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Come cablare un Garmin 296

Il Garmin GPSMAP 296 è un GPS e l'utilità situazionale consapevolezza progettato per essere utilizzato in aereo. È dotato di uno schermo a colori ed è specializzata nella fornitura di mappatura del terreno e avvisi . Cablaggio del GPSMAP 296 richiede un paio di fili piegature e nastro isolante , così come l'accesso al sistema di alimentazione del vostro aereo. La procedura di cablaggio è semplice , ma a causa della complessità dei sistemi elettrici aerei , è più particolarmente adatto per coloro che hanno una familiarità esistente con l'installazione di elettronica . Per il GPSMAP 296 per fornire informazioni complete , è inoltre necessario disporre di un trasmettitore Garmin GSD 20 black-box installato , così come un dispositivo pilota automatico. Cose che ti serviranno
Wire tacche
nastro isolante

Mostra Altre istruzioni
1

Collegare il filo blu dal vostro GPSMAP 296 a uno dei fili bianchi e blu proveniente dalla scatola nera GSD 20 .
2

filo il filo giallo dal vostro GPSMAP 296 per l'altro cablaggio bianco e blu che esce dalla scatola nera GSD 20 .

3

Prendere il filo verde dal dispositivo GPSMAP e collegarlo all'uscita TXD sul dispositivo pilota automatico .
4

Prendete il filo viola e filo l' uscita RXD dal pilota automatico dispositivo .
5

Prendete il filo marrone e il filo al terminale positivo della batteria del vostro aereo .
6

legare il filo arancione dal GPSMAP 296 al terminale negativo della batteria del vostro aereo .
7

Isolare tutti i collegamenti dei cavi appena creati con del nastro isolante per completare la procedura di cablaggio .