Escort vs. Radar Detector Cobra
Le due unità sono paragonabili nel prezzo , con la vendita al dettaglio 9500ix Escort Passport per circa $ 499,95 ( prezzi 2010) , mentre il prezzo di listino per il Cobra XRS R10G è 469,95 dollari ( prezzi 2010) . I rivelatori sono disponibili anche per meno tramite sconto -elettronica, auto-parti e siti internet di vendita all'ingrosso.
Facilità d'uso
blu del passaporto display a LED con comandi retroilluminati lo rende facile da leggere e utilizzare in diverse condizioni di luce . Il passaporto offre anche stili di schermo personalizzabile . La Cobra offre una bussola di bordo , così come latitudine e longitudine letture , aiutando la navigazione , mentre il Passaporto manca di questa utile funzione .
Location Tagging
il passaporto consente al conducente di contrassegnare luoghi radar noti per essere autovelox , identificare che tipo di dispositivo di esecuzione è in uso . Il Cobra ha la stessa funzione , dando un avviso quando si torna alla posizione , ma non distingue tra i diversi dispositivi .
Falsi allarmi
" segnali di fastidio, " creato da apriporta automatici e altri dispositivi radar abilitati , può anche essere bloccato dall'unità Passaporto con la funzione di auto-apprendimento , aggiungendo la posizione GPS al suo database . Il Cobra non ha questa caratteristica e di conseguenza dà più falsi allarmi .
Telecamere a infrarossi
Il Passaporto avverte del radar fotocamera e identifica sia come red- luce o limitatore di velocità . L'unità rileva inoltre se una telecamera a luci rosse è anche la misurazione della velocità con il semaforo verde o la rilevazione di movimento in avanti prima di un punto fermo in una corsia di destra -turn - on- rosso . Il Cobra legge semplicemente su "Photo Enforcement Area" e non distingue tra diversi dispositivi a luci rosse , in modo che il conducente non può essere sicuro che non sta trattando con un "Velocità su Green " camera . Per il Cobra , è necessario scaricare le informazioni del database corrente sul sito della società per essere certi di avere informazioni complete sulle attuali dispositivi fotografici a luci rosse . Memoria flash del passaporto viene costantemente aggiornato con un database fotocamera località conosciuta come la Defender , rendendolo un rivelatore più affidabile di trappole a luci rosse .
Avvisi
Passport visualizza una freccia che indica la posizione della fotocamera, quindi dà la distanza dalla fotocamera con incrementi di 100 piedi , che permette di rallentare gradualmente , piuttosto che sbattere sui freni se la distanza è sconosciuta . Il Cobra ha un allarme visivo trifase in forma di un piccolo insieme telecamera in un cerchio . I cerchi cambiano da verde ad arancione ( a 1.200 metri) e poi al rosso , come si avvicina il dispositivo radar. A 65 miglia all'ora , il massimo intervallo per il radar è di circa 2.900 metri . Durante la guida in autostrada nelle aree urbane , il dispositivo riceve i segnali di superficie di strada che pongono alcuna minaccia . Il Passaporto fa meglio a ignorare le telecamere superficie di strada .
Fields of Vision
Il Cobra rileva K convenzionale e radar della polizia Ka -band, ma il suo campo di visione è limitato a dritto , rendendo più difficile individuare il radar K - banda più stretta che può essere ben fuori strada e posizionato ad un ampio angolo di strada . Con il Cobra , segnali radar sono facilmente bloccati intervenendo auto . Il passaporto ha una più ampia antenna e fa meglio a individuare sistemi radar rivelatore delle forze dell'ordine , che vi premieranno con un biglietto per avere un rilevatore radar .