Perché il Mio Amplificatore Auto si Surriscalda?
Se hai un amplificatore per auto potente installato, c'è la possibilità che si surriscaldi.
Ci sono passato diverse volte, così ho deciso di raccogliere i fatti e scrivere questo articolo su perché gli amplificatori auto si surriscaldano e cosa fare.
In generale, gli amplificatori auto si surriscaldano per cattivo cablaggio o mancanza di ventilazione, soprattutto quando amplificatori potenti sono chiusi nel bagagliaio. Un'altra causa comune è la mancata corrispondenza d'impedenza con gli altoparlanti, o quando l'amplificatore installato non ha potenza sufficiente.
In questo articolo troverai dettagli sui segnali di amplificatori surriscaldati e come evitare che accada di nuovo.
Perché il Mio Amplificatore si Surriscalda?
Amplificatori di alta qualità sono meno propensi al surriscaldamento, quindi risparmiare sull'amplificatore non è sempre una buona idea. Tuttavia, se il budget è limitato, è meglio avere altoparlanti di qualità alimentati dalla radio che collegati a un amplificatore mediocre.
Possiamo aspettarci che i migliori e più costosi amplificatori come JBL, JL Audio o Infinity funzionino a lungo in varie condizioni, perché sono progettati per usare l'energia elettrica dall'alternatore o batteria nel modo più efficace.
La qualità dell'amplificatore non è l'unica ragione del surriscaldamento: alcuni modelli costosi producono molto calore per loro progettazione.
Per esempio, gli amplificatori "classe A" creano molto calore, ma è così che funzionano, non significa che siano danneggiati.
Cosa Causa il Surriscaldamento dell'Amplificatore?
Ci sono alcuni motivi per cui il tuo amplificatore potrebbe surriscaldarsi. I problemi più comuni includono:
Altoparlanti in Cortocircuito in Auto
Se uno dei tuoi altoparlanti è "bruciato" o messo a massa sul telaio del veicolo, l'amplificatore lo alimenterà comunque, scaldandosi rapidamente e spegnendosi.
Massa o Collegamento Alimentazione Difettosi
Un cattivo collegamento, soprattutto di massa, può causare surriscaldamento. Se usi cavi di massa o alimentazione troppo sottili per il tuo amplificatore, questo può surriscaldarsi e spegnersi perché non riceve potenza sufficiente per l'uscita desiderata.
Per la maggior parte degli amplificatori auto, usa almeno cavi di alimentazione e massa da 8 AWG per ogni amplificatore installato. Entrambi i cavi devono avere la stessa sezione e andare direttamente dalla batteria all'amplificatore.
Impedenza Inferiore a Quella Gestibile dall'Amplificatore
Quando usi uno o più woofer il cui carico totale è inferiore a quello per cui l'amplificatore è progettato, questo può surriscaldarsi e spegnersi per proteggersi.
L'errore più comune è collegare due woofer da 4 Ohm in parallelo per un carico da 2 Ohm e poi bridgare l'amplificatore da 4 Ohm sul carico da 2 Ohm.
Se il tuo amplificatore non è preparato per lavorare a bassa impedenza di 2 ohm, si scalderà per la potenza extra che non può erogare, e una volta troppo caldo si spegne o va in modalità protezione.
Gain e Bass Boost Impostati Troppo Alti
Gain e controllo bassi sono i più semplici da controllare quando l'amplificatore continua a surriscaldarsi.
Il gain dice all'amplificatore quanta potenza vuoi che produca: se è troppo alto, l'amplificatore cercherà di fare piena potenza subito.
Ne risulteranno problemi di distorsione sonora e clipping da amplificatore surriscaldato.
D'altro canto, se il gain è troppo basso, l'amplificatore farà comunque piena potenza, ma potrebbe non suonare abbastanza forte.
L'Amplificatore Non è Abbastanza Potente per gli Altoparlanti
Se un amplificatore non produce potenza sufficiente per altoparlanti esigenti, si surriscalderà rapidamente. Altoparlanti potenti hanno bisogno di ricevere energia sufficiente, specialmente ad alto volume.
L'Amplificatore Non ha Ventilazione Sufficiente
Se il tuo amplificatore non ha abbastanza ventilazione, può surriscaldarsi e di conseguenza passare in modalità protezione o spegnersi del tutto.
La maggior parte dei problemi di ventilazione sono temporanei: l'amplificatore si surriscalda e si riaccende dopo essersi raffreddato. Tuttavia, se si surriscalda spesso, può subire danni permanenti.
Alcuni amplificatori come l'MTX JackHammer JH600 hanno ventole di raffreddamento attive: può essere una buona opzione se non hai molto spazio libero in auto e vuoi evitare il surriscaldamento nel bagagliaio.
Quali Sono i Sintomi del Surriscaldamento dell'Amplificatore?
Il sintomo più visibile è quando va in modalità protezione.
La modalità protezione significa che l'amplificatore si spegne per prevenire ulteriori danni interni. Protegge anche altri componenti audio dell'auto, come cablaggio o radio.
Anche se l'amplificatore in modalità protezione può darti mal di testa, non preoccuparti. Qualunque sia la causa, devi indagare e rimuoverla se vuoi goderti di nuovo la tua musica.
Altri segnali di surriscaldamento:
- Clipping
- Funzionamento instabile
- Accensione e spegnimento continui
- Rumore
- Non si accende affatto
- Fumo
- Fuoco
Cosa Fare Quando l'Amplificatore si Surriscalda?
Se noti che l'amplificatore si surriscalda, spegnilo subito per evitare ulteriori danni.
Qualunque sia la causa, devi trovarla e impedire che si ripeta. Altrimenti rischi danni gravi all'impianto audio o addirittura all'auto.
Anche se un amplificatore surriscaldato si spegne e va in protezione nella maggior parte dei casi, è cruciale assicurarsi che l'installazione audio sia sicura.
Come Evitare che l'Amplificatore si Surriscaldi?
Ecco alcuni semplici passi per prevenire il surriscaldamento:
Usa un Volume Ragionevole
La misura preventiva più semplice è il controllo del volume. Troppa energia produce calore e può surriscaldare l'amplificatore. Né amplificatori né altoparlanti sono fatti per lavorare al volume massimo a lungo.
Installa un Amplificatore di Qualità
Amplificatori mediocri si surriscaldano più facilmente di quelli di marca, quindi investire in un buon amplificatore ti risparmierà problemi di surriscaldamento.
Cercando l'amplificatore, fai attenzione alla sua classe. Ci sono quattro classi principali che si riferiscono a potenza, qualità sonora ed efficienza.
- Gli amplificatori Classe A creano la qualità sonora più alta, ma sono i meno efficienti, quindi producono più calore. Sono eccellenti per sistemi audiofili auto dove la qualità è l'unica priorità. Non sono popolari negli impianti auto.
- Gli amplificatori Classe B sono più efficienti della A, ma il suono ha più distorsione. Anche la classe B si vede poco nelle auto.
- Gli amplificatori Classe AB combinano A e B, offrendo efficienza energetica e ottima qualità sonora. Quando tieni alla qualità dei tuoi brani preferiti, gli amplificatori AB sono la scelta migliore per alimentare gli altoparlanti auto. Producono una quantità ragionevole di calore e sono spesso usati per gli altoparlanti.
- Gli amplificatori Classe D sono i più popolari negli impianti audio auto. Sono i più efficienti e producono quasi niente calore. Tuttavia, i segnali che offrono sono di qualità inferiore. Grazie alla potenza che erogano, gli amplificatori classe D sono eccellenti per i subwoofer nella stragrande maggioranza dei sistemi.
Assicura una Buona Ventilazione all'Amplificatore
Installando l'amplificatore, cerca una posizione circondata da aria libera per evitare surriscaldamento e spegnimenti.
Per aumentare il flusso d'aria attorno all'amplificatore, evita di installarlo in punti stretti del bagagliaio. Assicurati che gli spazi d'aria tra top, bottom e lati dell'amplificatore siano abbastanza grandi per un flusso d'aria libero.
In alcuni casi, potresti dover aggiungere piastre adattatrici tra il fondo dell'amplificatore e la superficie di montaggio per aumentare l'intercapedine d'aria.
Può essere utile inserire tra amplificatore e superficie di montaggio pezzi di legno o plastica da ¼". Aggiungerli appena sotto i fori di bullonaggio aumenta significativamente l'intercapedine.
Installa una Ventola di Raffreddamento per l'Amplificatore
Anche se hai installato l'amplificatore in una posizione ben ventilata, potresti avere ancora problemi di surriscaldamento. Se l'amplificatore ha bisogno di più aria fresca, potresti dover installare una ventola di raffreddamento.
Molte ventole possono essere alimentate a 12V e l'installazione è semplice. La metti accanto all'amplificatore e soffia via il calore, mantenendo l'amplificatore in funzione come dovrebbe.
Un buon esempio è la Stinger SGJ78 8.25-Inch Cross-Flow Fan, che posta accanto all'amplificatore soffia aria fresca sul corpo metallico.
La fissi con quattro fori per bulloni accanto all'amplificatore ed è pronta. Il cablaggio è semplice e l'installazione non richiede più di 15 minuti.
Assicura che l'Impedenza dell'Amplificatore Corrisponda agli Altoparlanti
L'impedenza è la resistenza elettrica che gli altoparlanti creano contro l'uscita dell'amplificatore. Più bassa l'impedenza, più l'amplificatore deve lavorare.
L'impedenza più comune in audio auto è 4 Ohm, ma alcuni altoparlanti lavorano a bassa impedenza 2 ohm.
L'impedenza più bassa usata in audio auto è 1 ohm, ma solo per i subwoofer più forti, esempio Skar Audio ZVX-12v2 D1.
Qualunque sia l'impedenza dei tuoi altoparlanti, assicurati che il tuo amplificatore la supporti.
Altrimenti, accoppiando altoparlanti 2 ohm con amplificatore 4 ohm, scoprirai che il sistema non funziona e l'amplificatore continua a surriscaldarsi e spegnersi.
Perché gli altoparlanti 2 ohm sovraccaricano l'amplificatore più debole causandone surriscaldamento e spegnimento.
Assicura che i Tuoi Altoparlanti Non Siano Bruciati o in Corto
Altoparlanti bruciati o i cui cavi allentati toccano il telaio dell'auto causano surriscaldamento e spegnimento dell'amplificatore.
Altoparlanti danneggiati o con cattivi collegamenti sono facili da trovare: quelli difettosi smettono di funzionare o creano suoni distorti.
Se l'amplificatore si surriscalda dopo un po' che gira, controlla che gli altoparlanti non siano bruciati e i cavi siano sicuri nei morsetti.
Assicura che l'Amplificatore Abbia un Buon Collegamento di Massa
Il collegamento di massa improprio non solo causa surriscaldamento degli amplificatori auto, ma può anche far saltare i fusibili o creare cortocircuiti.
Se vuoi che il tuo amplificatore funzioni efficientemente, devi assicurare che il cavo nero (negativo) abbia una connessione stabile con il telaio del veicolo.
Quando il collegamento di massa è scarso, l'amplificatore può surriscaldarsi subito dopo l'accensione, non accendersi, o non funzionare affatto: controlla il punto di massa, pulisci e stringi il bullone se necessario.
Prima di bullonare il cavo di massa, ricorda di rimuovere qualsiasi vernice dal punto di massa. Il collegamento deve toccare solo il metallo nudo del telaio.
Controlla la Sezione dei Cavi di Alimentazione e Massa
Un collegamento stabile dell'amplificatore a massa e batteria non è tutto.
Devi assicurarti di usare cavi della sezione corretta (AWG), specialmente installando un subwoofer potente.
Usare cavi di alimentazione o massa di sezione sbagliata può causare surriscaldamento e spegnimento perché l'amplificatore non riceve abbastanza energia per funzionare correttamente.
Quando installi un nuovo amplificatore e vuoi essere sicuro al 100% che i cavi siano adatti alla tua potenza, consiglio di comprare un kit di cablaggio pronto che contiene tutti i cavi, connettori e portafusibili necessari.
Il kit di migliore qualità che ho trovato, e ne ho già comprati due, è il KnuKonceptz Kolossus OFC Installation Kit che supporta un amplificatore fino a 150A, o 1.800 Watt RMS. KnuKonceptz è noto per la top quality dei suoi prodotti e usa cavi OFC di eccellente qualità.
Regola le Impostazioni dei Bassi sul Tuo Amplificatore
Anche se aggiungere un bass boost potrebbe aumentare la dinamica della musica, può causare surriscaldamento e clipping dell'amplificatore se impostato troppo alto.
D'altro canto, se il gain è troppo basso, l'amplificatore potrebbe non suonare forte come ci si aspetta. Il modo migliore è impostare il bass boost sul nuovo amplificatore a zero e regolare leggermente al livello che ti soddisfa.
Se inizi a sentire distorsione sonora o clipping dell'amplificatore, riduci i bassi di 2dB e lascia a quel livello.
Riassunto
Un amplificatore auto può surriscaldarsi per vari motivi, ma il più comune è la mancanza di flusso d'aria attorno quando montato in un punto stretto o sotto il sedile.
Anche se surriscaldamento e spegnimenti possono sembrare spaventosi, tenere fresco un amplificatore auto non è difficile come molti pensano.
Assicurati di avere abbastanza flusso d'aria attorno, che l'amplificatore corrisponda agli altoparlanti, i cavi siano collegati correttamente, e starai bene.