Invenzione del satellite GPS

L'idea di un sistema di navigazione elettronico risale alla seconda guerra mondiale. I militari scoperto che utilizzando antenne direzionali e trasmettitori situati in punti fissi , aerei e navi poter approssimativamente triangolare la propria posizione prendendo letture da due o più segnali . Come la tecnologia avanzata , così ha fatto le capacità di questo tipo di navigazione , con conseguente moderno sistema di navigazione satellitare GPS.
Obiettivi

Nel 1960 , il Congresso ha visto la necessità di un sistema di navigazione elettronico che consenta sottomarini con missili balistici di individuare le loro posizioni in modo rapido e preciso , al fine di lanciare i loro missili . Il sistema proposto di utilizzare una rete di satelliti per coprire ogni punto del globo , ciascuno dotato di un trasmettitore e un orologio atomico . Un sistema di tracking potrebbe monitorare le orbite di questi satelliti , determinando le loro posizioni in qualsiasi momento con estrema precisione . Conoscendo la posizione di ogni satellite , un ricevitore in grado di calcolare la propria posizione misurando la sua distanza da questi punti noti .
NAVSTAR

Gli Stati Uniti hanno lanciato il primo satellite NAVSTAR nel 1978 , e la prima serie di 10 satelliti dimostrato che la navigazione satellitare potrebbe fornire l'accuratezza militari necessaria . Ha inoltre illustrato la necessità di più satelliti , come dati di localizzazione accurati e tridimensionali necessari segnali da almeno quattro punti . L'obiettivo finale del sistema era quello di mantenere almeno 24 satelliti , fornire segnali distinti sufficienti per consentire la navigazione ovunque sulla Terra . Come più satelliti è diventato operativo, il sistema è stato rinominato NAVSTAR -GPS , e infine abbreviato semplicemente GPS .
Civile Usa

Nel 1983 , Korean Air Lines volo 007 deviato nello spazio aereo sovietico mentre volano dall'Alaska alla Corea del sud . Scambiando il 747 per un aereo spia , i sovietici inviato di un intercettore che ha sparato l'aereo di linea verso il basso , uccidendo i passeggeri e l'equipaggio . La tragedia ha illustrato la necessità di sistemi di navigazione migliore per tutti, e il presidente Ronald Reagan ha emesso un ordinanza di GPS disponibile per uso civile . Per un certo tempo , unità civili possano accedere solo un segnale inferiore , causando una precisione limitata a circa 100 metri . Nel 2000 , tuttavia, il governo degli Stati Uniti ha rimosso questo limite , e ricevitori GPS civili ha ottenuto lo stesso livello di precisione di quelli utilizzati dalle forze armate .
GPS Moderna

oggi , molti dispositivi elettronici sfruttano la rete GPS . Cellulari , sistemi di navigazione auto e dispositivi di localizzazione utilizzano tutti i segnali GPS per fornire dati di posizione per gli utenti. L'Air Force continua a mantenere la rete , il lancio di nuove generazioni di satelliti come quelli più anziani cadono fuori servizio , e mantenere la flotta a livelli sufficienti per fornire il servizio GPS per gli utenti di tutto il mondo .