Come risolvere un impianto stereo Bose Car

Risoluzione dei problemi di un car stereo Bose può essere un compito intimidatorio se sei un installatore car - stereo amatoriale , in particolare perché queste unità possono essere costosi da sostituire. Dal momento che la risoluzione di un impianto stereo spesso implica lavorare con il cablaggio dello stereo , si può preoccupare di danneggiare ulteriormente il vostro stereo nel corso del processo di riparazione . Con il giusto set di istruzioni , tuttavia, è possibile fissare una problematica Bose stereo senza causare danni all'impianto stereo o la macchina . Cose che ti serviranno
strumenti di rimozione Stereo
voltmetro
fusibile di ricambio
Replacement potere filo
Sostituzione filo di terra

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Togliere lo stereo dal suo alloggiamento nel cruscotto della vostra auto utilizzando gli strumenti di rimozione stereo. Ogni stereo Bose viene rimosso dalla sua sede in modo diverso ( vedi manuale dell'utente per istruzioni specifiche ) , ma in genere il processo comporta una rimozione parziale del cruscotto per accedere stereo , così come l' uso di una serie di specifici stereo strumenti per tirare lo stereo dal cruscotto . La rimozione dello stereo non è generalmente possibile senza questi strumenti , in modo da non tentare di completare questo passaggio senza di loro o si può danneggiare permanentemente l'impianto stereo . Fusibili
2 stereo hanno fili che corrono attraverso di loro in modo che si può vedere se sono spente

Individuare la linguetta di plastica colorata ospitata nel terminale nel retro dello stereo e rimuoverlo con un rimorchiatore ditta . Tenere la scheda fino a una luce per vedere se il filo che attraversa la scheda è rotto . Se è rotto, allora il tuo fusibile è bruciato --- è necessario sostituire il fusibile con uno delle stesse dimensioni ( e in genere lo stesso colore ) . Se si sostituisce un fusibile con uno che è la dimensione sbagliata, si può rischiare di danneggiare lo stereo in modo permanente .
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Individuare il filo nero che collega alla parte posteriore del vostro stereo. Collegare un'estremità del voltmetro a questo filo . Collegare l' altra estremità del voltmetro a qualsiasi superficie metallica esposta e attivare sia la metro e la macchina . Il filo di terra è progettato per avere alcun potere che attraverso di essa , quindi se il contatore indica che una corrente passa attraverso questo filo , allora il vostro filo di terra è difettoso e si dovrebbe eseguire nuovamente questo filo . Per eseguire nuovamente un filo di terra , collegare un'estremità di un pezzo di filo al terminale che il filo originale terra è collegato a , quindi collegare l'altra estremità a qualsiasi superficie metallica esposta .
4 rosso indica che il cavo di alimentazione in cablaggio dello stereo dell'auto.

Individuare il filo rosso che collega alla parte posteriore del vostro stereo e collegare un'estremità del voltmetro ad esso . Collegare l' altra estremità del metro a qualsiasi superficie metallica esposta e accendere sia la macchina e il contatore . A differenza del cavo di terra , il cavo di alimentazione dovrebbe avere circa 12 volt di potenza in esecuzione attraverso di essa una volta che la macchina è accesa . Se il contatore non indica almeno 11,5 volt di potenza che l'attraversa , il cavo di alimentazione potrebbe impedire lo stereo di funzionare correttamente e si dovrebbe eseguire nuovamente un nuovo cavo di alimentazione . Per eseguire nuovamente un nuovo cavo di alimentazione , collegare il fine di una lunghezza di filo al terminale che il cavo di alimentazione originale è collegata, quindi collegare l'altra estremità al negativo ( - ) della batteria della vettura ( accessibile tramite fori isolati progettati nella maggior parte delle vetture che vengono utilizzati per posare i cavi tra cabina della vettura e sotto cofano della vettura ) .