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Suggerimenti per l'installazione fai-da-te per amplificatori stereo per auto

La guida definitiva all'installazione dell'amplificatore per auto

Se ti piace lavorare sulla tua auto, probabilmente vorrai aggiornare il tuo impianto stereo per auto da solo.

Questa è una grande opportunità per saperne di più su come funziona il tuo stereo e su come ottenere il miglior suono da esso. L'installazione di un amplificatore e dei relativi altoparlanti ti consente anche di sviluppare alcune pratiche abilità che puoi utilizzare per futuri aggiornamenti e modifiche.

Anche se questo lavoro è complicato, se ti senti sicuro delle tue capacità di cablaggio, fallo! E se hai bisogno di una mano lungo il percorso, non esitare a contattare gli specialisti dell'autoradio qui su AudioMotive.

Pronto per iniziare?

Di cosa avrai bisogno

Gli amplificatori per auto di solito non sono dotati di cablaggio, quindi dovrai acquistare il cablaggio per collegare l'amplificatore all'impianto stereo dell'auto.

Fili di alimentazione e di messa a terra

Per fornire alimentazione al tuo nuovo amplificatore, dovrai collegarlo all'impianto elettrico del tuo veicolo con cavi di alimentazione e di messa a terra.

Questi cavi devono essere sufficientemente spessi per gestire la richiesta di potenza dell'amplificatore. Un cavo non sufficientemente spesso potrebbe causare problemi al funzionamento del tuo amplificatore, o almeno impedirgli di erogare la sua potenza nominale.

Fare riferimento alle istruzioni del proprio amplificatore per determinare la dimensione del cavo consigliata da utilizzare. La dimensione del filo viene misurata in diametri, generalmente indicati come calibro. Più basso è il numero di calibro, più spesso sarà il filo che otterrai.

Prenditi del tempo per misurare la distanza tra la batteria dell'auto e l'amplificatore in modo da poter ottenere la giusta lunghezza di cavi.

Un fusibile in linea

Un fusibile in linea sul cavo di alimentazione principale, entro mezzo piede dal collegamento alla batteria, è un must. Questo fusibile protegge te, la tua auto e il tuo impianto stereo da un cortocircuito che potrebbe causare un incendio.

Un tipico fusibile da 16 a 20 piedi è sicuro utilizzando uno dei seguenti:

In alternativa, cerca i kit di cablaggio dell'amplificatore adatti alle specifiche del tuo amplificatore. I kit di cablaggio dell'amplificatore includono fusibili e cavi di alimentazione, messa a terra e di accensione abbinati in un unico pratico pacchetto per aiutare a rimuovere qualsiasi potenziale confusione o danno.

Cavi RCA e cavi per altoparlanti

Gli amplificatori in genere richiedono cavi RCA per ottenere i segnali di ingresso dall'uscita del ricevitore stereo. I cavi RCA sono disponibili in coppie stereo e in una varietà di lunghezze.

Quando si fanno passare i cavi degli altoparlanti dall'uscita dell'amplificatore agli altoparlanti, è possibile utilizzare cavi di qualsiasi dimensione da 18 a 14 gauge. Per i subwoofer, utilizzare cavi di calibro 16 e 12.

La tua guida passo passo

Una volta che hai tutti i componenti e il cablaggio pronti per l'uso, è ora di mettersi al lavoro!

NOTA :Le specifiche di installazione dipendono dall'attrezzatura dell'amplificatore che hai acquistato e dalla marca del tuo veicolo. In caso di dubbio, chiama i professionisti!

Passaggio 1:scollega la batteria dell'auto

L'auto deve essere parcheggiata su una superficie piana con il freno di stazionamento inserito. Da qui, apri il cofano e scollega la batteria, iniziando dal terminale negativo. Ciò contribuirà a prevenire cortocircuiti e scosse elettriche durante l'installazione dell'amplificatore!

Fase 2:monta l'amplificatore

Scegli un luogo sicuro per montare in sicurezza il tuo amplificatore. Il produttore di solito includerà alcuni consigli nelle istruzioni incluse.

Come regola generale, gli amplificatori producono molto calore, quindi hanno bisogno di qualche centimetro di spazio d'aria su tutti i lati per mantenersi freschi. Non montare l'amplificatore capovolto! Anche se potresti essere in grado di risparmiare spazio, il calore che emette si irradierà nuovamente nell'amplificatore, causando surriscaldamento e creando un rischio di incendio.

È inoltre necessario assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per collegare i cavi e regolare i controlli. Ma non è tutto! Il tuo amplificatore dovrebbe anche essere ad almeno un metro dallo stereo vero e proprio per evitare interferenze e rumore radiante. Fissare l'amplificatore direttamente al telaio metallico della tua auto è anche un invito a problemi di rumore. Usa gli occhielli in gomma attorno alle viti di montaggio o monta su una tavola di legno prima di fissarla alla carrozzeria della tua auto.

Le possibili posizioni per montare il tuo amplificatore includono:

Nota che dovrai nascondere il cablaggio per sicurezza e aspetto. A seconda della posizione scelta, dovrai far passare il cablaggio sotto il cruscotto, il pannello del batticalcagno, il batticalcagno o il pannello di rivestimento del montante. Questi pannelli possono essere solitamente rimossi svitandoli e/o facendo leva sui bordi.

Usa delle fascette di plastica per fissare i cavi, soprattutto se dietro il cruscotto, per assicurarti che i cavi non interferiscano con le parti mobili del veicolo.

Fase 3:installa il cavo di alimentazione

Dovrai instradare il cavo di alimentazione dalla batteria dell'auto, attraverso il firewall dell'auto e attraverso la carrozzeria dell'auto fino all'amplificatore.

Per fare ciò, trova un occhiello inutilizzato nel firewall per far passare il filo. In alternativa, puoi trovarne uno con cavi passanti e spazio sufficiente per far passare anche il cavo di alimentazione.

Se non ci sono gommini esistenti da utilizzare, pratica un foro attraverso il firewall, controllando su entrambi i lati per assicurarti di non perforare cavi elettrici o linee del gas. Utilizzare un occhiello sul nuovo foro per evitare danni al filo che passa attraverso il foro.

Fase 4:installa il portafusibili

Se sul cavo di alimentazione è già installato un portafusibili, puoi saltare questo passaggio.

In caso contrario, va bene. Trova una posizione per installare il portafusibili vicino alla batteria dell'auto, idealmente a meno di 6 pollici dalla batteria. Fissare il supporto con una vite o una fascetta per cavi.

Taglia un pezzo corto dall'estremità del cavo di alimentazione. Questo pezzo dovrebbe essere abbastanza lungo da raggiungere il portafusibili dalla batteria dell'auto. Usa una spelafili per togliere l'isolamento da entrambe le estremità del pezzo di filo appena tagliato.

Prendi un terminale ad anello dal tuo kit di cablaggio e crimpalo su un'estremità di questo corto pezzo di filo. Fissare il portafusibili all'altra estremità.

Spellare l'isolante dall'estremità del cavo di alimentazione e collegarla all'altra estremità del portafusibili.

Fase 5:collega il cavo di alimentazione

Collega il cavo di alimentazione al polo positivo della batteria.

Per un polo della batteria montato in alto, crimpare un terminale ad anello all'estremità del cavo di alimentazione se non ne è già collegato uno. Rimuovere il dado dal terminale della batteria, posizionare l'anello del cavo di alimentazione sul bullone che fissa il terminale della batteria al polo della batteria. Quindi sostituire il dado.

Sono disponibili adattatori per terminali per veicoli con poli batteria a montaggio laterale.

Infilare un telaio di filo sul cavo di alimentazione finché non raggiunge il firewall e tagliarlo per adattarlo. Quindi infilare il telaio del filo sul filo corto attaccato al portafusibili e alla batteria.

Fase 6:installa il cavo di messa a terra

Trova un bullone sul telaio metallico della tua auto vicino all'amplificatore. Se non riesci a trovarne uno, fai un foro per uno, assicurandoti di non perforare cavi, linee o il serbatoio del gas.

Crimpare un terminale ad anello al cavo di terra corto. Raschiare la vernice e pulire lo sporco dalla posizione del bullone in modo che il collegamento del filo di terra sia a metallo nudo. Quindi avvita saldamente il terminale al telaio metallico dell'auto.

Una messa a terra allentata o impropria è la principale causa di problemi con gli amplificatori per autoradio.

Fase 7:collega i cavi RCA, altoparlante e accensione remota

Collega questi cavi dall'amplificatore al retro dell'unità principale stereo. Se la tua unità principale non dispone di un'uscita di accensione remota, dovrai collegare il cavo di accensione al terminale di uscita con fusibile del cavo di alimentazione.

Collega i cavi degli altoparlanti anteriori, posteriori e del subwoofer dall'amplificatore agli altoparlanti corrispondenti.

Una volta che tutti i cavi sono collegati, controlla che tutti i cavi siano serrati e sicuri.

Passaggio 8:accendilo

Imposta tutti i guadagni dell'amplificatore al minimo e disattiva tutti i filtri, l'aumento dei bassi e l'equalizzazione. Assicurarsi che il fusibile principale sia sicuro. E ricollega il cavo negativo della batteria della tua auto.

Accendi il tuo veicolo e la radio. Controlla la spia di alimentazione dell'amplificatore. Alza la musica e controlla che il suono provenga da ogni altoparlante.

Testare l'impianto stereo utilizzando le impostazioni di bilanciamento, dissolvenza e subwoofer sull'unità principale. Verifica che ogni altoparlante funzioni senza elettricità statica o distorsione.

Imposta il guadagno dell'amplificatore in modo che corrisponda al livello di ingresso dell'amplificatore con il livello di uscita del ricevitore.

Se tutto suona bene, reinstalla lo stereo e il pannello.

Risoluzione dei problemi

I problemi comuni che si verificano con le installazioni di amplificatori per auto fai-da-te includono:

Per risolvere rapidamente questi problemi o evitarli del tutto, chiedi aiuto a un esperto.

Visita gli specialisti dell'installazione di amplificatori per auto per aggiornamenti e installazioni di autoradio professionali e senza problemi.


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