Come Installare Permanentemente un Inverter di Potenza in Auto
Gli inverter convertono i 12 V del sistema di ricarica veicolo in 120 V. Secondo l'amperaggio, l'installazione può essere banale (spina accendisigari). Per installazioni permanenti, cablaggio diretto a batteria è obbligatorio: permette massima amperabilità, fusibile robusto, cavi potenza/massa adeguati.
Occorrente
- Cavo potenza 4 AWG
- Fusibile in linea 100 A
- Portafusibile
- Cavo massa 4 AWG
- Pinza crimpatrice
- Capicorda ad anello 4 AWG (4 pz)
- Tronchesi
- Spellafili
- Chiave a cricchetto e bussole
- Trapano con punta Phillips
- Viti autofilettanti Phillips
- Guaina corrugata (split loom)
- Fascette 4" (zip ties)
Istruzioni
Con cricchetto e bussole, scollegate i dadi polo + e - della batteria.
Tagliate cavi potenza e massa 4 AWG per arrivare da batteria a posizione inverter.
Spellate 6 mm da un'estremità di potenza e massa. Infilate capicorda su ciascuno e crimpate.
Infilate i capicorda sui poli + e - batteria. Rimettere dadi fissando i capicorda.
Percorrete cavi verso posizione inverter. Meglio parallelo al parabrezza (firewall) fino al punto montaggio. Normalmente inverter sotto cofano.
Fissate inverter a lamiera sotto cofano col trapano e viti autofilettanti. Verificate dietro il punto di fissaggio: niente tubi idraulici o cavi vitali.
Infilate guaina corrugata su cavi potenza/massa. Fissate cavi a punti solidi sotto cofano con fascette. Tagliate code fascette in eccesso.
Spellate 6 mm lato inverter su potenza e massa. Crimpate capicorda 4 AWG su ciascuno.
Con bussola e cricchetto, rimuovete dadi fissaggio + e - sull'inverter.
Infilate capicorda sui punti connessione inverter. Rimettere dadi per fissare cavi.