2 – Regolazione per Palco Anteriore Amplificato
Se l'amplificazione passa non solo per i subwoofer ma anche per tweeter, medi e altri, il processo è leggermente diverso.
Diverso significa semplicemente farlo due volte…
Seguirai lo stesso processo per tarare un amplificatore bassi auto. Assicurati di fare prima il palco anteriore e fatti aiutare. Trova il tuo Massimo di Taratura e alza lentamente il gain finché medi e alti sono nitidi e forti senza distorcere. Ripeti per l'amplificatore bassi e hai finito!
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Come Regolare un Amplificatore Monoblocco – Conclusione
Che tu faccia un setup base o abbia un sistema aftermarket all'avanguardia, tarare amplificatore e altoparlanti auto fa tutta la differenza su quanto bene suona la tua auto. Non servono strumenti sofisticati o lauree, solo un buon orecchio e una mano amica. La regola è equilibrio in tutto.
Alla prossima, buon ascolto!