Perché l'amplificatore della mia auto si surriscalda?
Se hai installato un potente amplificatore per auto, c'è la possibilità che si surriscaldi.
L'ho esaminato diverse volte, quindi ho deciso di mettere insieme i fatti e scrivere questo articolo sul motivo per cui gli amplificatori per auto si surriscaldano e cosa fare per risolvere questo problema.
Come regola generale, gli amplificatori per auto si surriscaldano a causa di un cablaggio errato o della mancanza di ventilazione nell'auto, specialmente quando amplificatori potenti sono collocati in bauli chiusi. Un altro motivo comune per il surriscaldamento degli amplificatori per auto è la mancata corrispondenza dell'impedenza con gli altoparlanti o quando l'amplificatore installato non ha abbastanza potenza.
In questo articolo troverai maggiori dettagli sui segni di amplificatori surriscaldati e su come impedire che ciò accada di nuovo.
Perché il mio amplificatore si surriscalda?
Gli amplificatori di alta qualità hanno meno probabilità di surriscaldarsi, quindi risparmiare sugli amplificatori non è sempre una buona idea. Tuttavia, se hai un budget limitato, è meglio avere altoparlanti di buona qualità alimentati dalla radio piuttosto che collegarli a un amplificatore mediocre.
Possiamo aspettarci gli amplificatori migliori e più costosi come JBL, JL Audio o Infinity per lavorare a lungo in varie condizioni perché sono progettati per utilizzare nel modo più efficace l'energia elettrica proveniente dall'alternatore o dalla batteria.
La qualità dell'amplificatore non è l'unico motivo per cui l'amplificatore si surriscalda e, sebbene alcuni modelli costosi possano produrre molto calore, è dovuto al loro design.
Ad esempio, gli amplificatori di "classe A" creano molto calore, ma è così che funzionano, il che non significa che sia stato danneggiato.
Cosa causa il surriscaldamento di un amplificatore?
Ci sono alcuni motivi per cui il tuo amplificatore potrebbe surriscaldarsi. I problemi più comuni che causano questo problema includono:
Altoparlanti in cortocircuito in auto
Se uno degli altoparlanti dell'auto è "soffiato" o collegato a terra al telaio del veicolo, l'amplificatore lo alimenterà comunque e, quando lo fa, si surriscalda rapidamente e si spegne.
Messa a terra o connessione di alimentazione errate
Una cattiva connessione e soprattutto una cattiva messa a terra possono causare il surriscaldamento di un amplificatore. Se stai usando cavi di terra o di alimentazione troppo piccoli per il tuo amplificatore (troppo sottili), l'amplificatore può surriscaldarsi e spegnersi perché non riceve energia sufficiente per ottenere l'uscita desiderata.
Per la maggior parte degli amplificatori per auto, dovresti usare almeno un cavo di alimentazione e messa a terra da 8 gauge per ogni amplificatore installato. Sia il cavo di terra che quello di alimentazione devono avere le stesse dimensioni e passare direttamente dalla batteria all'amplificatore.
Un'impedenza inferiore a quella che l'amplificatore può gestire
Quando utilizzi uno o più woofer il cui carico totale è inferiore a quello con cui l'amplificatore è stato progettato per funzionare, potrebbe spegnersi per surriscaldarsi per proteggersi.
Questo è l'errore più comune quando si collegano due woofer da 4 ohm in parallelo per un carico di 2 ohm e quindi si collega l'amplificatore da 4 ohm al carico da 2 ohm.
Se il tuo amplificatore non è pronto per funzionare con una bassa impedenza di 2 ohm, si scalderà a causa della potenza extra necessaria che non può produrre e, una volta che diventa troppo caldo, si spegne o passa alla modalità di protezione.
Gain &Bass Boost impostati su un valore troppo alto
Il guadagno e le impostazioni di controllo dei bassi sono le più semplici da controllare quando l'amplificatore continua a surriscaldarsi.
Il controllo del guadagno dice all'amplificatore quanta potenza vuoi che produca e, se il guadagno è impostato su un valore troppo alto, l'amplificatore cercherà di ottenere immediatamente la massima potenza.
In effetti, avrai problemi con la distorsione del suono e il clipping di un amplificatore surriscaldato.
D'altra parte, se il guadagno è impostato su un valore troppo basso, l'amplificatore emetterà comunque la massima potenza, ma potrebbe non suonare così forte come dovrebbe.
L'amplificatore non è abbastanza potente per gli altoparlanti
Se un amplificatore non è in grado di produrre energia sufficiente per gli altoparlanti esigenti, si surriscalderà rapidamente. Gli altoparlanti potenti devono ricevere energia sufficiente, specialmente ad alto volume.
L'amplificatore non ha una ventilazione sufficiente
Se il tuo amplificatore non ha una ventilazione sufficiente, può surriscaldarsi e, in effetti, può passare alla modalità di protezione o spegnersi completamente.
La maggior parte dei problemi di ventilazione sono temporanei, il che significa che l'amplificatore continua a surriscaldarsi e si riaccende dopo essersi raffreddato. Tuttavia, quando il tuo amplificatore si surriscalda spesso, può subire danni permanenti.
Alcuni amplificatori come MTX JackHammer JH600 sono dotati di ventole di raffreddamento attive, quindi può essere una buona opzione se non hai molto spazio libero in macchina e vuoi evitare che l'amplificatore si surriscaldi nel bagagliaio.
Quali sono i sintomi di surriscaldamento dell'amplificatore?
Il sintomo più visibile dell'amplificatore surriscaldato è quando entra in modalità di protezione.
La modalità di protezione significa che l'amplificatore si spegne per evitare ulteriori danni interni. La modalità di protezione previene anche danni ad altri componenti dell'autoradio, come il cablaggio o la radio.
Sebbene l'amplificatore in modalità di protezione possa causare mal di testa, non preoccuparti. Indipendentemente dal motivo, devi indagare e rimuovere la causa se vuoi goderti di nuovo la tua musica preferita.
Di seguito sono riportati altri segni di surriscaldamento degli amplificatori:
- Ritaglio
- funzionamento instabile
- accensione e spegnimento costanti
- rumore
- non si accende affatto
- fumo
- fuoco
Cosa fare quando il mio amplificatore si surriscalda?
Se noti che l'amplificatore si sta surriscaldando, spegnilo immediatamente per evitare ulteriori danni.
Indipendentemente da ciò che provoca il surriscaldamento di un amplificatore, devi trovare una ragione e impedire che si ripeta. In caso contrario, potresti rischiare gravi danni all'autoradio o persino a un'auto.
Anche se nella maggior parte dei casi un amplificatore di surriscaldamento si spegne e passa alla modalità di protezione, è fondamentale garantire che l'installazione dell'autoradio sia sicura.
Come evitare che l'amplificatore si surriscaldi?
Di seguito sono riportati alcuni semplici passaggi per evitare il surriscaldamento dell'amplificatore:
Utilizza un volume ragionevole
La misura preventiva più semplice è il controllo del volume. Troppa energia produce calore e può surriscaldare il tuo amplificatore. Né gli amplificatori né gli altoparlanti sono fatti per funzionare al massimo volume per molto tempo.
Installa un amplificatore di alta qualità
È più probabile che gli amplificatori mediocri si surriscaldino rispetto a quelli di marca, quindi investire in un buon amplificatore ti salverà da problemi di surriscaldamento.
Quando si cerca l'amplificatore, prestare attenzione alla sua classe. Esistono quattro classi di amplificatori principali che si riferiscono a potenza, qualità del suono ed efficienza.
- Gli amplificatori di classe A creano la massima qualità del suono, ma sono meno efficienti, quindi producono la massima quantità di calore. Sono eccellenti per i sistemi audio per auto audiofili, dove la qualità del suono è l'unica priorità. Gli amplificatori di classe A non sono popolari nei sistemi audio per auto.
- Gli amplificatori di classe B sono più efficienti di A, ma i suoni prodotti hanno una distorsione maggiore. Anche gli amplificatori di classe B non sono spesso visibili nelle auto.
- Gli amplificatori di classe AB combinano le classi A e B e il loro design offre efficienza energetica e un'eccellente qualità del suono. Quando apprezzi la qualità dei tuoi brani preferiti, gli amplificatori AB sono la scelta migliore per alimentare gli altoparlanti dell'auto. Producono una discreta quantità di calore e sono spesso usati per alimentare gli altoparlanti delle auto.
- Gli amplificatori di classe D sono i più diffusi nei sistemi audio per auto. Sono le più efficienti di tutte le classi e non producono quasi nessun calore. Tuttavia, i segnali che offrono sono di bassa qualità. Grazie alla quantità di potenza che producono, classe D gli amplificatori sono eccellenti per i subwoofer nella stragrande maggioranza dei sistemi audio.
Assicurati che l'amplificatore abbia una buona ventilazione
Quando installi un amplificatore, cerca di trovare un luogo circondato da aria libera per evitare che l'amplificatore si surriscaldi e si spenga.
Per aumentare il flusso d'aria intorno all'amplificatore, evita di installarlo negli angoli più ristretti del bagagliaio. Assicurati invece che gli spazi tra la parte superiore, inferiore e laterale dell'amplificatore siano sufficientemente grandi da consentire un flusso d'aria illimitato.
In alcuni casi, potrebbe essere necessario aggiungere piastre adattatrici tra la parte inferiore dell'amplificatore e la superficie di montaggio per aumentare il traferro.
Può essere utile aggiungere tra l'amplificatore e la superficie di montaggio ¼” pezzi di legno o plastica. Aggiungendoli appena sotto i fori di fissaggio aumenta notevolmente il traferro.
Installa la ventola di raffreddamento dell'amplificatore
Anche se hai installato l'amplificatore in un luogo ben ventilato, potresti comunque avere un problema di surriscaldamento. Se l'amplificatore ha bisogno di più aria fresca, potrebbe essere necessario installare una ventola di raffreddamento dell'amplificatore.
Molte ventole possono essere alimentate a 12V e la loro installazione è semplice. Puoi installarlo accanto all'amplificatore e soffierà via il calore, mantenendo l'amplificatore in funzione come dovrebbe.
Un buon esempio è la ventola a flusso incrociato Stinger SGJ78 da 8,25 pollici , che, posizionato accanto all'amplificatore, soffia l'aria fresca sulla parte superiore del corpo dell'amplificatore in metallo.
Puoi fissarlo attraverso quattro fori per i bulloni accanto all'amplificatore ed è pronto per funzionare. Anche il cablaggio è semplice e l'intera installazione non richiede più di 15 minuti.
Assicurati che l'impedenza dell'amplificatore corrisponda agli altoparlanti.
L'impedenza è la quantità di resistenza elettrica che gli altoparlanti creano contro l'uscita di un amplificatore. Più bassa è l'impedenza, più alto deve funzionare l'amplificatore.
L'impedenza più comune nell'autoradio è 4 Ohm, ma alcuni altoparlanti funzionano con un'impedenza bassa di 2 ohm.
L'impedenza più bassa utilizzata nell'autoradio è 1 ohm, ma viene utilizzata solo per i subwoofer più potenti, ad esempio Skar Audio ZVX-12v2 D1 .
Indipendentemente dall'impedenza di lavoro dei tuoi altoparlanti, assicurati che il tuo amplificatore possa supportarla.
Altrimenti, dopo aver accoppiato altoparlanti da 2 ohm con un amplificatore da 4 ohm, potresti scoprire che il tuo sistema non funziona e il tuo amplificatore continua a surriscaldarsi e spegnersi.
Questo perché gli altoparlanti da 2 ohm sovraccaricano l'amplificatore più debole causandone il surriscaldamento e lo spegnimento.
Assicurati che gli altoparlanti non siano bruciati o in cortocircuito
Gli altoparlanti bruciati o quando i loro cavi allentati toccano il telaio della tua auto causeranno il surriscaldamento dell'amplificatore e la interruzione .
Gli altoparlanti danneggiati o quelli con cattive connessioni sono facili da trovare perché gli altoparlanti difettosi smetteranno di funzionare o creeranno suoni distorti.
Se l'amplificatore si surriscalda dopo essere stato in funzione per un po', controlla se gli altoparlanti non sono bruciati e i cavi sono al sicuro nei terminali.
Assicurati che l'amplificatore abbia una buona messa a terra
Un collegamento a terra errato non solo provoca il surriscaldamento degli amplificatori per auto, ma può anche causare la rottura dei fusibili o la creazione di cortocircuiti.
Se vuoi che il tuo amplificatore funzioni in modo efficiente, devi assicurarti che il filo nero (negativo) abbia una connessione stabile con il telaio del veicolo.
Quando la connessione a terra è scadente, l'amplificatore potrebbe surriscaldarsi subito dopo l'accensione, non accendersi o addirittura non funzionare affatto, quindi controlla il punto di connessione a terra e pulisci e stringi il bullone se necessario.
Prima di imbullonare il filo di terra, ricordarsi di rimuovere la vernice dal punto di messa a terra. Il collegamento del cavo di messa a terra deve toccare solo il metallo nudo del telaio del veicolo.
Controlla la dimensione del cavo di alimentazione e di messa a terra.
Una connessione stabile dell'amplificatore a terra e alla batteria non è tutto.
Devi assicurarti di utilizzare i cavi della dimensione corretta (calibro), soprattutto quando si installa un subwoofer potente.
L'utilizzo di cavi di alimentazione o di messa a terra di dimensioni errate può causare il surriscaldamento e lo spegnimento dell'amplificatore perché l'amplificatore non riceve energia sufficiente per funzionare correttamente.
Quando si installa un nuovo amplificatore e si assicura che i cavi siano accurati al 100% per la propria alimentazione, consiglio di acquistare un kit di cablaggio già pronto che contenga tutti i cavi, i connettori e i portafusibili necessari per l'amplificatore.
Il kit di migliore qualità che ho trovato, e ne ho già acquistati due, è KnuKonceptz Kolossus OFC Installation Kit che supporta un amplificatore fino a 150 A o 1.800 Watt RMS. KnuKonceptz è nota per l'alta qualità dei suoi prodotti e utilizza fili OFC di eccellente qualità.
Regola le impostazioni dei bassi sull'amplificatore
Sebbene l'aggiunta di un potenziamento dei bassi possa aumentare la dinamica della musica, può causare il surriscaldamento dell'amplificatore e l'inizio del clipping quando è impostato su un valore troppo alto.
D'altra parte, se il guadagno è impostato su un valore troppo basso, l'amplificatore potrebbe non suonare così forte come previsto. Il modo migliore è impostare l'aumento di massa nel nuovo amplificatore a zero e regolarlo leggermente al livello che ti soddisfa.
Se inizi a sentire qualsiasi distorsione del suono o clipping dell'amplificatore, riduci i bassi di 2dB e lascialo a questo livello.
Riepilogo
Un amplificatore per auto può surriscaldarsi per vari motivi, ma il più comune è la mancanza di flusso d'aria intorno ad esso quando è montato in un punto stretto o sotto il sedile dell'auto.
Anche se il surriscaldamento e lo spegnimento degli amplificatori possono sembrare spaventosi, mantenere un amplificatore per auto freddo non è così difficile come molti potrebbero pensare.
Assicurati di avere un flusso d'aria sufficiente intorno, il tuo amplificatore corrisponda agli altoparlanti, i cavi siano collegati correttamente e andrà tutto bene.