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Come cablare un'autoradio marina (barca) per durata e affidabilità

L'ambiente marino (umidità, sale, vibrazioni, sole) richiede accorgimenti specifici per l'impianto audio.

Scelte preliminari

Occorrente

Cablaggio passo-passo

  1. Rosso (+12V permanente / memoria): A polo + batteria (o morsettiera sempre sotto chiave). Usa tester per trovare filo sempre vivo a chiave spenta. Crimpa terminale ad anello su batteria, faston/butt su radio. Guaina termorestringente + nastro liquido.
  2. Giallo (+12V chiave / ACC): A filo sotto chiave (acceso solo a quadro ON). Stessa procedura crimpatura/isolamento. Se collegato a + permanente, radio accesa sempre → scarica batteria.
  3. Nero (Massa / GND): A punto massa pulito (lamiera nuda, bullone motore) lontano da parti mobili/calde. Terminali ad anello + termorestringente + nastro liquido. Massa pulita = niente ronzii.
  4. Cavi altoparlanti: Mantenere codice colori per ogni canale (es. Bianco = ant. sx +, Bianco/Nero = ant. sx -). + a +, - a -. Terminale faston femmina su cavo, termorestringente, nastro liquido, inserire su morsetto altoparlante.
  5. Ripetere per tutti i canali (ant. dx, post. sx, post. dx). Verificare schema radio per associare colori corretti a canali (serve per Balance/Fader).

Chiave: Ogni connessione: crimpatura perfetta → termorestringente → nastro isolante liquido. Nessun rame esposto. Cavi ordinati, fissati con fascette, lontani da calore/movimento.

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