Quali Sono i Diversi Tipi di Alberi Meccanici?

Gli alberi meccanici sono aste rotanti utilizzate nei motori delle auto. Trasferiscono la potenza meccanica dal motore alle ruote, rendendo possibile il movimento dei veicoli. Diversi tipi di alberi hanno design differenti in base alle dimensioni del motore in cui vengono utilizzati.

Albero di Trasmissione (Drive Shaft)

L'albero di trasmissione trasferisce la potenza dal motore alle ruote del veicolo. Ha un ingranaggio rotante a entrambe le estremità e collega sia la base delle ruote anteriori che posteriori. L'albero invia la potenza dal motore — attraverso la trasmissione — alle ruote per far muovere l'auto.

Albero a Camme (Cam Shaft)

L'albero a camme ha dei lobi lungo la sua lunghezza, detti "camme". Questi ruotano con l'albero premendo sui bilancieri, che a loro volta spingono le molle delle valvole, aprendo le valvole stesse. Le valvole permettono al carburante di entrare nella camera di combustione, rendendo possibile la combustione. Se l'albero a camme si rompe, guidare il veicolo diventa impossibile.

Semiasse (Axle Shaft)

Il semiasse trasferisce la potenza meccanica dal differenziale posteriore alle ruote. Assomiglia a un'asta d'acciaio con denti tagliati alle estremità ed è alloggiato all'interno del tubo del ponte, che corre dal differenziale a ogni ruota posteriore.

Mezzo Albero (Half Shaft)

Poiché le trazioni integrali usano giunti omocinetici, il mezzo albero è un albero di trasmissione modificato che permette al motore di continuare a trasferire potenza alle ruote anche mentre la sospensione si comprime ed estende. Consiste in un tubo dritto con un giunto a ciascuna estremità che permette la flessione. Una metà si collega al centro dell'auto, l'altra al mozzo posteriore della ruota.